Po południu 5 sierpnia Miejskie Centrum Promocji Inwestycji i Handlu (ITPC) we współpracy z rządem prefektury Hyogo (Japonia) zorganizowało Forum Ekonomiczne Ho Chi Minh i prefektury Hyogo. Tegoroczne forum odbyło się pod hasłem: Trendy w zielonej i cyfrowej transformacji: na rzecz celów zrównoważonego rozwoju.
„Nie poświęcaj środowiska dla samego wzrostu”
Przemawiając na ceremonii otwarcia, pan Nguyen Loc Ha – wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City – powiedział, że forum odbyło się w kontekście głębokich zmian zachodzących na świecie w geopolityce i gospodarce, a także ciągłych wyzwań związanych ze środowiskiem i klimatem.

Pan Nguyen Loc Ha, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City (zdjęcie: Komitet Organizacyjny).
Według pana Ha, niezmienną dewizą miasta jest stawianie człowieka w centrum , a nie poświęcanie środowiska w zamian za zwykły wzrost gospodarczy; rozwój gospodarczy musi wiązać się z poprawą życia ludzi.
Miasto Ho Chi Minh uważa transformację cyfrową – zieloną transformację – za obiektywny wymóg, strategiczny wybór, najwyższy priorytet i przełomową siłę napędową szybkiego i zrównoważonego wzrostu gospodarczego w nowej erze.
Pan Ha powiedział, że od 1 lipca Ho Chi Minh City wkroczyło w zupełnie nowy etap rozwoju. Dzięki połączeniu granic administracyjnych z dwiema prowincjami: Binh Duong i Ba Ria-Vung Tau , nowe Ho Chi Minh City znacznie się powiększyło pod względem powierzchni, liczby ludności, a zwłaszcza potencjału i przestrzeni rozwojowej.
Po fuzji Ho Chi Minh City planuje inwestycje w 131 projektów.
Podczas wydarzenia, pan Nguyen Thanh Toan – zastępca dyrektora Departamentu Finansów Ho Chi Minh – powiedział, że po fuzji Ho Chi Minh liczy obecnie prawie 14 milionów mieszkańców, generujących około 24% PKB kraju. Miasto jest nie tylko ważnym ośrodkiem politycznym, handlowym i finansowym Wietnamu, ale także łącznikiem łączącym główne miasta regionu, takie jak Bangkok, Singapur, Szanghaj czy Tokio, w promieniu zaledwie kilku godzin lotu.
Przedstawiciele Ministerstwa Finansów spodziewają się, że japońskie przedsiębiorstwa będą inwestować w obszary, w których są silne, zwłaszcza w te, w których Ho Chi Minh City dysponuje dużą wiedzą i technologią, takie jak inteligentna produkcja, technologia półprzewodników, biotechnologia, inteligentne miasta, logistyka i ekologiczne, zrównoważone rozwiązania.

