Pilotowanie specjalnego mechanizmu rozwoju systemów kolei miejskich w Hanoi i Ho Chi Minh

W rezolucji wyraźnie stwierdzono, że projekty kolei miejskich w obu miastach mają charakter zakrojony na szeroką skalę, wymagają zaawansowanych i nowoczesnych technologii oraz technik i są realizowane w trybie pilnym; Zgromadzenie Narodowe zezwoliło na zastosowanie wielu szczegółowych i specjalnych mechanizmów i polityk wdrożeniowych. Aby zapewnić wymaganą jakość i postęp realizacji projektu, oprócz standardowych zadań, rząd powierza ministerstwom, oddziałom i prowincjonalnym komitetom ludowym zadanie organizacji i realizacji zadania opracowania i uchwalenia odpowiednich dokumentów prawnych; a także realizację konkretnych zadań określonych w rezolucji nr 188/2025/QH15.

W szczególności, jeśli chodzi o realizację konkretnych zadań wynikających z rezolucji nr 188/2025/QH15, organami zarządzającymi są Hanoi i Ho Chi Minh City, które współpracują z odpowiednimi ministerstwami, oddziałami i miejscowościami w celu zorganizowania wdrożenia rezolucji, aby zapewnić rozgłos, przejrzystość, wydajność, wykonalność i postęp, unikając nadużyć politycznych, strat i marnotrawstwa; zlecają departamentom, oddziałom i miejscowościom zorganizowanie wdrożenia, aby zapewnić spójność, jedność i wydajność.

Rezolucja nakłada na Hanoi i Ho Chi Minh City obowiązek przewodniczenia i koordynowania działań z ministerstwami i oddziałami w celu przeglądu i dostosowania planowania obszaru wokół stacji, dostosowania wskaźników planowania, architektury, infrastruktury technicznej, infrastruktury społecznej (w razie potrzeby) w celu wdrożenia projektu wykorzystania funduszu gruntowego zgodnie z modelem TOD (model rozwoju miast zorientowany na transport publiczny), zorganizowania ustanawiania i zatwierdzania projektów wykorzystania funduszu gruntowego zgodnie z modelem TOD na stacjach...

Hanoi i Ho Chi Minh City przeznaczają lokalny kapitał budżetowy na realizację projektów inwestycji publicznych w celu realizacji odszkodowań, wsparcia i prac przesiedleńczych zgodnie z planowaniem obszaru wokół dworca kolejowego w celu wystawienia gruntów na licytację pod zabudowę miejską zgodnie z przepisami prawa; organizują licytacje gruntów na obszarze wokół dworca kolejowego i dworca na potrzeby rozwoju miejskiego zgodnie z przepisami prawa w celu stworzenia źródeł budżetowych dla danej lokalizacji.

LAM NGUYEN

Źródło: https://www.sggp.org.vn/trien-khai-thi-diem-co-che-dac-thu-phat-trien-he-thong-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi-va-tphcm-post817374.html