Problemy z przejęciem gruntów, North Expressway

Wiele budynków i domów blokuje główną trasę.

W rozmowie z reporterem gazety Giao Thong, pan Luu Tuan – urzędnik Zarządu Projektów Miasta Ho Chi Minh (inwestora projektu komponentu Van Ninh-Cam Lo) powiedział, że całkowita długość projektu Van Ninh-Cam Lo w dzielnicy Le Thuy wynosi 31 km.

Projekt drogi ekspresowej w dzielnicy Le Thuy wciąż blokuje wiele gospodarstw domowych na głównej trasie. Wykonawca nie był w stanie płynnie ukończyć budowy.

Obecnie miejscowość przekazała inwestorowi około 30,8 km² ziemi. Pozostały obszar to tereny „ryżowe i fasolowe”, z wieloma budynkami i domami ludzi, którzy jeszcze się nie wprowadzili.

„Pogoda w Quang Binh wkracza w porę suchą. To idealny moment, aby przyspieszyć prace przed nadejściem pory deszczowej. Jednak z wielu powodów, na głównej trasie projektu, wciąż wiele gospodarstw domowych nie wyraziło zgody, co prowadzi do niezwykle trudnych warunków budowy” – powiedział pan Tuan.

Dokładniej, według raportu Ludowego Komitetu dystryktu Le Thuy, do 13 lipca dystrykt przekazał Zarządowi Miasta Ho Chi Minh 31 343 km/31 952 km, co stanowi 98,09%.

Spośród 609 m, które nie zostały przekazane (poprzez gminy Truong Thuy, Le Ninh i Phu Thuy), oprócz problemów spowodowanych tym, że ludzie nie otrzymali pieniędzy za przekazanie gruntów, istnieje także wiele systemów infrastruktury technicznej, takich jak: linie energetyczne niskiego i średniego napięcia, stacje BTS, systemy kabli telekomunikacyjnych, które nie zostały przeniesione.

Farma słoneczna znajduje się przy głównej trasie projektu Van Ninh - Cam Lo, przechodzącej przez gminę Truong Thuy, dystrykt Le Thuy, z powodu braku porozumienia w sprawie ceny odszkodowania.

Według lidera Komitetu Ludowego dystryktu Le Thuy, większość tych przypadków nie zgadza się z zatwierdzoną kwotą odszkodowania, dlatego władze lokalne będą kontynuować mobilizację i wyjaśnianie sytuacji. Jeśli mieszkańcy nie wyrażą zgody, zostanie opracowany plan ochrony budowy lub jej egzekwowania.

Wspierać i zapewniać prawa człowieka w maksymalnym możliwym zakresie

W projekcie Bung-Van Ninh przebiegającym przez dystrykt Bo Trach w prowincji Quang Binh, prace oczyszczające teren są wykonywane pilniej niż kiedykolwiek wcześniej.

Jak twierdzą wykonawcy robót budowlanych, po okresie impasu w pracach porządkowych na terenie budowy, dzięki ścisłemu zaangażowaniu i pilnym instrukcjom na miejscu udzielanym przez przywódców prowincji Quang Binh, miejscowości, przez które przebiega projekt, zmobilizowały cały system polityczny , od wsi po dystrykty i miasta, do powołania grup roboczych, które zajmą się oczyszczeniem terenu i udzieleniem wsparcia ludziom w przesiedleniu się na tereny przesiedleńcze.

Wąskie gardła w poprzednich projektach, które powodowały, że wykonawca „siedział w zawieszeniu”, zostały rozwiązane, np. wiadukt nad autostradą 9E, fabryka manioku i projekt farmy krów pana Dunga.

Według przedstawiciela wykonawcy Cienco4, aby zapewnić maksymalne wsparcie mieszkańcom w pracach oczyszczania terenu, wykonawca przydzielił poszczególnym osobom i lokalnym grupom roboczym zadanie udania się do domów poszczególnych mieszkańców w celu mobilizacji; jednocześnie zorganizowano sprzęt gotowy do przeprowadzenia prac oczyszczania pozostałego terenu.

„Zasadniczo, grunty przy głównej trasie, za które odpowiada jednostka budowlana, zostały już przekazane. Tylko kilka gospodarstw domowych nie zostało jeszcze przekazanych, ponieważ czekają na ukończenie budowy nowych domów na terenie przesiedleńczym” – powiedział.

Wykonawca przeniósł fabrykę manioku w dystrykcie Bo Trach w celu rozpoczęcia prac budowlanych.

Lider Komitetu Ludowego dystryktu Bo Trach powiedział, że projekt drogi ekspresowej na tym obszarze wiąże się z dużym nakładem pracy, który dotyczy 794 gospodarstw domowych, z czego 205 musi zostać przesiedlonych. Ponadto budowa 6 obszarów przesiedleńczych i 6 cmentarzy również wymaga dużo czasu i wysiłku…

„W powiecie jest tylko kilka gospodarstw domowych, które nie przekazały jeszcze swojej ziemi, ponieważ budują domy na terenie przesiedlenia. Wykonawca zapewnił tymczasowe wsparcie mieszkaniowe, ale miejscowość znajduje się na wsi i nie ma gdzie wynająć domu, więc mieszkańcy zwrócili się z prośbą o tymczasowe wstrzymanie się z przekazaniem ziemi i oczekiwanie na ustabilizowanie się sytuacji w nowym domu na terenie przesiedlenia. Wtedy przeprowadzą się, rozbiorą dom i przekażą ziemię” – poinformowała ta osoba.

Projekt drogi ekspresowej północ-południe-wschód na lata 2021-2025, przebiegającej przez prowincję Quang Binh, składa się z trzech projektów składowych o łącznej długości 126,43 km. Odcinek Vung Ang-Bung ma długość około 42,95 km, odcinek Bung-Van Ninh ma długość 49,93 km, a odcinek Van Ninh-Cam Lo ma długość 33,55 km. Dodatkowo w prowincji znajduje się 8 skrzyżowań.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-cao-toc-bac-nam-qua-quang-binh-phai-thi-cong-nhay-coc-192240714181013327.htm