Pan Nguyen Thanh Toan – zastępca dyrektora Departamentu Finansów miasta Ho Chi Minh (zdjęcie: BTC).
Pan Toan powiedział, że w przyszłym rozwoju miasta, po połączeniu granic administracyjnych z sąsiednimi miejscowościami, władze miasta ustalą trzy główne siły napędowe. Ho Chi Minh City będzie nadal pełnić rolę centrum finansowego, usługowego i innowacyjnego kraju i regionu.
Miasto rozszerza swoją politykę przyciągania inwestycji w obszarach technologii finansowych (FinTech), sztucznej inteligencji, innowacyjnych startupów, wysokiej jakości edukacji i opieki zdrowotnej o międzynarodowym standardzie. Obecnie w tym obszarze realizowanych jest 84 projektów, w tym Międzynarodowe Centrum Finansowe, które jest w trakcie realizacji z dużą determinacją rządu centralnego i władz miasta.
Oczekuje się, że projekt ten stanie się miejscem łączenia przepływów kapitału w regionie ASEAN, a Ho Chi Minh City ze szczególnym zadowoleniem przyjmie udział banków, funduszy inwestycyjnych i instytucji finansowych z Japonii.
Tymczasem obszar Binh Duong (stary) po fuzji ma stać się siłą napędową rozwoju przemysłowego całego regionu, z solidnym fundamentem infrastruktury parków przemysłowych. Rząd priorytetowo traktuje selektywne pozyskiwanie inwestycji, koncentrując się na czystych technologiach, inteligentnej produkcji i rozwoju systemu logistycznego łączącego Wyżynę Centralną, południowy wschód i kluczowe porty morskie.
Na tym obszarze realizowanych jest 25 projektów wymagających inwestycji, w tym m.in. projekty Strefy Logistycznej 1 i 2 (gmina Hoi Nghia, stare miasto Tan Uyen) oraz szereg planowanych dużych obszarów miejskich.
Miasto wyznaczyło sobie na przyszły krajowy ośrodek gospodarki morskiej w regionie Ba Ria-Vung Tau, który jest bramą do morza dla całego regionu. Rząd będzie promował inwestycje w porty morskie głębinowe, przemysł ciężki, taki jak rafinacja petrochemiczna, energetykę odnawialną, logistykę portową oraz ekskluzywną turystykę morską.
Transport łączący drogi wodne, drogowe i kolejowe będzie rozwijany synchronicznie, tworząc strategiczną morską oś logistyczną. Obecnie w tym obszarze trwają prace nad 22 projektami inwestycyjnymi, w tym nad Międzynarodowym Portem Pasażerskim Vung Tau, Parkiem Przemysłowym Phu My i Elektrownią Cieplną LNG Long Son.
Abe Ryota, ekonomista z Sumitomo Mitsui Bank (SMBC), stwierdził, że japońskie gospodarstwa domowe i przedsiębiorstwa aktywnie poszukują nowych kanałów inwestycyjnych. Na rynku krajowym obserwuje się silne przesunięcie od oszczędzania do inwestowania, a indywidualne inwestycje zagraniczne również są postrzegane jako obszar o dużym potencjale rozwoju w najbliższym czasie.
Według pana Abe, pozytywny wzrost gospodarczy w wielu regionach poza Japonią, w połączeniu z osłabieniem jena, przyczynił się do znacznej poprawy wyników operacyjnych globalnych firm z japońskim rodowodem. To czynnik zachęcający japońskich inwestorów do poszukiwania możliwości w gospodarkach wschodzących, w tym w Wietnamie.
Powołując się na oficjalne dane japońskiego Ministerstwa Spraw Zagranicznych i Banku Japonii (BOJ), eksperci SMBC stwierdzili, że liczba japońskich przedsiębiorstw działających w Wietnamie znacznie wzrosła w ostatnich latach. W 2019 roku w Wietnamie działało 1944 japońskich przedsiębiorstw. Do 2023 roku liczba ta wzrosła do 2394 przedsiębiorstw.
Pan Dinh Hong Ky, przewodniczący Stowarzyszenia Zielonego Biznesu w Ho Chi Minh City, spodziewa się, że japońska społeczność biznesowa, zwłaszcza z prowincji Hyogo, znajdzie w najbliższym czasie wiele konkretnych możliwości współpracy inwestycyjnej w Ho Chi Minh City.
Według pana Ky, trzy najważniejsze obszary, w których można promować dwustronną współpracę, to: technologie energooszczędne i zarządzanie emisją dwutlenku węgla w nowych strefach przemysłowych i miejskich; urządzenia i rozwiązania proekologiczne dla infrastruktury logistycznej, systemów zaopatrzenia w wodę i odprowadzania ścieków oraz utylizacji odpadów; a także współpraca w zakresie szkolenia kadr ESG i opracowywania zestawu standardów zrównoważonego rozwoju dla kluczowych sektorów gospodarki miasta.
Source: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tphcm-keu-goi-doanh-nghiep-nhat-dau-tu-131-du-an-cong-nghe-logistics-xanh-20250805191259345.htm






Komentarz (0)