Całkowita budowa całej obwodnicy nr 4 w Ho Chi Minh City, fala rozproszenia ludności w kierunku Ben Luc

Obwodnica nr 4 przyspiesza całą trasę: „zapłon” dla fali urbanizacji na zachodzie Ho Chi Minh

Obwodnica Ho Chi Minh City Beltway 4 jest strategiczną siłą napędową południowego regionu ekonomicznego. Ma długość prawie 200 km, a całkowita wartość inwestycji wynosi prawie 100 000 miliardów VND. Ma 6-8 pasów ruchu i przebiega przez 5 prowincji/miast: Ho Chi Minh City, Long An (stara), Binh Duong (stara), Dong Nai i Ba Ria - Vung Tau (stara).

Prace nad odcinkiem obwodnicy nr 4 przez Binh Duong (starą) oficjalnie rozpoczęły się 18 czerwca. Pozostałe odcinki przez Long An (starą), Dong Nai... przyspieszają, a oficjalne rozpoczęcie budowy planowane jest na 2026 r., a jej ukończenie na 2028 r.

Pas 4 to nie tylko oś komunikacyjna, ale także początek nowej fali urbanizacji w potencjalnych lokalizacjach, takich jak Ben Luc. Napływ dużych inwestorów od 2024 roku świadczy o trendzie urbanizacji wzdłuż osi pasa. Vinhomes Green City (197,2 ha), Ecopark z projektem Eco Retreat (220 ha), Nam Long rozpoczynający nowe etapy inwestycji Waterpoint (355 ha) i wiele innych.

Po ukończeniu budowy Beltway 4 skróci czas połączenia z Ben Luc do Ho Chi Minh City i miast satelickich o 30-40% (tylko 15-30 minut), co przełoży się na napływ ludności na przedmieścia, a także na rozsądne ceny nieruchomości i lepszą jakość życia.

Obwodnica 4 to nowa strategiczna trasa infrastrukturalna, która pomaga Long An (starej) stać się centrum uwagi, będąc właścicielem najdłuższego odcinka całej trasy.

W szczególności Beltway 4 jest także ważnym korytarzem transportowym, który zmniejsza obciążenia logistyczne, poprawia przepustowość parków przemysłowych w Ben Luc (Phuc Long, Thuan Dao, Vinh Loc 2, Phu An Thanh, Prodezi), przyciąga bezpośrednie inwestycje zagraniczne, co przekłada się na duży popyt na mieszkania i usługi.

Ben Luc, położony w samym sercu drogi nr 4, staje się nową „przemysłowo-miejską bramą” zachodniej części Ho Chi Minh City, otwierając przed inwestorami ogromne możliwości wykorzystania potencjału wzrostu.

Dzięki pasom i autostradom fala ekspansji ludności masowo przesuwa się w kierunku Ben Luc.

W wielu krajach obwodnice i autostrady zawsze idą w parze ze strategią rozpraszania ludności z centrum na obrzeża. Dzięki szybkiemu połączeniu z centrum miasta nie tylko poszerzają one przestrzeń inwestycyjną, ale także tworzą nowe korytarze miejskie, w których powstają satelitarne osiedla mieszkaniowe, metropolie oraz centra usługowo-logistyczne.

Po ukończeniu drogi nr 3 i rozpoczęciu budowy drogi nr 4, nowe obszary miejskie wzdłuż tej trasy w Hanoi eksplodowały, co spowodowało gwałtowny wzrost cen nieruchomości. Na przykład w Dan Phuong ceny gruntów przy głównej drodze wzrosły do 150-250 milionów dolarów za ^m² .

W Hoai Duc transakcje gruntowe w okresie od 2024 do początku 2025 roku gwałtownie wzrosły w porównaniu z rokiem poprzednim łącznie, a średnia cena wzrosła o 10-15% (działki przy głównej drodze osiągnęły cenę 55-60 mln/ ^m² , co oznacza wzrost o 15%) (źródło). Pojawienie się dużych inwestorów, takich jak Vinhomes, Ecopark, BRG, ..., potwierdza dynamiczny rozwój tej satelitarnej osi miejskiej.

