Wietnam planuje uruchomić szybką kolej do 2045 roku

Rząd planuje rozpocząć budowę szybkiej kolei Północ-Południe w 2030 roku i zakończyć ją oraz uruchomić do 2045 roku.

31 października rząd przedstawił program działań dotyczący kierunku rozwoju kolei wietnamskich do roku 2030, z wizją do roku 2045.

W związku z tym rząd zamierza zakończyć proces zatwierdzania polityki inwestycyjnej dla projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe do 2025 roku. Trwają również prace nad opracowaniem polityki inwestycyjnej dla nowych linii kolejowych i kolei miejskich. Istniejące linie kolejowe są modernizowane i remontowane.

Wietnam rozpocznie budowę kolei dużych prędkości północ-południe w 2030 roku, priorytetowo traktując odcinki Hanoi -Vinh oraz Ho Chi Minh-Nha Trang. Połowa długości linii kolejowych w miastach Hanoi i Ho Chi Minh jest już w eksploatacji. Budowane są również linie kolejowe w miastach powyżej miliona mieszkańców.

Do 2045 roku Wietnam ukończy i uruchomi linię kolejową dużych prędkości Północ-Południe. Ukończone zostaną linie łączące węzły Ho Chi Minh City i Hanoi. Ukończona zostanie również sieć kolei miejskich w dwóch największych miastach kraju.

Aby osiągnąć powyższy cel, rząd będzie priorytetowo traktować inwestycje kapitałowe w szybką kolej Północ-Południe, w tym źródła wzrostu dochodów i oszczędności kosztów. Sektory gospodarki są zachęcane do udziału w działalności kolejowej i usługach wspierających transport.

Pociągi pasażerskie dużych prędkości w Europie. Zdjęcie: Anh Duy

W marcu Biuro Polityczne podjęło decyzję o zatwierdzeniu planu inwestycyjnego dla projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe do 2025 r. i rozpoczęciu budowy przed 2030 r. Priorytetem jest rozpoczęcie budowy odcinków kolei dużych prędkości Hanoi-Vinh i Ho Chi Minh City-Nha Trang w latach 2026-2030; celem jest ukończenie całej linii kolei dużych prędkości Północ-Południe przed 2045 r.

Obecnie istnieją dwie opcje budowy kolei dużych prędkości. W lutym 2019 roku Ministerstwo Transportu przedstawiło rządowi studium wykonalności projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe, przebiegającej przez 20 prowincji i miast. Jest to dwutorowa, zelektryfikowana linia o rozstawie szyn 1435 mm, o prędkości projektowej 350 km/h i prędkości eksploatacyjnej 320 km/h.

Pod koniec 2022 roku Konsultant ds. Oceny Projektu wskazał na pewne wady inwestycji w linię kolejową o prędkości 350 km/h i zarekomendował plan przewozu zarówno pasażerów, jak i towarów, z prędkością eksploatacyjną 225 km/h dla pociągów pasażerskich i 160 km/h dla pociągów towarowych, z kapitałem inwestycyjnym przekraczającym 61 miliardów dolarów. Komitet Partii Rządowej i Państwowa Rada Oceny zwróciły się do Ministerstwa Transportu o dalszą analizę tego planu.

18 października Kancelaria Rządu ogłosiła wnioski wicepremiera Tran Hong Ha, zgodnie z którymi rozwój kolei dużych prędkości Północ-Południe musi być zsynchronizowany, nowoczesny, zgodny ze światowymi trendami, z prędkością projektową 350 km/h i stać się rzeczywistym kręgosłupem sieci kolejowej.

Vnexpress.net