Ho Chi Minh City rozwija turystykę , wprowadzając wyjątkowe produkty – od lotów helikopterem po wycieczki nocne i aktywności przygodowe.
Dodano dwa nowe miejsca do wycieczki, aby zobaczyć Ho Chi Minh z góry
Realizując dyrektywę Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh w sprawie promowania wdrażania kluczowych zadań i rozwiązań, Departament Turystyki miasta Ho Chi Minh kontynuuje pilotaż produktu „Obserwacja miasta z helikoptera” w dwóch lokalizacjach: w dzielnicy Vung Tau i dzielnicy Ho Tram.
Jednocześnie miasto promuje rozwój unikalnych produktów turystyki nocnej, takich jak zwiedzanie muzeów nocą połączone z oglądaniem występów artystycznych, zwiedzanie Zoo nocą lub uprawianie sportów ekstremalnych, takich jak flyboarding, paralotniarstwo itp.
Pani Tran Phuong Anh ( Hanoi ) podzieliła się informacją, że odbyła wycieczkę helikopterem po Ho Chi Minh City i była pod ogromnym wrażeniem. „Na początku byłam trochę zaniepokojona, ponieważ nigdy wcześniej nie leciałam małym samolotem, ale kiedy leciałam, odczucia były zupełnie inne. Patrząc na miasto z góry, wydawało się ono o wiele szersze i piękniejsze. Jeśli uruchomimy więcej wycieczek do Vung Tau lub Ho Tram, turyści będą zachwyceni, ponieważ będą mogli zobaczyć morze i doświadczyć czegoś nowego, czego nie ma w żadnym innym miejscu w kraju” – powiedziała pani Phuong Anh.
Pan Nguyen Quoc Duy (mieszkający w Di An) jest szczególnie pod wrażeniem nocnej turystyki. Uważa, że nocne wycieczki sprawiają, że Ho Chi Minh City jest idealnym miejscem niż kiedykolwiek wcześniej… czy to spacer po rzece, rejs, czy oglądanie plenerowych występów artystycznych, wszystko jest niezwykle interesujące.
Według przedstawiciela Departamentu Turystyki miasta Ho Chi Minh, branża planuje przyjąć 8,5-10 milionów turystów zagranicznych i 45-50 milionów turystów krajowych do 2025 roku. Miasto będzie intensywnie innowować w zakresie promocji i reklamy turystyki, jednocześnie rozwijając wysokiej jakości produkty turystyczne dostosowane do każdego sezonu turystycznego. Celem jest ulepszenie doświadczeń, wydłużenie czasu pobytu i zwiększenie średnich wydatków turystów.
Jeśli chodzi o rynek krajowy, branża turystyczna koncentruje się na eksploatowaniu Delty Mekongu i okolic, kierując swoją ofertę do klientów o umiarkowanym i wysokim poziomie wydatków. Jeśli chodzi o rynek międzynarodowy, miasto priorytetowo traktuje rynki z przesiadkami i zniesieniem wiz, jednocześnie rozszerzając swoją działalność na rynki pobliskie i nowe rynki o wysokim tempie wzrostu, takie jak Bliski Wschód, Indie itp.
Instytucjonalizacja nowych modeli turystyki
Po fuzji Ho Chi Minh City będzie miało ogromną szansę na przeprojektowanie struktury produktu turystycznego, tworząc spójny łańcuch doświadczeń zarówno na powierzchni, jak i pod wodą.
Dzięki odpowiedniemu połączeniu, Ho Chi Minh City może w pełni wykorzystać unikatowe podróże łączące miasto, morze i naturę, budując unikalną tożsamość, jakiej nie ma żadna inna miejscowość. Miasto musi przyspieszyć promocję cyfrową, zintegrować dane dotyczące zachowań turystów i znacząco zainwestować w infrastrukturę nocnego transportu.
Nowoczesne miasto turystyczne nie może spać wcześnie. Gdy gospodarka nocna i turystyka empiryczna będą systematycznie rozwijane, Ho Chi Minh stanie się prawdziwym centrum turystycznym w Azji Południowo-Wschodniej.Pan Nguyen Van My, Przewodniczący Rady Dyrektorów Lua Viet Company
Z perspektywy turystyki, pan Pham Anh Vu, zastępca dyrektora generalnego Viet Tourism Company, powiedział, że miasto ma wystarczające warunki, aby przejść od fazy pilotażowej do instytucjonalizacji nowych modeli, takich jak turystyka wysokogórska, turystyka przygodowa i gospodarka nocna.
„Dzisiaj turyści szukają nie tylko miejsca, do którego warto się udać, ale także niezapomnianych wrażeń. Loty helikopterem czy nocne muzea zaspokajają tę potrzebę, zapewniając zarówno niezapomniane wrażenia, jak i kreując niepowtarzalny wizerunek miasta” – powiedział pan Vu.
