Ho Chi Minh City wydaje specjalny plan mający na celu promocję metra

(NLDO) - Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh wydał plan wdrożenia rezolucji 188/2025/QH15, w ramach którego uruchomiono specjalny mechanizm mający na celu rozwój miejskiego systemu kolejowego.

Po południu 26 marca Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh wydał Plan wdrożenia rezolucji nr 188/2025/QH15 Zgromadzenia Narodowego w sprawie pilotażu szeregu konkretnych mechanizmów i polityk mających na celu rozwój systemu kolei miejskiej w mieście Ho Chi Minh i Hanoi .

Komitet Ludowy miasta Ho Chi Minh właśnie wydał plan mający na celu konkretyzację rezolucji 188 w sprawie kierunku rozwoju kolei miejskich.

Plan ten ma na celu skonkretyzowanie wniosków Biura Politycznego , rezolucji nr 188/2025/QH15 Zgromadzenia Narodowego i rezolucji nr 24-NQ/TU Stałego Komitetu Miejskiego Komitetu Partii w sprawie kierunku rozwoju transportu kolejowego w Wietnamie do roku 2030, z wizją do roku 2045. Jednocześnie plan zakłada również ukończenie miejskiej sieci kolejowej w Ho Chi Minh City zgodnie z ustaloną mapą drogową.

Ludowy Komitet Ho Chi Minh City zidentyfikował kluczowe elementy do wdrożenia, w tym opracowanie dokumentów prawnych w celu sprecyzowania rezolucji nr 188/2025/QH15; mobilizację i organizację kapitału inwestycyjnego; przygotowanie inwestycji i realizację projektów; rozwój obszarów miejskich zgodnie z modelem TOD; promocję przemysłu kolejowego, transfer technologii i szkolenie zasobów ludzkich; zarządzanie materiałami budowlanymi i składowiskami odpadów oraz szereg powiązanych zadań.

W zakresie wdrażania, departamenty, oddziały, jednostki podległe Miejskiemu Komitetowi Ludowemu oraz władze lokalne, na terenie których realizowany jest projekt, będą odpowiedzialne za zorganizowanie aparatury i personelu w celu wdrożenia planu z najwyższym poczuciem odpowiedzialności. Właściwe jednostki muszą proaktywnie opracowywać plany wdrażania zgodnie ze swoimi funkcjami i zadaniami, aby zapewnić postęp i skuteczność wdrażania.

Departament Sprawiedliwości ma za zadanie przewodniczyć departamentom i oddziałom oraz kierować nimi w zakresie opracowywania dekretów i uchwał Rządu oraz Miejskiej Rady Ludowej w celu określenia konkretnych mechanizmów i polityk zgodnie z uchwałą nr 188/2025/QH15.

Miejski Komitet Ludowy wyznacza Stałe Komitety Komitetów Ludowych zgodnie z ich obszarami odpowiedzialności, aby ściśle śledziły plan, kierowały i zapewniały postęp i jakość proponowanych treści, a także regularnie kontrolowały i egzekwowały wdrażanie.

Kierownicy departamentów, oddziałów, sektorów, przewodniczący Komitetów Ludowych dzielnic, miast i miasta Thu Duc są odpowiedzialni za organizację gruntownego i skutecznego wdrożenia tego planu. W przypadku konieczności uzupełnienia lub dostosowania, odpowiednie agencje będą proaktywnie współpracować z Departamentem Transportu i Robót Publicznych w celu syntezy i przedstawienia raportu Miejskiemu Komitetowi Ludowemu do rozpatrzenia i podjęcia decyzji, zapewniając, że nie wpłynie to na postęp wdrażania Rezolucji nr 188/2025/QH15.

Ho Chi Minh City potrzebuje około 40,2 miliarda dolarów na inwestycje w 355 km metra w ciągu najbliższych 10 lat. Zgodnie z Rezolucją 188 Zgromadzenia Narodowego, miasto może zmobilizować wszystkie zasoby, w tym kapitał z budżetu centralnego, budżetu lokalnego, dochody z rozwoju miast zgodnie z modelem TOD, emisję obligacji itp.

Aby osiągnąć ten cel, projekt musi pochłonąć średnio około 4 miliardów dolarów rocznie. Komitet Ludowy Ho Chi Minh City zwrócił się do Zarządu Miejskiej Kolei Ho Chi Minh City z prośbą o reorganizację modelu zarządzania inwestycjami do 2025 roku, aby zapewnić jego spójność z przestrzenią rozwoju miasta.

Jednocześnie Departament Transportu i Robót Publicznych opracuje projekt szkolenia i wspierania kadr i urzędników służących rozwojowi systemu metra w okresie 2025–2030, z wizją do 2050 r. Transport Mechanical Corporation (Samco) ma za zadanie opracować plan rozwoju branży kolejowej, zmobilizować przedsiębiorstwa do inwestowania w pojazdy, zrestrukturyzować i udoskonalić model zarządzania oraz utrzymać infrastrukturę w nowoczesnym i efektywnym kierunku.

Source: https://nld.com.vn/tp-hcm-ban-hanh-ke-hoach-dac-biet-de-thuc-day-metro-196250326200312537.htm