| Budowanie krajowej marki w branży mechanicznej, włączanie produktów wietnamskich głębiej do globalnego łańcucha dostaw. |
„Promowanie eksportu wyrobów mechanicznych” to temat ostatniej konferencji promocji handlu z systemem zagranicznych biur handlowych (sierpień 2023 r.), zorganizowanej przez Ministerstwo Przemysłu i Handlu w formie bezpośredniej i internetowej koordynacji z 63 prowincjami i miastami oraz wietnamskimi biurami handlowymi za granicą.
Siła napędowa wzrostu gospodarczego kraju
We współczesnej, silnie zintegrowanej i stale rozwijającej się gospodarce, im większa dominacja towarów i marek narodowych na rynku międzynarodowym, tym silniejsza staje się gospodarka narodowa. Można powiedzieć, że marki produktów, marki biznesowe i marki narodowe są ze sobą ściśle powiązane i oddziałują na siebie, bezpośrednio na siebie oddziałując.
Inżynieria mechaniczna należy do branż o długiej historii, uznawana przez Partię i Państwo za branżę „kręgosłupową”, odgrywającą rolę siły napędowej wzrostu gospodarki narodowej, rozszerzającą produkcję i działalność gospodarczą, zwłaszcza w niektórych grupach branż, takich jak formy mechaniczne, zaawansowana technologicznie inżynieria mechaniczna, maszyny, urządzenia, części zamienne itp.
Przemawiając na konferencji „Promocja eksportu wyrobów mechanicznych”, dyrektor Agencji Promocji Handlu (Ministerstwo Przemysłu i Handlu) Vu Ba Phu ocenił, że przemysł mechaniczny odnotował znaczący wzrost, zwiększył tempo lokalizacji, tworząc siłę napędową dla rozwoju przemysłowego i gospodarczego. W ten sposób, bezpośrednio i pośrednio, powstają miejsca pracy dla milionów pracowników.
Jednakże, zgodnie z oceną, indeks konkurencyjności przemysłu Wietnamu stale się zawęża, plasując się na 44. miejscu na świecie. Powyższa wartość uwzględnia jednak produkty przemysłowe będące w posiadaniu przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (BIZ), podczas gdy wietnamskie przedsiębiorstwa mechaniczne, przetwórcze i produkcyjne plasują się znacznie niżej.
Jednocześnie tempo wzrostu wydajności pracy w przemyśle jest bardzo niskie w porównaniu z innymi krajami regionu; innowacje technologiczne rozwijają się powoli, znacznie odstając od średniej światowej; w przemyśle wciąż brakuje wysoko wykwalifikowanych kadr. Z drugiej strony, transformacja strukturalna przemysłu przetwórczego i produkcyjnego przebiega nadal powoli, a działalność przetwórcza i montażowa znajduje się głównie w dolnym segmencie globalnego łańcucha wartości. Wietnam nie wykazał się proaktywnością w zakresie źródeł surowców do produkcji, importując aż 91,2% materiałów produkcyjnych, co prowadzi do niskich wskaźników lokalizacji i krajowej wartości dodanej. Wiele produktów wietnamskiego przemysłu mechanicznego nie jest wystarczająco konkurencyjnych, częściowo z powodu braku produktów „markowych”.
W rzeczywistości jednak, mimo że nie ma wielu „sławnych” marek, wietnamski przemysł mechaniczny również wprowadził na rynek typowe marki, które zajmują pewną pozycję na rynku światowym, takie jak Hoa Phat, Vinfast, Thanh Cong, Thaco... Krajowy przemysł mechaniczny wytworzył również szereg podsektorów produktów o przewadze konkurencyjnej w kraju i regionie, takich jak podsektory produkcji konstrukcji stalowych, produkcji towarów niestandardowych, produkcji szeregu maszyn, urządzeń i części zamiennych na potrzeby sektora energii elektrycznej, ropy naftowej i gazu, wydobycia surowców mineralnych, produkcji materiałów budowlanych, produkcji szeregu maszyn rolniczych, przetwórstwa, konserwacji produktów rolnych, leśnych i owoców morza, montażu samochodów, budowy statków oceanicznych, statków pasażerskich i transportu wodnego...
Według danych szacunkowych Brand Finance, wartość marki Hoa Phat wynosi 620 milionów dolarów amerykańskich, co czyni ją jedynym przedsiębiorstwem zajmującym się produkcją wyrobów mechaniczno-stalowych w czołówce 16 najcenniejszych marek w Wietnamie w 2023 r.
| Grupa Hoa Phat została uhonorowana podczas ceremonii ogłoszenia produktów, które uzyskały status Marki Narodowej w 2022 roku. (Źródło: hoaphat.com) |
Hoa Phat zajmuje obecnie pierwsze miejsce na rynku wietnamskim w dziedzinie stali budowlanej i rur stalowych oraz znajduje się w pierwszej piątce największych producentów blachy ocynkowanej. Na rynku międzynarodowym produkty i marki Hoa Phat są obecne w 30 krajach i terytoriach na 5 kontynentach i są chronione w wielu dużych krajach. Marka Hoa Phat od wielu lat jest uznawana za markę narodową i najsilniejszą markę w Wietnamie.
