Projekt inwestycyjny rozbudowy portu rybackiego Thach Kim w gminie Loc Ha oraz projekt inwestycyjny budowy portu rybackiego Cua Nhuong w gminie Thien Cam to dwa projekty realizowane przez Zarząd Projektów Rolniczych i Rozwoju Obszarów Wiejskich Prowincji Ha Tinh (Zarząd Projektów Rolniczych i Rozwoju Obszarów Wiejskich Prowincji Ha Tinh). Projekty te korzystają z rekompensaty przyznanej przez Formosa Ha Tinh Iron and Steel Corporation zgodnie z decyzją nr 476/QDTTg z dnia 1 maja 2019 r.
W szczególności projekt inwestycyjny budowy i rozbudowy portu rybackiego Thach Kim został zatwierdzony przez Ludowy Komitet prowincji Ha Tinh, a jego głównymi elementami są: 2 miejsca postojowe dla łodzi rybackich o wyporności 90CV i 400CV; nasyp ochronny, pogłębianie, boje sygnalizacyjne, drogi komunikacyjne, obszar oczyszczalni ścieków... Całkowita wartość inwestycji wynosi 60 miliardów VND; okres realizacji przypada na lata 2019–2022.
Raport ze studium wykonalności projektu inwestycyjnego budowy portu rybackiego Cua Nhuong został zatwierdzony 24 września 2021 r. Celem jest budowa nowego portu rybackiego o przepustowości 400 statków CV, 100 możliwościach dokowania dziennie i przeładunku około 16 000 ton produktów wodnych rocznie.
Główne pozycje obejmują nabrzeże dla statków o tonażu od 150CV do 400CV i 1 nabrzeże dla statków poniżej 150CV; plac odbioru produktów wodnych o powierzchni 2400 m2 , pogłębienie kanału do portu i przed portem, system sygnalizacji śródlądowej, nasypy, wały z piasku, drogi wewnętrzne... z całkowitą inwestycją w wysokości 280 miliardów VND, czas realizacji do 30 czerwca 2022 r. Do 20 września 2023 r. Ludowy Komitet prowincji Ha Tinh wydał decyzje zatwierdzające dostosowanie czasu realizacji powyższych 2 projektów do 31 grudnia 2024 r.
Do tej pory projekty te zostały oddane do eksploatacji i ujawniły wiele naruszeń, z których najważniejszym jest to, że oba projekty nie uzyskały dotychczas pozwolenia na użytkowanie środowiska. Projekty te należą do grupy C i grupy III zgodnie z przepisami dotyczącymi kryteriów środowiskowych. W związku z tym, aby zapewnić warunki do uruchomienia i eksploatacji projektu, zgodnie z przepisami, oba powyższe projekty muszą uzyskać pozwolenie na użytkowanie środowiska przed rozpoczęciem próbnej eksploatacji.
Tymczasem, według informacji Departamentu Rolnictwa i Środowiska gminy Ha Tinh, po zatwierdzeniu dokumentacji technicznej, Zarząd Inwestycji i Budowy Projektów Rolniczych i Rozwoju Obszarów Wiejskich gminy Ha Tinh skoordynował działania z lokalnymi władzami, w tym z Komitetami Ludowymi gminy Thach Kim i gminy Cam Nhuong (starej), w celu przekazania terenu pod realizację projektu.
Inwestor skontaktował się również z Biurem Rejestracji Gruntów Ha Tinh w celu ponownego zmierzenia gruntu pod przydział gruntów i dzierżawę projektu oraz przygotował dokumentację do złożenia w Departamencie Zasobów Naturalnych i Środowiska (stary) w sprawie przydziału gruntów do 24 stycznia 2025 r., ale Departament Zasobów Naturalnych i Środowiska odpowiedział na piśmie, że „warunki przydziału gruntów nie zostały spełnione, ponieważ upłynął okres realizacji projektu”.
Jednak w kwietniu 2025 r. prace projektowe zostały zatwierdzone do odbioru przez odpowiednie departamenty i oddziały, Departament Finansów dokonał przeglądu ostatecznego rozliczenia, a 14 kwietnia 2025 r. Ludowy Komitet prowincji Ha Tinh wydał decyzje nr 775 i 776 zatwierdzające ostateczne rozliczenie kapitału inwestycyjnego dla dwóch portów rybackich Thach Kim i Cua Nhuong.
Do kwietnia 2025 r. oba powyższe projekty nie posiadały dokumentów prawnych dotyczących podziału gruntów, powierzchni wód rzecznych i powierzchni morza zgodnie z przepisami prawa, w związku z czym nie spełniały warunków do udzielenia pozwolenia na użytkowanie środowiska.
Według szefa Departamentu Rolnictwa i Środowiska Ha Tinh, zgodnie z przepisami Ustawy o Ochronie Środowiska, treść pozwolenia środowiskowego jest udzielana na proces eksploatacji, eksploatacji i eksploatacji projektu. Zgodnie z postanowieniami punktu a, ust. 2, art. 42 Ustawy o Ochronie Środowiska, pozwolenie środowiskowe jest wydawane przed rozpoczęciem próbnej eksploatacji projektu przetwarzania odpadów.
