Od 1 czerwca bioetanol E10 będzie oficjalnie dystrybuowany na terenie całego kraju.

VTV.vn - Zgodnie z planem działania Ministerstwa Przemysłu i Handlu, od 1 czerwca 2026 r. paliwo bioetanolowe E10 będzie oficjalnie dystrybuowane na terenie całego kraju.

Uważa się, że jest to ważny krok w strategii transformacji energetycznej Wietnamu, mającej na celu zmniejszenie zależności od paliw kopalnych i promowanie stosowania paliw przyjaznych środowisku.

Dokładniej rzecz ujmując, Departament Zarządzania Rynkiem Krajowym i Rozwoju ( Ministerstwo Przemysłu i Handlu ) właśnie wydał dokument nr 1507/TTTN-XD skierowany do kluczowych przedsiębiorców i przedsiębiorstw zajmujących się dystrybucją ropy naftowej, wzywając je do niezwłocznego przygotowania źródeł dostaw, systemów mieszania, obiektów i sieci detalicznych w celu jednoczesnego wdrożenia benzyny E10 od 1 czerwca.

Według podręcznika Ministerstwa Przemysłu i Handlu dotyczącego biopaliw, głównym surowcem do produkcji bioetanolu w Wietnamie są obecnie suszone chipsy z manioku. Bioetanol powstaje w wyniku fermentacji skrobi, melasy i innych produktów ubocznych rolnictwa .

Biopaliwo oznaczane jest jako Ex, gdzie x oznacza procentową zawartość etanolu w mieszance biopaliw. Biopaliwo E10 to paliwo zawierające 10% objętości etanolu i 90% objętości tradycyjnej benzyny (RON 95 i RON 92).

Benzyna E10 pomaga ograniczyć emisję spalin i zwiększyć odporność na spalanie stukowe.

Stosowanie biopaliwa jest bardzo wygodne; nie ma potrzeby regulacji silnika podczas przełączania między biopaliwem a zwykłą benzyną. Ponieważ etanol ma wysoką liczbę oktanową (RON – Research Octane Number) sięgającą nawet 109, mieszanie go z benzyną pomaga zapobiegać spalaniu stukowemu. Ponadto etanol zawiera więcej tlenu niż zwykła benzyna, co pozwala na pełniejsze spalanie w silniku, zwiększając moc, zmniejszając zużycie paliwa i minimalizując emisję szkodliwych substancji w spalinach.

Warto zauważyć, że alkohol zawarty w bioetanolu może wpływać na niektóre rodzaje gumowych i plastikowych uszczelek w silnikach. Dotyczy to jednak tylko pojazdów ze starszymi generacjami silników (przed 1993 rokiem). W przypadku pojazdów z silnikami wyprodukowanymi po 1993 roku problem ten praktycznie nie występuje dzięki ulepszeniom materiałów użytych do budowy silnika, zwłaszcza w układzie paliwowym. Dlatego alkohol zawarty w benzynie nie ma wpływu na silnik.

Zgodnie z Okólnikiem 50/2025/TT-BCT, od 1 czerwca benzyna bezołowiowa (zgodnie z obowiązującymi krajowymi normami technicznymi) musi być dodawana do benzyny E10 do silników benzynowych na terenie całego kraju. Benzyna E5 RON 92 może być nadal dodawana i stosowana w silnikach benzynowych do końca 2030 roku.

Przedsiębiorstwa mają obowiązek zapewnić nieprzerwane dostawy.

Aby zapewnić wdrożenie dystrybucji i stosowania benzyny E10 od 1 czerwca, hurtownicy i dystrybutorzy ropy naftowej proszeni są o pilne opracowanie planów wdrożeniowych zgodnych z potrzebami konsumpcyjnymi w ich systemach dystrybucji.

Departament Zarządzania i Rozwoju Rynku Krajowego zwrócił się również do przedsiębiorców o negocjowanie i podpisywanie umów kupna i sprzedaży benzyny E10 z jednostkami posiadającymi mieszalnie i punkty dystrybucji, aby zapewnić dostawy i dystrybucję benzyny E10 od 1 czerwca. Przedsiębiorstwa są zobowiązane do współpracy z powiązanymi systemami dystrybucji, franczyzobiorcami i agentami detalicznymi w celu przygotowania niezbędnej infrastruktury do dystrybucji benzyny E10 od 1 czerwca.

Jednocześnie wszystkie jednostki muszą bezwzględnie zapewnić brak zakłóceń w dostawach benzyny E10 w systemie biznesowym (od dostawców, dystrybutorów i sklepów detalicznych). W przypadku wystąpienia jakichkolwiek trudności lub przeszkód w trakcie wdrażania, jednostki muszą niezwłocznie zgłosić je do Departamentu Zarządzania Rynkiem Krajowym i Rozwoju w celu ich terminowego rozwiązania.

W oficjalnym dokumencie stwierdzono również, że Ministerstwo Przemysłu i Handlu współpracuje z odpowiednimi ministerstwami i agencjami w celu opracowania projektu rezolucji, która zostanie przedłożona rządowi . Projekt zezwala hurtownikom ropy naftowej na korzystanie z usług testowych kwalifikowanych jednostek, zgodnie z przepisami prawa, w celu sprawdzenia jakości ropy naftowej zgodnie z krajowymi normami technicznymi. Ma to na celu zakończenie procesu ubiegania się o wydanie Certyfikatów Rejestracji dla zakładów mieszania ropy naftowej.

Jeżeli mechanizm ten zostanie uchwalony, będzie obowiązywał od daty podpisania niniejszej uchwały do ​​czasu wydania dekretu zastępującego dekret 83/2014 oraz dekretów je zmieniających i uzupełniających, mających na celu usunięcie trudności i stworzenie korzystnych warunków dla przedsiębiorstw, aby mogły wdrożyć plan działania w zakresie mieszania i dystrybucji bioetanolu.

Source: https://vtv.vn/tu-1-6-xang-sinh-hoc-e10-chinh-thuc-duoc-phan-phoi-tren-toan-quoc-100260518134248833.htm