Od 1 czerwca benzyna RON95 przestanie być dostępna w sprzedaży, natomiast benzyna RON97 będzie nadal dostępna?

Zgodnie z Okólnikiem nr 50 wydanym przez Ministerstwo Przemysłu i Handlu 7 listopada 2025 r., w którym określono plan działania dotyczący stosowania w Wietnamie proporcji mieszania biopaliw z paliwami tradycyjnymi, od 1 czerwca 2026 r. benzyna bezołowiowa (zgodnie z obowiązującymi krajowymi normami technicznymi) musi być mieszana z benzyną E10 w celu jej stosowania w silnikach benzynowych na terenie całego kraju.

W okólniku zaznaczono również, że mieszanie i dodawanie benzyny E5 RON92 do silników benzynowych będzie kontynuowane do 31 grudnia 2030 r.

Wdrażając plan działania dotyczący mieszania biopaliw z paliwami tradycyjnymi, Ministerstwo Przemysłu i Handlu będzie dokonywać dostosowań uwzględniających sytuację społeczno- ekonomiczną , warunki techniczne i technologiczne, podaż i popyt oraz ceny rynkowe.

Na tej podstawie Minister Przemysłu i Handlu rozważy i podejmie decyzję o proporcjach mieszania biopaliw z paliwami tradycyjnymi, a także, w razie potrzeby, doda rodzaje benzyny dostępne na rynku. Zmiany te mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa energetycznego, ochronę środowiska i ochronę praw konsumentów.

Oznacza to, że od 1 czerwca w całym kraju przestanie być sprzedawana benzyna niezawierająca dodatku etanolu.

cena benzyny.png — Od 1 czerwca benzynę bezołowiową należy dolewac do benzyny E10. Zdjęcie: Nguyen Hue

W rzeczywistości od końca kwietnia do maja stacje benzynowe w całym kraju stopniowo zmniejszały udział benzyny RON95 w swojej sprzedaży i przestawiły się na sprzedaż benzyny E10.

Mimo to w mediach społecznościowych wciąż pojawia się wiele wątpliwości dotyczących kompatybilności benzyny E10 z niektórymi typami silników, a także bezpieczeństwa jej długotrwałego stosowania.

W związku z tym wielu konsumentów uważa, że gdy od 1 czerwca wycofana zostanie benzyna mineralna RON95, będą mogli przejść na benzynę RON97. Wynika to z faktu, że benzyna mineralna RON97 jest już dostępna w sprzedaży na niektórych stacjach benzynowych.

Czy zatem od 1 czerwca benzyna RON97 będzie nadal dostępna na rynku?

W rozmowie z VietNamNet na ten temat rano 29 maja pan Dao Duy Anh – zastępca dyrektora Departamentu Innowacji, Zielonej Transformacji i Promocji Przemysłu (Ministerstwo Przemysłu i Handlu) podkreślił, że Okólnik 50 wyraźnie stanowi, że od 1 czerwca benzyna bezołowiowa (zgodnie z obowiązującymi krajowymi normami technicznymi) musi być mieszana z benzyną E10 w celu jej wykorzystania w silnikach benzynowych na terenie całego kraju.

W związku z tym nie tylko benzyna RON95, ale także RON97 i inne benzyny o wyższej liczbie oktanowej muszą być mieszane z etanolem, aby uzyskać benzynę E10 przed wprowadzeniem do obrotu.

Z perspektywy osoby, która od blisko 10 miesięcy korzysta z benzyny E10, pan Dao Duy Anh stwierdził, że jak dotąd nie zaobserwowano żadnych typowych problemów technicznych w pojazdach korzystających z benzyny E10, pod warunkiem że są one prawidłowo konserwowane.

Według ekspertów, użytkownicy powinni unikać pozostawiania pojazdów nieużywanych przez dłuższy czas, jeśli korzystają z benzyny E10. W przypadku pojazdów użytkowanych rzadko, zaleca się okresowe uruchamianie silnika lub jazdę na krótkich dystansach, aby zapobiec zbyt długiemu zaleganiu paliwa w zbiorniku. Jeśli pojazd nie jest używany przez dłuższy czas, należy sprawdzić i spuścić paliwo pozostałe na dnie zbiornika przed użyciem.

Ponadto, niezależnie od tego, czy użytkownik korzysta z benzyny E10, czy innego rodzaju paliwa, musi przestrzegać zalecanego przez producenta harmonogramu okresowych przeglądów. W przypadku samochodów obejmuje to wymianę oleju, filtra oleju oraz przeglądy techniczne. W przypadku motocykli regularna konserwacja jest również niezbędna, aby zapewnić stabilną pracę silnika i zapobiec uszkodzeniom wynikającym z długotrwałego użytkowania.

Źródło: https://vietnamnet.vn/tu-1-6-xang-ron95-bi-khai-tu-xang-ron97-con-duoc-ban-2520553.html