W konkursie wzięło udział 22 kierowców Szkoły. Przed wzięciem udziału w konkursie, kierowcy zostali przeszkoleni teoretycznie i merytorycznie przez jednostkę.

Kandydaci zdają egzamin teoretyczny z prawa ruchu drogowego.

Podczas egzaminu kandydaci muszą zdać 2 części o 4 treściach: test z dobrego utrzymania pojazdu (dyscyplina branżowa, poziom 1 treści dotyczących utrzymania pojazdu); test z bezpiecznej jazdy (test teoretyczny z Prawa o ruchu drogowym z 2008 r. ze standardami według Okólnika 91 Ministerstwa Transportu , Okólnika 170 Ministerstwa Obrony Narodowej; test praktyczny z jazdy na trasie o ograniczonych wymiarach).

Sędziowie ocenili test parkowania jako dobry.

Komitet Organizacyjny wykonał dobrą pracę, starannie, poważnie i zgodnie z planem przygotowując i organizując zawody. Ponadto Jury oceniło wyniki rzetelnie, obiektywnie i merytorycznie; uczestnicy konkursu wykonywali zadania poprawnie i zgodnie z regulaminem, dołożyli starań i byli zdeterminowani, aby osiągnąć jak najwyższe wyniki, zapewniając efektywność, oszczędność i absolutne bezpieczeństwo ludzi i broni.

Szef Wydziału Motocyklowego, Szef Wydziału Technicznego Korpusu Informacyjnego oraz Szef Szkoły Oficerów Informacyjnych wręczyli nagrody grupom i osobom, które osiągnęły szczególne osiągnięcia w konkursie.

Na zakończenie zawodów Komitet Organizacyjny nagrodził 2 grupy i 6 osób za wysokie osiągnięcia w zawodach. Wyniki zawodów posłużyły również jako podstawa do zjednoczenia w zakresie organizacji prac technicznych nad pojazdami i motocyklami, spełniania wymogów zadań szkoleniowych, gotowości bojowej, przyczyniając się do budowy silnej i wszechstronnej szkoły „Wzorowego Modelu”.

Wiadomości i zdjęcia: MAI VAN - TUAN ANH