Podobna sytuacja ma miejsce w Ho Chi Minh City. Chociaż infrastruktura jest wciąż w początkowej fazie (obwodnica nr 3 osiągnęła ponad 40%), obwodnica nr 3 w Ho Chi Minh City przyczyniła się do rozproszenia ludności i jest główną siłą napędową rynku nieruchomości podmiejskich.

Według Savills Vietnam, 50-70% głównych projektów i ponad 60% przyszłej podaży koncentruje się wokół obwodnic nr 2 i 3. Według Avison Young Vietnam, podaż mieszkań komercyjnych na obrzeżach obwodnicy nr 3 gwałtownie wzrosła w Binh Chanh, Nha Be i Thuan An, Di An (dawniej Binh Duong) (źródło).

Liczby te pokazują kluczową rolę Nowego Szlaku nr 3 w tworzeniu miast satelitarnych i napędzaniu wzrostu cen nieruchomości, zwłaszcza na zachód od Ho Chi Minh.

Odcinek przebiegający przez Ben Luc, obwodnica nr 4 łączy się z drogą prowincjonalną nr 830, prowadzącą bezpośrednio do Ho Chi Minh City

Wśród nich, Ben Luc, na skrzyżowaniu autostrady Ho Chi Minh City – Trung Luong i obwodnicy nr 4, to „złoty punkt” w pobliżu Ho Chi Minh City (czas podróży 20-30 minut). Dzięki dużym funduszom gruntowym i niskim cenom, Ben Luc stanowi centrum ekspansji demograficznej i fali inwestycji w Ho Chi Minh City.

SOLIA – Jasny punkt, który wita falę ekspansji demograficznej na zachodzie Ho Chi Minh City

Na tle silnej infrastruktury i wzrostu populacji na Zachodzie, THE SOLIA wyróżnia się jako idealny „aktywny atut” na wczesnych etapach cyklu rozwoju.

THE SOLIA ma strategiczne położenie tuż przy obwodnicy nr 4 – nowej, dynamicznej osi Ho Chi Minh City. Stąd dojazd do Ho Chi Minh City zajmuje zaledwie 20 minut (przez Nguyen Huu Tri), a po ukończeniu obwodnicy nr 4 czas ten skróci się do 10-15 minut (co pozwoli uniknąć korków).

Biorąc pod uwagę niedobór gruntów w Ben Luc (przekształcanych w apartamenty), THE SOLIA jest rzadkim projektem z funduszem na czyste grunty.

W ramach projektu ukończono infrastrukturę, 100% produktów posiada czerwone księgi - jest to duża zaleta w kontekście inwestorów, którym zależy na jasnym statusie prawnym i szybkim postępie prac.

Osiedle THE SOLIA zajmuje powierzchnię 20,5 hektara i obejmuje ponad 27 000 metrów kwadratowych terenów zielonych, w tym basen o powierzchni 400 metrów kwadratowych, boisko sportowe, park nadrzeczny i park wodny. W ramach projektu obejmującego 10 osiedli, THE SOLIA planuje budowę pawilonów handlowych, przychodni ogólnej, a także rozbudowę dużych obiektów, takich jak szkoły, szpitale, centra handlowe itp., tworząc kompleksowy ekosystem. Projekt korzysta z naturalnego kanału i znajduje się 1,5 km od rzeki Vam Co Dong, co tworzy świeżą przestrzeń życiową.

Osiedle SOLIA zajmuje powierzchnię 20,5 hektarów, a na jego terenie znajduje się ponad 27 000 metrów kwadratowych zielonych udogodnień.

Przy rozsądnej cenie sprzedaży odpowiadającej rzeczywistej wartości (ukończona infrastruktura, obecni mieszkańcy) i dużym potencjale wzrostu cen po wykorzystaniu Ring Road 4, jest to „złoty” moment na zakup osiedla THE SOLIA, wyprzedzając tym samym cykl przyspieszenia na rynku zachodnim./.

Czwartek

Source: https://baolongan.vn/tong-luc-thi-cong-toan-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-song-gian-dan-ve-ben-luc-a199800.html