Po południu 27 stycznia Biuro Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh ogłosiło, że Komitet Ludowy miasta Ho Chi Minh wydał decyzję o utworzeniu Zarządu ds. Inwestycji i Budownictwa w Ho Chi Minh w zakresie Robót Transportowych (zwanego dalej Zarządem Transportu) w oparciu o konsolidację, fuzję i przeniesienie funkcji kilku zarządów ds. zarządzania projektami, w celu usprawnienia organizacji i zwiększenia efektywności zarządzania inwestycjami i budową w sektorze transportu.
Zgodnie z tą decyzją, Zarząd Transportu utworzono poprzez połączenie Zarządu Inwestycji Budowlanych Transportu Miasta Ho Chi Minh, Zarządu Specjalistycznych Projektów Budowlanych Transportu i Inżynierii Lądowej Ba Ria-Vung Tau oraz Zarządu Inwestycji Budowlanych Transportu Binh Duong; jednocześnie Sekcja Zarządzania Naprawami Budowlanymi Transportu Binh Duong (w ramach Departamentu Budownictwa) została włączona do nowego zarządu.
Ponadto Departament Transportu przejął funkcje transportu regionalnego od Zarządu Projektów Transportu i Rolnictwa Regionu Ba Ria-Vung Tau. Funkcje sektora inżynierii lądowej i wodnej zostały przekazane Zarządowi Projektów Inwestycji Budowlanych i Przemysłowych Miasta Ho Chi Minh.
Departament Transportu jest jednostką służby publicznej podległą bezpośrednio Komitetowi Ludowemu Ho Chi Minh City, działającą w oparciu o mechanizm autonomii finansowej i samofinansowania bieżących wydatków; posiada osobowość prawną, własną pieczęć i może otwierać rachunki w Skarbie Państwa i bankach komercyjnych zgodnie z przepisami.
Jednostka ta pełni funkcję inwestora w projektach budowy infrastruktury transportu miejskiego, projektach finansowanych ze środków budżetowych, pozabudżetowych środków państwowych oraz innych projektach zleconych przez Komitet Ludowy Ho Chi Minh City. Ponadto Departament Transportu zarządza projektami, świadczy usługi doradcze w zakresie zarządzania projektami, nadzoruje budowę i może uczestniczyć w inwestycjach za pośrednictwem form uspołecznionych lub partnerstw publiczno-prywatnych (PPP), jeśli pozwalają na to warunki.
Struktura organizacyjna Departamentu Transportu obejmuje dyrektora, zastępców dyrektora, nie więcej niż 5 działów specjalistycznych oraz rady zarządzające projektami. W początkowej fazie jednostka może przekroczyć ustaloną liczbę zastępców dyrektora, ale musi spełnić ogólny standard nie później niż po 5 latach.
Decyzja wchodzi w życie z dniem 1 lutego 2026 r. Przekazanie struktury organizacyjnej, personelu, finansów, aktywów, projektów oraz zmiana pieczęci muszą zostać dokonane w ciągu 90 dni od daty wejścia decyzji w życie. W okresie przejściowym jednostki przed fuzją będą kontynuować działalność, używając starej pieczęci do realizacji płatności, rozliczeń i zapewnienia nieprzerwanej realizacji projektów budowlanych.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/tphcm-hop-nhat-cac-ban-quan-ly-du-an-giao-thong-post835561.html








Komentarz (0)