Cele ekonomiczne zawarte w rezolucji nr 09-NQ/TW w sprawie budowy i rozwoju Ho Chi Minh City w nowej erze (Rezolucja 09) odzwierciedlają ambitne cele i opierają się na zasadach naukowych: średni PKB na mieszkańca wyniesie 14 000 USD (2030 r.), 75 000 USD (2045 r.) i 100 000 USD (2075 r.).
Bez kompromisów
Aby osiągnąć ten poziom, miasto musi utrzymać minimalny wzrost PKB na poziomie 10% rocznie przez pierwsze dwie dekady. Ho Chi Minh City musi przesunąć swoją strategię rozwoju w kierunku dogłębnego rozwoju, wykorzystując naukę i technologię , innowacje, gospodarkę cyfrową i zieloną gospodarkę jako bazę wypadową. Miasta takie jak Singapur, Seul (Korea Południowa) i Shenzhen (Chiny) odniosły sukces dzięki silnej determinacji i elastycznym instytucjom. Miasto jest w pełni zdolne do osiągnięcia tego poziomu, jeśli zostaną usunięte wąskie gardła instytucjonalne i infrastrukturalne.
Najważniejszym punktem Rezolucji 09 jest nacisk na ludzi, zgodnie z filozofią „Uznawania satysfakcji, dobrego samopoczucia i szczęścia ludzi za miarę skuteczności przywództwa”. Utrzymanie Wskaźnika Rozwoju Społecznego (HDI) na poziomie 0,9 lub wyższym (w bardzo wysokiej grupie na świecie ) przez cały okres to silne zobowiązanie, potwierdzające determinację, by za żadną cenę nie poświęcać dobrobytu społecznego na rzecz wzrostu gospodarczego.
Inicjatywa budowy Przestrzeni Kulturowej Ho Chi Minha dowodzi, że tożsamość kulturowa stanowi unikalną przewagę konkurencyjną, pozwalającą miastu osiągnąć nowe szczyty. Aby ta rezolucja została w pełni wdrożona, konieczne są trzy warunki: szybkie przyjęcie Ustawy o Specjalnych Obszarach Miejskich; powołanie zespołu urzędników, którzy odważą się myśleć i działać, wraz z mechanizmem ochrony; oraz osiągnięcie konsensusu poprzez mechanizm koordynacji między regionem południowo-wschodnim a deltą Mekongu.

Rezolucja 09 to „uniwersalny klucz”, który otwiera przełomową erę dla Ho Chi Minh City. (Zdjęcie: HOANG TRIEU)
Podejmij zdecydowane działania.
Jak widać, Rezolucja 09 jasno identyfikuje cztery główne wąskie gardła: instytucje, infrastrukturę, zasoby i zarządzanie miastem. Typowe przykłady to niewielka liczba kilometrów miejskiej sieci kolejowej, ciągłe korki i powodzie oraz mechanizmy finansowe nieadekwatne do skali megamiasta. Aby kompleksowo rozwiązać te problemy, przedstawiono pięć strategicznych, przełomowych rozwiązań.
Priorytetem jest ukończenie 200 km kolei miejskiej zintegrowanej z modelem Transport for Development (TOD). To fundamentalne rozwiązanie problemu chronicznego zatłoczenia, restrukturyzacji przestrzeni miejskiej i rozproszenia gęstości zaludnienia z centrum miasta na przedmieścia.
Kolejnym pilnym zadaniem jest podjęcie zdecydowanych działań w celu relokacji ponad 20 000 zniszczonych domów wzdłuż systemu kanałów, przy jednoczesnej renowacji licznych starych, mocno zdegradowanych kamienic. Kwestia ta nie dotyczy jedynie upiększania miasta, ale ma również ogromne znaczenie dla sprawiedliwości społecznej, zapewniając godne i bezpieczne przesiedlenie najuboższym i najbardziej bezbronnym grupom społecznym.
Kolejnym kluczowym kierunkiem jest kompleksowe wdrożenie strategii zielonej transformacji na wszystkich frontach, od stosowania przyjaznych dla środowiska materiałów budowlanych i rozwoju dachowych systemów energii słonecznej, po dokładne oczyszczanie ścieków bytowych. Ostatecznym celem jest wyeliminowanie obecnych 60 milionów ton emisji CO2 rocznie, co pozwoli na zdecydowane dążenie do osiągnięcia celu zerowej emisji netto. Jednocześnie konieczne są pilne inwestycje w zakrojone na szeroką skalę systemy kontroli powodzi, aby skutecznie przeciwdziałać osiadaniu gruntów. Ho Chi Minh City powinno przejść od rozległego modelu miejskiego do wielobiegunowego, gęsto zaludnionego modelu miejskiego, koncentrując dużą gęstość w ośrodkach odpornych na powodzie (obszary ≥ 5 m nad poziomem morza), uwalniając tereny nisko położone w celu stworzenia ekologicznych korytarzy buforowych łączących ekoturystykę i rolnictwo miejskie. Taki właśnie model „miasta gąbki” jest wdrażany w Pekinie, Rotterdamie, Dżakarcie i Nha Trang.
Aby rozszerzyć przestrzeń inwestycyjną, miasto musi wdrożyć wielobiegunowe podejście do planowania, koncentrując się na rozwoju ultrainteligentnych miast satelitarnych w Cu Chi, Can Gio, dawnej dzielnicy Binh Chanh oraz wzdłuż Obwodnicy 3, łączącej drogę ekspresową Bien Hoa-Vung Tau. Zsynchronizowane inwestycje infrastrukturalne pomogą proaktywnie rozproszyć populację, otwierając zupełnie nowe możliwości wzrostu gospodarczego.
Ostatecznie, fundamentem funkcjonowania megamiasta jest przyspieszenie kompleksowej digitalizacji infrastruktury zarządzania, aby skutecznie obsługiwać dwupoziomowy system administracyjny obejmujący ponad 14 milionów ludzi. Stworzenie nowoczesnego, cyfrowego rządu, od monitorowania ruchu drogowego po tworzenie elektronicznej dokumentacji medycznej dla całej populacji, zapewni najbardziej transparentny fundament danych.
Source: https://nld.com.vn/xay-dung-va-phat-trien-tp-hcm-trong-ky-nguyen-moi-giu-an-sinh-trong-hanh-trinh-but-pha-196260527213303303.htm








Komentarz (0)