Według pana Vu, należy wprowadzić politykę wspierającą przedsiębiorstwa w łączeniu i dzieleniu kosztów eksploatacji, aby nowe produkty nie zatrzymywały się na etapie eksperymentalnym. Jednocześnie sprzedaż wycieczek w pakietach doświadczeń zamiast pojedynczych usług pomoże zwiększyć wartość, wydłużyć czas pobytu i zwiększyć wydatki.
Dr Ma Xuan Vinh, wykładowca na Wydziale Kultury i Turystyki Uniwersytetu w Sajgonie, powiedział, że Ho Chi Minh musi zintegrować nocne modele ekonomiczne, turystykę wysokogórską i turystykę przygodową z planowaniem rozwoju miasta i ogólną strategią turystyczną.
Miasto powinno wkrótce stworzyć jasne ramy prawne, wdrożyć kontrolowany model pilotażowy i przejść do stabilnej instytucjonalizacji, aby przedsiębiorstwa mogły czuć się bezpiecznie w kontekście długoterminowych inwestycji. Jednocześnie konieczne jest promowanie współpracy publiczno-prywatnej i przyciąganie profesjonalnych inwestorów poprzez zachęty podatkowe, gruntowe i prawa do eksploatacji.
Dr Vinh podkreślił również, że zasoby ludzkie są kluczowym czynnikiem. Wszystkie produkty wymagają bardzo wysokich standardów obsługi i bezpieczeństwa. Miasto musi zainwestować w specjalistyczne szkolenia dla przewodników, personelu technicznego, ratowników i pilotów oraz ujednolicić procedury operacyjne.
Potrzeba inwestycji w budowę specjalistycznych portów jachtowych
Ho Chi Minh City ma szczególny potencjał rozwoju luksusowej turystyki rzecznej i morskiej. Potencjał ten wynika z trzech kluczowych czynników.
Przede wszystkim w Ho Chi Minh City szybko rozrasta się klasa średnia i wyższa, co stwarza ogromne zapotrzebowanie na wysokiej klasy produkty turystyczne, takie jak luksusowe jachty.
Gęsta sieć rzeczna łącząca rzekę Sajgon, rzekę Dong Nai i podmiejskie obszary ekologiczne stwarza dogodne warunki do organizacji krótkoterminowych rejsów wycieczkowych.
Jako największy międzynarodowy port lotniczy i węzeł turystyczny w kraju, Ho Chi Minh City może połączyć rejsy wycieczkowe z wycieczkami do kurortów w Vung Tau, Can Gio, Con Dao, a nawet rozszerzyć swoją działalność na regionalne destynacje, takie jak Phnom Penh czy Singapur.
Aby zbudować przewagę konkurencyjną, miasto musi skupić się na rozwijaniu unikalnych i eleganckich produktów, w tym rejsów po śródmieściu i wzdłuż rzek, łączących kuchnię, nocne zwiedzanie i zwiedzanie zabytków; rozwijaniu rejsów ekologicznych i wycieczek do kurortów łączących Ho Chi Minh z Can Gio, Vung Tau i rzeką Mekong. Jednocześnie należy inwestować w budowę wyspecjalizowanych portów wycieczkowych w samym centrum lub okolicach, integrując dogodne usługi.
Potrzeba inwestycji w budowę specjalistycznych portów jachtowych
Ho Chi Minh City ma szczególny potencjał rozwoju luksusowej turystyki rzecznej i morskiej. Potencjał ten wynika z trzech kluczowych czynników.
Przede wszystkim w Ho Chi Minh City szybko rozrasta się klasa średnia i wyższa, co stwarza ogromne zapotrzebowanie na wysokiej klasy produkty turystyczne, takie jak luksusowe jachty.
Gęsta sieć rzeczna łącząca rzekę Sajgon, rzekę Dong Nai i podmiejskie obszary ekologiczne stwarza dogodne warunki do organizacji krótkoterminowych rejsów wycieczkowych.
Jako największy międzynarodowy port lotniczy i węzeł turystyczny w kraju, Ho Chi Minh City może połączyć rejsy wycieczkowe z wycieczkami do kurortów w Vung Tau, Can Gio, Con Dao, a nawet rozszerzyć swoją działalność na regionalne destynacje, takie jak Phnom Penh czy Singapur.
Aby zbudować przewagę konkurencyjną, miasto musi skupić się na rozwijaniu unikalnych i eleganckich produktów, w tym rejsów po śródmieściu i wzdłuż rzek, łączących kuchnię, nocne zwiedzanie i zwiedzanie zabytków; rozwijaniu rejsów ekologicznych i wycieczek do kurortów łączących Ho Chi Minh z Can Gio, Vung Tau i rzeką Mekong. Jednocześnie należy inwestować w budowę wyspecjalizowanych portów wycieczkowych w samym centrum lub okolicach, integrując dogodne usługi.
Pan DANG HIEU TRUNG, Dyrektor Generalny Focus Travel Group
Źródło: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-phat-trien-them-san-pham-du-lich-doc-dao-1019764.html
Komentarz (0)