Ponadto, zgodnie z przepisami Ustawy o Rybołówstwie oraz rozporządzeniami wykonawczymi do tej Ustawy, aby uruchomić dwa porty rybackie, konieczne jest ustanowienie procedury ogłaszania otwarcia portu. Dokumentacja dotycząca ogłoszenia otwarcia portu musi zawierać „Dokumenty potwierdzające prawo do korzystania z gruntów i wód portu”.
Zgodnie z przepisami ustawy o gospodarce wodnej, oba projekty muszą zostać zarejestrowane jako nadające się do eksploatacji i korzystania z zasobów wodnych zgodnie z przepisami przed ich oddaniem do użytkowania. Zapisy te, obliczone do czasu zakończenia i uruchomienia projektu, nie zostały zrealizowane przez Inwestora, dlatego nie kwalifikują się do wydzielenia gruntu ani wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
Aby ukończyć dokumentację i procedury niezbędne do uruchomienia projektu zgodnie z przepisami, Ludowy Komitet prowincji Ha Tinh wydał oficjalny komunikat, w którym zwrócił się do Departamentu Rolnictwa i Środowiska z prośbą o poważne wykorzystanie doświadczeń w ocenie i konsultowaniu dokumentów dotyczących udzielania pozwoleń środowiskowych oraz o niedopuszczenie do podobnych niedociągnięć.
W niedawnym czasie Rada Zarządzająca Projektem Inwestycji i Budownictwa w sektorze Rolnictwa i Rozwoju Obszarów Wiejskich koordynowała działania z Zarządem Portów Rybackich i Schronów Przeciwburzowych dla Łodzi Rybackich, aby pilnie zakończyć prace nad dokumentacją i procedurami prawnymi związanymi z tymi dwoma projektami, koncentrując się na dokończeniu procesu ustanowienia własności publicznej; przekazaniu jednostki zarządzania i eksploatacji projektu. Koncentruje się ona na dokończeniu procedur odbioru, zarządzania i eksploatacji projektu; procedur dotyczących gruntów; procedur przekazywania obszarów wód rzecznych i morskich; procedur ogłaszania otwarcia portów rybackich, a także na dokończeniu procedur ubiegania się o wydanie pozwoleń środowiskowych.
Pan Than Quoc Te, zastępca dyrektora zarządu portu rybackiego i nabrzeża Ha Tinh, poinformował, że procedura przyznawania licencji środowiskowej dla projektu portu rybackiego Cua Nhuong została do tej pory zakończona i ma być gotowa do końca października. Tymczasem projekt portu rybackiego Thach Kim jest w trakcie przeglądu i przeprowadzania procedur dokumentacyjnych zgodnie z przepisami.
Podczas realizacji inwestycji w budowę portu rybackiego Cua Nhuong, po pewnym okresie działalności, rybacy zgłaszali, że na zewnątrz portu pojawiły się duże ławice piasku blokujące wejście, które nie zostało pogłębione, co utrudniało wpływanie i wypływanie łodzi o dużej pojemności.
Według szefa Zarządu Portów Rybackich i Schronów Burzowych dla Łodzi Rybackich w Ha Tinh, w trakcie budowy wykonawca pogłębił 392 m kanału od punktu połączenia z krajową śródlądową drogą wodną rzeki Rao Cai – Gia Hoi do portu. Jednocześnie pogłębiono 3,8 ha powierzchni wody przed portem, zapewniając głębokość, na której największe statki mogą wpływać i wypływać oraz oczekiwać na załadunek i rozładunek towarów.
Jednakże obecny zamulony kanał należy do krajowej drogi wodnej śródlądowej, dawniej zarządzanej przez Wietnamską Administrację Dróg Wodnych Śródlądowych, a obecnie przez Wietnamską Administrację Morską i Dróg Wodnych Śródlądowych, Ministerstwo Budownictwa .
Obecnie Ha Tinh proponuje, aby Wietnamska Administracja Morska i Dróg Wodnych niezwłocznie przeprowadziła prace pogłębiarskie i konserwacyjne na krajowej śródlądowej trasie wodnej Rao Cai – rzeka Gia Hoi, aby umożliwić ruch wodny śródlądowy i działalność połowową w porcie rybackim Cua Nhuong.
Wcześniej, 1 maja 2019 r., Premier podpisał i wydał decyzję nr 476/QD-TTg w sprawie inwestycji w projekty budowy i modernizacji obiektów usług logistycznych dla rybołówstwa oraz projekt odbudowy i regeneracji ekosystemów wodnych i zasobów wodnych w 4 prowincjach centralnych, wykorzystując pieniądze z rekompensaty od Formosa Ha Tinh Steel Corporation.
W Ha Tinh rekompensata została wykorzystana na inwestycje w 4 projekty: Inwestycja w budowę portu rybackiego Cua Nhuong (280 mld VND); Inwestycja w budowę i rozbudowę portu rybackiego Thach Kim (60 mld VND); Pogłębienie i dostosowanie toru wodnego oraz wejścia do schronów przeciwburzowych Cua Hoi – Xuan Pho (20 mld VND) oraz projekt inwestycji w budowę infrastruktury usług logistycznych dla rybołówstwa na terenie schronów przeciwburzowych Cua Khau – Ky Ha (40 mld VND).
Source: https://cand.com.vn/Phong-su-tu-lieu/vuong-mac-o-2-cang-ca-su-dung-kinh-phi-boi-thuong-cua-formosa-i785949/
Komentarz (0)