| Nos primeiros 11 meses, as exportações de carvão renderam US$ 211,3 milhões. As exportações de carvão do Vietnã aumentaram acentuadamente. |
Segundo dados da Direção Geral de Alfândegas, as exportações de carvão do Vietnã em junho atingiram 98.682 toneladas, o equivalente a US$ 67,8 milhões, um aumento expressivo de 9.063% em volume e 11.000% em valor em comparação com o mês anterior. Em relação a junho de 2023, as exportações de carvão deste mês diminuíram 37% em volume e 50% em valor.
Nos primeiros seis meses do ano, as exportações de carvão atingiram 211.573 toneladas, o equivalente a mais de 59 milhões de dólares, um aumento de 2,1% em volume, mas uma queda de 24,1% em valor em comparação com o mesmo período de 2023. O preço médio de exportação foi de 279 dólares/tonelada, uma queda de 25,6% em comparação com o mesmo período do ano passado.
| Fonte: Departamento Geral de Alfândega |
Em relação aos mercados, o Japão manteve-se como o maior mercado de exportação de carvão do Vietnã nos dois primeiros trimestres do ano, atingindo 56.093 toneladas, o equivalente a US$ 15,7 milhões, uma queda de 41% em volume e 53% em valor em comparação com o mesmo período do ano passado. O preço médio de exportação atingiu US$ 280/ton, uma queda de 21% em comparação com o mesmo período de 2023.
| Nos dois primeiros trimestres do ano, as exportações de carvão renderam ao Vietnã 59 milhões de dólares. |
O segundo maior mercado é as Filipinas, com 49.660 toneladas, o equivalente a mais de US$ 11 milhões, um aumento expressivo de 32.571% em volume e 17.862% em valor em comparação com o mesmo período de 2023. O preço médio de exportação atingiu US$ 223/tonelada, uma queda de 45% em relação ao mesmo período. Somente em junho, o Vietnã exportou 27.000 toneladas de carvão para esse mercado, o equivalente a mais de US$ 6 milhões. Enquanto isso, o país insular não importou carvão em junho de 2023.
| Fonte: Departamento Geral de Alfândega |
Os Países Baixos foram o terceiro maior mercado de exportação no primeiro semestre do ano, com 22.843 toneladas, no valor de 7,3 milhões de dólares. O preço de exportação atingiu 320 dólares por tonelada, significativamente superior à média do mercado.
O aumento das importações de carvão pelos países do Sudeste Asiático deve-se à crescente demanda por carvão em atividades produtivas, especialmente em usinas termelétricas, enquanto a energia hidrelétrica enfrenta dificuldades. Isso se deve ao fenômeno El Niño, que provocou temperaturas recordes.
Sendo um país altamente dependente do carvão para a geração de eletricidade, as Filipinas importam carvão principalmente da Indonésia, com o restante proveniente da Austrália e do Vietnã. De acordo com dados do governo , quase 70% das 42,5 milhões de toneladas de carvão consumidas nas Filipinas em 2020 foram importadas.
O Departamento de Energia das Filipinas afirmou que, em 2021, o país importou uma média de 2,3 milhões de toneladas por mês da Indonésia para abastecer suas usinas de energia.
No entanto, no início de 2022, a Indonésia impôs uma proibição às exportações de carvão, forçando as Filipinas a buscar fornecedores alternativos, incluindo o Vietnã.
Segundo o relatório mais recente, o Vietnã é uma das cinco maiores economias consumidoras de carvão do Sudeste Asiático. O Departamento Geral de Estatísticas informa que o Vietnã possui reservas de carvão de aproximadamente 50 bilhões de toneladas. Quang Ninh é a região produtora de carvão mais importante do Vietnã, com atividades de mineração iniciadas em 1839.
O Ministério da Indústria e Comércio declarou que a capacidade projetada de mobilização de carvão deverá aumentar para 43-47 milhões de toneladas de carvão comercial por ano, de agora até 2030, diminuindo gradualmente no período de 2035 a 2045.
Segundo as previsões, a procura por carvão continuará a aumentar até 2035, atingindo entre 94 e 127 milhões de toneladas por ano, principalmente devido ao aumento da procura para a produção de eletricidade e para setores económicos como o cimento, a metalurgia e a indústria química, antes de diminuir gradualmente para entre 73 e 76 milhões de toneladas até 2045.






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