Marka THACO, choć nie znalazła się w czołówce, po raz szósty z rzędu została uhonorowana tytułem Wietnamskiej Marki Narodowej. THACO to wielobranżowa grupa, w której motoryzacja odgrywa kluczową rolę, kreując trwałe wartości. Obecnie THACO dystrybuuje pełną gamę pojazdów: samochody osobowe, autobusy, ciężarówki, pojazdy specjalistyczne międzynarodowych marek samochodowych (KIA, Mazda, Peugeot, BMW; Foton, Mitsubishi Fuso). Do tej pory wskaźnik lokalizacji pojazdów produkowanych przez THACO AUTO osiągnął 20-60% (najwyższy obecnie w Wietnamie); jednocześnie stwarzając możliwości rozwoju takich branż jak mechanika, rolnictwo i inne, przyciągając wiele przedsiębiorstw inwestycyjnych i przyczyniając się do rozwoju gospodarki kraju.
Można powiedzieć, że budowanie i rozwijanie krajowego przemysłu mechanicznego jest bardzo trudne, ale niezbędne. Kiedy kraj dysponuje silną bazą produkcyjną w zakresie przemysłu mechanicznego, nie ustępującą innym krajom, może być samowystarczalny, zapewniać obronę narodową, bezpieczeństwo i rozwój społeczno-gospodarczy, szczególnie w obecnej, niestabilnej sytuacji na świecie. Dlatego państwo musi prowadzić konkretną politykę inwestowania w rozwój przemysłu mechanicznego o silnych markach.
Wprowadzanie produktów mechanicznych głębiej do globalnego łańcucha dostaw
Według wstępnych danych, w ciągu ostatnich lat nasz kraj importował z zagranicy sprzęt, maszyny i materiały produkcyjne o wartości około 40 miliardów dolarów rocznie dla całego sektora gospodarki, w tym produkcji przemysłowej, rolnictwa, budownictwa infrastrukturalnego, usług oraz obrony i bezpieczeństwa narodowego. To dość duży rynek, który wiele krajów chciałoby mieć, ale nie może.
Pan Nguyen Chi Sang – wiceprezes i sekretarz generalny Wietnamskiego Stowarzyszenia Inżynierii Mechanicznej – stwierdził, że chociaż obecne dane dotyczące importu i eksportu przemysłu inżynierii mechanicznej są wysokie, większość z nich przypada na sektor bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ), podczas gdy odsetek przedsiębiorstw wietnamskich jest dość skromny.
W rzeczywistości zagraniczni klienci dostrzegają wiele ograniczeń wietnamskich przedsiębiorstw mechanicznych, w tym ograniczone możliwości wyszukiwania klientów. Ponadto brakuje tradycyjnych produktów; brak przedstawicieli handlowych w poszczególnych blokach i bliskiego kontaktu w poszukiwaniu klientów; niechęć do zmiany skali produkcji oraz ograniczenia w wykorzystaniu e-commerce do obsługi produkcji i biznesu.
Jednocześnie firmy konkurują głównie cenami pracy i materiałów, zależnymi od Chin, i nie do końca rozumieją przepisy handlowe obowiązujące na niektórych rynkach, takich jak UE, USA, Afryka itd. Dlatego stowarzyszenie zaleca, aby Wietnamskie Biuro Handlowe aktywnie wspierało krajowe przedsiębiorstwa mechaniczne na rynkach zagranicznych, zwłaszcza w zakresie dostarczania informacji rynkowych. Jednocześnie Ministerstwo Przemysłu i Handlu powinno wspierać łączenie firm z branży z zagranicznymi nabywcami. Wspierać przedsiębiorstwa w uczestnictwie w kanałach e-commerce oraz wspierać syntezę danych i popytu rynkowego.
Według pani Truong Thi Chi Binh – wiceprezes i sekretarz generalnej Wietnamskiego Stowarzyszenia Przemysłów Wspierających (VASI), rynek wyrobów mechanicznych odnotował spadek zamówień o około 20%, a niektóre firmy odnotowały poważniejszy spadek o 30-40%. Jednak sektor mechaniczny zyskał również wielu nowych klientów dzięki przesunięciu produkcji. Jednocześnie nastąpiły pozytywne zmiany w potencjale produkcyjnym przedsiębiorstw krajowych. Ponadto wiele etapów produkcji przedsiębiorstw wietnamskich jest w stanie konkurować z przedsiębiorstwami chińskimi i indyjskimi.
Pani Truong Thi Chi Binh zauważyła również, że Zjednoczone Emiraty Arabskie (ZEA) są uważane za potencjalny rynek zbytu dla wietnamskich produktów mechanicznych, jednak przedsiębiorstwa borykają się z trudnościami płatniczymi.
Stany Zjednoczone są również atrakcyjnym kierunkiem, ale wymagają wysokich standardów. Dlatego wsparcie ze strony Biura Handlu jest niezbędne, aby firmy mogły wykorzystać możliwości wejścia na rynek i sprostać wymaganiom partnerów.
