Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Chi Minh City wydaje specjalny plan mający na celu promocję metra

Người Lao ĐộngNgười Lao Động26/03/2025

(NLDO) - Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh wydał plan wdrożenia rezolucji 188/2025/QH15, w ramach którego uruchomiono specjalny mechanizm mający na celu rozwój miejskiego systemu kolejowego.


Po południu 26 marca Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh wydał Plan wdrożenia rezolucji nr 188/2025/QH15 Zgromadzenia Narodowego w sprawie pilotażu szeregu konkretnych mechanizmów i polityk mających na celu rozwój systemu kolei miejskiej w mieście Ho Chi Minh i Hanoi .

TP HCM ban hành kế hoạch đặc biệt để thúc đẩy metro - Ảnh 1.

Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh właśnie wydał plan mający na celu konkretyzację rezolucji 188 w sprawie kierunku rozwoju kolei miejskich.

Plan ten ma na celu skonkretyzowanie wniosków Biura Politycznego , rezolucji nr 188/2025/QH15 Zgromadzenia Narodowego i rezolucji nr 24-NQ/TU Stałego Komitetu Miejskiego Komitetu Partii w sprawie kierunku rozwoju transportu kolejowego w Wietnamie do roku 2030, z wizją do roku 2045. Jednocześnie plan zakłada również ukończenie miejskiej sieci kolejowej w Ho Chi Minh City zgodnie z ustaloną mapą drogową.

Ludowy Komitet Ho Chi Minh City zidentyfikował kluczowe elementy, które należy wdrożyć, w tym opracowanie dokumentów prawnych w celu sprecyzowania rezolucji nr 188/2025/QH15; mobilizację i alokację kapitału inwestycyjnego; przygotowanie inwestycji i wdrożenie projektów; rozwój obszarów miejskich zgodnie z modelem TOD; promocję przemysłu kolejowego, transfer technologii i szkolenia kadr; zarządzanie materiałami budowlanymi i składowiskami odpadów oraz szereg powiązanych zadań.

W zakresie wdrażania, departamenty, oddziały, jednostki podległe Miejskiemu Komitetowi Ludowemu oraz władze lokalne, na terenie których realizowany jest projekt, będą odpowiedzialne za zorganizowanie aparatury i personelu w celu wdrożenia planu z najwyższym poczuciem odpowiedzialności. Właściwe jednostki muszą proaktywnie opracowywać plany wdrażania zgodnie ze swoimi funkcjami i zadaniami, aby zapewnić postęp i skuteczność wdrażania.

Departament Sprawiedliwości ma za zadanie przewodniczyć departamentom i oddziałom oraz kierować nimi w zakresie opracowywania dekretów i uchwał Rządu oraz Miejskiej Rady Ludowej w celu określenia konkretnych mechanizmów i polityk zgodnie z uchwałą nr 188/2025/QH15.

Miejski Komitet Ludowy wyznacza Stałe Komitety Ludowe zgodnie z ich obszarami odpowiedzialności, aby ściśle śledziły plan, kierowały i zapewniały postęp i jakość proponowanych treści oraz regularnie sprawdzały i egzekwowały wdrażanie.

Kierownicy departamentów, oddziałów, sektorów oraz przewodniczący Komitetów Ludowych dystryktów, miast i miasta Thu Duc są odpowiedzialni za poważne i skuteczne wdrożenie tego planu. W przypadku konieczności uzupełnienia lub dostosowania, odpowiednie agencje będą proaktywnie współpracować z Departamentem Transportu i Robót Publicznych w celu syntezy i przedstawienia Miejskiemu Komitetowi Ludowemu sprawozdania do rozpatrzenia i podjęcia decyzji, zapewniając, że nie wpłynie to na postępy we wdrażaniu Rezolucji nr 188/2025/QH15.

Ho Chi Minh City potrzebuje około 40,2 miliarda dolarów na inwestycje w 355 km metra w ciągu najbliższych 10 lat. Zgodnie z Rezolucją nr 188 Zgromadzenia Narodowego, miasto może zmobilizować wszystkie zasoby, w tym kapitał z budżetu centralnego, budżetu lokalnego, dochody z rozwoju miast zgodnie z modelem TOD, emisję obligacji...

Aby osiągnąć ten cel, projekt musi pochłonąć średnio około 4 miliardów dolarów rocznie. Komitet Ludowy Ho Chi Minh City zwrócił się do Zarządu Miejskiej Kolei Ho Chi Minh City z prośbą o reorganizację modelu zarządzania inwestycjami do 2025 roku, aby zapewnić jego spójność z przestrzenią rozwoju miasta.

Jednocześnie Departament Transportu i Robót Publicznych opracuje projekt mający na celu szkolenie i wspieranie kadr i urzędników służących rozwojowi systemu metra w okresie 2025–2030, z wizją do 2050 r. Transport Mechanical Corporation (Samco) ma za zadanie opracować plan rozwoju branży kolejowej, zmobilizować przedsiębiorstwa do inwestowania w pojazdy, zrestrukturyzować i udoskonalić model zarządzania oraz utrzymać infrastrukturę w nowoczesnym i efektywnym kierunku.



Source: https://nld.com.vn/tp-hcm-ban-hanh-ke-hoach-dac-biet-de-thuc-day-metro-196250326200312537.htm

Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Co takiego dzieje się w 100-metrowej alejce, że wzbudza poruszenie w okresie Bożego Narodzenia?
Zachwycony wspaniałym weselem, które odbyło się przez 7 dni i nocy w Phu Quoc
Parada starożytnych kostiumów: Sto kwiatów radości
Bui Cong Nam i Lam Bao Ngoc rywalizują wysokimi głosami

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Artysta ludowy Xuan Bac był „mistrzem ceremonii” dla 80 par, które brały ślub na deptaku nad jeziorem Hoan Kiem.

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC