Od 1 marca oficjalnie działa prom Dong Bai, zastępując prom Got.

[reklama_1]

Czym różni się prom Dong Bai od promu Got?

26 lutego pan Nguyen Duc Tho, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong, dokonał inspekcji przygotowań do uruchomienia terminalu promowego Dong Bai w dzielnicy Cat Hai, który zastąpi terminal promowy Got i będzie przewoził turystów na wyspę Cat Ba.

Obecnie terminal promowy jest w trakcie kończenia prac nad infrastrukturą, zagospodarowaniem terenu, poczekalnią i harmonogramem operacyjnym, aby był gotowy do rozpoczęcia działalności.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 1. — Próbna eksploatacja promu na nowym nabrzeżu Dong Bai w celu zastąpienia starego nabrzeża promowego Got

Na spotkaniu pan Nguyen Duc Tho zwrócił się do Cat Ba Sun Company Limited z prośbą o pilne zakończenie procedur i przekazanie prac nad wspólną infrastrukturą techniczną przed 28 lutego.

Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company otrzyma, zorganizuje i ukończy poczekalnię, budynek operacyjny i prace pomocnicze w wynajętym terminalu promowym Dong Bai, który zostanie oddany do użytku 1 marca.

Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hajfong zlecił Miejskiemu Departamentowi Transportu przeprowadzenie przeglądu i zorganizowanie instalacji oznakowania i drogowskazów do terminalu promowego oraz drogi prowadzącej do nowego terminalu. Należy koordynować działania z odpowiednimi jednostkami w celu ukończenia infrastruktury terminalu pasażerskiego, aby mógł on zostać oddany do użytku na początku sezonu turystycznego, w dniach 30 kwietnia - 1 maja. Należy również sprawdzić i zweryfikować przepustowość promów pasażerskich spółki akcyjnej Hajfong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company, aby ocenić stan techniczny i poziom bezpieczeństwa starych promów.

Wcześniej, w dniach 17-26 lutego 2024 r., spółka Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company zorganizowała próbny rejs promem według nowego rozkładu jazdy (Dong Bai – Cai Vieng), który miał zastąpić dotychczasowy rozkład jazdy (Got – Cai Vieng). Siły operacyjne ustaliły, że nowy rozkład jazdy będzie o ponad 400 minut dłuższy. Czas podróży promem dla turystów i pojazdów wydłuży się o około 15 minut.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 2. — Pracownicy Hai Phong Waterway Assurance Joint Stock Company przekierowują ruch do nowego terminalu promowego Dong Bai.

Podczas próbnego uruchomienia nowego terminalu promowego pojawiły się problemy, takie jak nachylenie nowego terminalu promowego o 13 stopni wyższe niż nachylenie starego terminalu, które wynosiło 11 stopni, a także wyższe wahania fal, co utrudniało eksploatację. Jednak, według przedstawiciela Zarządu Terminalu, powyższe problemy zostaną rozwiązane w najbliższej przyszłości.

Konkretnie rzecz biorąc, nachylenie nowego terminalu promowego jest wyższe od starego terminalu, więc samochody osobowe i małe samochody mają większe trudności z wsiadaniem i wysiadaniem z promu, a także zajmują więcej czasu. Jednak zespół techniczny Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company znalazł rozwiązanie poprzez przeprojektowanie ramp promowych, aby ułatwić pojazdom przemieszczanie się.

Prezes Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company poinformował, że obecnie prom Got – Cai Vieng przewozi średnio 3700 pasażerów i 750 pojazdów dziennie. W weekendy i święta od 30 kwietnia do 1 maja liczba pasażerów i pojazdów wzrasta 1,5-2-krotnie. W szczytowych miesiącach turystycznych terminal promowy często działa z pełną przepustowością, co prowadzi do przeciążenia i zatorów.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 3. — System oczekiwania pasażerów w nowym terminalu promowym jest bardziej nowoczesny i przestronny, co sprzyja rozwojowi turystyki w mieście Hajfong.

Z powyższego powodu historia korków na promie Got jest od lat bezustannie poruszana i stanowi przedmiot troski władz miasta Hai Phong.

Na 13. sesji (sesji regularnej pod koniec roku) XVI Rady Ludowej Miasta Hajfong podjęto decyzję o zastąpieniu terminalu promowego Got nowym terminalem Dong Bai. Ma to na celu rozwiązanie problemu korków ulicznych, gdy turyści podróżują przez estuarium Lach Huyen na wyspę Cat Ba.

2,5-krotnie większa przepustowość transportowa

Archipelag Cat Ba wraz z zatoką Ha Long został wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa Przyrodniczego UNESCO w 2023 roku. Według raportu Ludowego Komitetu dystryktu Cat Hai, szacuje się, że w 2024 roku Wyspę Perłową odwiedzi ponad 3,6 miliona turystów.

Grupy turystyczne przybywają na Cat Ba głównie drogą lądową. Dlatego uruchomienie promu Dong Bai przed latem 2024 roku ułatwi turystom podróż na wyspę Cat Ba, zmniejszy korki i skróci czas oczekiwania na promy.

Jednocześnie nowy terminal promowy jest półtora raza większy od starego, z powierzchnią poczekalni wynoszącą ponad 800 metrów kwadratowych i systemem dachowym o powierzchni blisko 1500 metrów kwadratowych, co sprawia, że odwiedzający mogą wygodnie odpocząć i zrelaksować się w oczekiwaniu na prom.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 4. — Nowy terminal promowy Dong Bai jest większy i szerszy od starego terminalu promowego.

Jednocześnie podczas sesji roboczej, pan Nguyen Duc Tho, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong, zwrócił się do firmy Cat Ba Sun z prośbą o szybkie ukończenie infrastruktury i oddanie do użytku nabrzeża turystycznego w kompleksie przy nabrzeżu Dong Bai w sezonie turystycznym 2024 r.

Oprócz podróży promem na wyspę Cat Hai turyści mogą zdecydować się na podróż pobliską kolejką linową lub dostać się na wyspę Ngoc szybką łodzią z nabrzeża Dong Bai.

Từ 1/3, bến phà Đồng Bài chính thức hoạt động, thay thế phà Gót- Ảnh 5. — Grupa robocza Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong przeprowadziła ostatnią próbę w nowym terminalu promowym Dong Bai.

Aby zwiększyć przepustowość transportu pasażerów, realizując wytyczne Miejskiego Komitetu Ludowego, firma Bay View Company pilnie buduje 5 nowych, nowoczesnych promów o większej prędkości i przepustowości 3 razy większej od starych promów na starym nabrzeżu.

Według raportu Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company, trzy nowe promy zostaną przekazane i oddane do użytku przed 30 kwietnia 2024 r., a kolejne dwa promy zostaną przekazane w lipcu 2024 r.

Pięć nowych promów, które zostały całkowicie przeprojektowane i oddane do użytku, zwiększy przepustowość transportu i przewozy pasażerów 2,5-krotnie w porównaniu z obecnym stanem rzeczy.

Czym różni się prom Dong Bai od promu Got?

2,5-krotnie większa przepustowość transportowa

Komentarz (0)