Pan Nguyen Manh Hung – Główny Przedstawiciel Biura Promocji Handlu Wietnamem w Nowym Jorku – podkreślił, że sektor mechaniczny odgrywa ważną rolę w gospodarce USA, zwłaszcza w produkcji samochodów. W najbliższym czasie amerykański sektor mechaniczny skoncentruje się na trendzie stosowania zaawansowanych technologii, produkcji pojazdów elektrycznych oraz produktów zrównoważonych i przyjaznych dla środowiska.
Stany Zjednoczone są nie tylko znaczącym producentem inżynierii mechanicznej, ale również krajem o zróżnicowanych potrzebach importowych. Do importowanych produktów należą maszyny przemysłowe, samoloty cywilne, komputery, akcesoria półprzewodnikowe, maszyny rolnicze, przemysł papierniczy, samochody i części samochodowe.
W związku z tym wciąż istnieje duże pole do popisu dla eksportu na rynek amerykański. Przedsiębiorstwa krajowe muszą proaktywnie pozyskiwać towary, przestrzegać przepisów rynkowych i posiadać certyfikaty jakości, aby zapewnić standardy bezpieczeństwa, w zależności od konkretnej branży i produktu.
Jako tradycyjny rynek eksportowy dla wietnamskich produktów mechanicznych, obroty eksportowe z tego sektora stanowią 5% całkowitego obrotu eksportowego Wietnamu do Japonii. Według pana Ta Duc Minha – radcy ds. handlu w Biurze Handlowym Wietnamu w Japonii, Japonia wdraża nową politykę, aby uniknąć uzależnienia od Chin w zakresie dostaw i rozszerzyć działalność na kraje ASEAN, w tym Wietnam.
Z drugiej strony japońskie przedsiębiorstwa mechaniczne to głównie małe i średnie, działające od dawna, a właściciel tego przedsiębiorstwa chce się przenieść, ale w kraju ze starzejącym się społeczeństwem jest to stosunkowo trudne, dlatego planuje udać się do Wietnamu, aby znaleźć możliwości współpracy produkcyjnej.
Istnieje wiele możliwości, ale wietnamski przemysł mechaniczny nadal opiera się na importowanych surowcach, takich jak zaawansowana technologicznie stal i aluminium, co stanowi słaby punkt dla rozwoju branży. Dlatego też Biuro Handlowe zaleca krajowym przedsiębiorstwom mechanicznym zwiększenie inwestycji w badania i rozwój produktów, aby umożliwić im głębsze uczestnictwo w globalnym łańcuchu dostaw.
Pan Ngo Khai Hoan – Zastępca Dyrektora Departamentu Przemysłu (Ministerstwo Przemysłu i Handlu) podkreślił, że w celu wsparcia przedsiębiorstw, Departament Przemysłu koordynował wdrażanie wielu programów wsparcia dla przemysłu mechanicznego, w szczególności promujących handel w przemyśle przetwórczym i wytwórczym. Z drugiej strony, Departament koordynował wdrażanie działań mających na celu poprawę potencjału przedsiębiorstw, takich jak organizowanie szkoleń dla konsultantów w celu upowszechniania tej wiedzy wśród przedsiębiorstw krajowych.
W odniesieniu do przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI), Departament skoordynował wdrożenie dwóch typowych programów, takich jak szkolenie inżynierów form wtryskowych i udział w nawiązywaniu kontaktów. W odniesieniu do propozycji stowarzyszenia dotyczącej rozszerzenia tematyki i skali uczestnictwa w ważnych targach specjalistycznych, w najbliższym czasie zostanie przeanalizowana i podjęta odpowiednia działalność wdrożeniowa.
Według ekspertów z Ministerstwa Przemysłu i Handlu, mimo że rynek zbytu dla przemysłu jest bardzo duży, dywersyfikacja i ekspansja rynkowa dla przedsiębiorstw z branży mechanicznej jest nadal bardzo trudna ze względu na niewystarczającą konkurencyjność, brak możliwości zbudowania marki i brak rozpoznawalności wśród potencjalnych klientów. Dlatego rząd i premier zdecydowanie i ściśle zobowiązali ministerstwa, oddziały i samorządy do wdrożenia wielu rozwiązań mających na celu usunięcie trudności i wspieranie wzrostu.
Ponadto Ministerstwo Przemysłu i Handlu wdrożyło jednocześnie wiele środków mających na celu wsparcie krajowej produkcji i działalności gospodarczej, dywersyfikację źródeł dostaw i partnerów, poprawę promocji handlu, rozszerzenie rynków, dalsze utrzymanie i konsolidację pozycji na rynkach objętych umowami o wolnym handlu; koordynuje działania z odpowiednimi ministerstwami i oddziałami w celu wsparcia przedsiębiorstw w reagowaniu na bariery handlowe i środki ochrony handlu.
Mamy nadzieję, że w najbliższym czasie wietnamski przemysł mechaniczny przyczyni się do wzrostu liczby nowych nazw na liście produktów, które osiągną narodową markę Wietnamu i zapewnią sobie mocną pozycję na świecie.
Źródło






Komentarz (0)