Ho Chi Minh City: Należy stanowczo zająć się wykonawcami, którzy są „opieszali” w realizacji kluczowych projektów

Po ponad 9 miesiącach Zarząd Inwestycji Budowlanych w Budowie Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh City wypłacił jedynie ponad 48%. Jednostka ta będzie promować wypłatę środków, szczególnie w przypadku kluczowych projektów, aby osiągnąć cel wypłaty 100% publicznego kapitału inwestycyjnego.

Robotnicy są zajęci budową drogi nr 3 w Ho Chi Minh City. Zdjęcie: Nguyen Le

Po południu 9 października, na konferencji prasowej o tematyce społeczno -ekonomicznej, Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh (Rada Ruchu Drogowego) poinformował, że do tej pory Rada Ruchu Drogowego wydała 8 191/17 101 miliardów VND z planu kapitałowego na rok 2025, co stanowi ponad 48% przyznanego planu kapitałowego.

Od teraz do końca roku Wydział Ruchu Drogowego będzie zajmował się przyspieszeniem wydatkowania kapitału, zwłaszcza w przypadku kluczowych projektów, takich jak projekt Obwodnicy nr 3 i skrzyżowanie An Phu – wschodniej bramy miasta.

W przypadku projektu Obwodnicy 3, do końca września 2025 r. skumulowane wydatki wyniosły 2619/4481 mld VND (ponad 60%). W pozostałych miesiącach 2025 r. i styczniu 2026 r. inwestor będzie koncentrował się na przyspieszeniu wydatków, dążąc do wypłaty 100% alokowanego kapitału.

Aby osiągnąć powyższy cel, inwestor proaktywnie i elastycznie zastosował wiele rozwiązań, m.in. przyśpieszył prace budowlane (praca na 3 zmiany, w święta...) w celu zwiększenia wydajności.

W przypadku projektu skrzyżowania An Phu, Wydział Ruchu Drogowego skoordynował działania z odpowiednimi jednostkami, aby jednocześnie wdrożyć następujące rozwiązania: energiczne podejście do wykonawców, którzy mają opóźnienia, utrzymanie ciągłości prac budowlanych w dzień i w nocy.

Wydział Ruchu Drogowego nadal monitoruje sytuację i rozważa zastosowanie surowszych form i sankcji, takich jak przekierowywanie ruchu, rozwiązywanie umów, konfiskowanie gwarancji, zgłaszanie wykonawców opóźniających się z harmonogramem do Miejskiego Komitetu Ludowego, publikowanie informacji w Krajowej Sieci Przetargowej i zakaz prowadzenia prac budowlanych na terenie miasta z wykonawcami, którzy nadal opóźniają harmonogram w najbliższym czasie.

Ponadto Zarząd nadal wzmacnia kadrę zarządzającą projektem, regularnie monitoruje projekt, współpracuje z konsultantem nadzorującym w celu wzmocnienia kontroli, wzywa do szybkiego rozwiązywania trudności i problemów pojawiających się w trakcie realizacji i wdrażania projektu.

Source: https://hanoimoi.vn/tp-ho-chi-minh-xu-ly-manh-cac-nha-thau-thi-cong-i-ach-cac-du-an-trong-diem-719042.html