Os freios do carro são uma parte importante do sistema de direção. Portanto, quando você ouve um ruído agudo e estridente enquanto dirige ou, pior ainda, um barulho forte vindo do compartimento da roda, é sinal de que o sistema de freios está apresentando um problema anormal.
Quando você leva seu carro para uma revisão, se o técnico lhe disser que uma pastilha de freio está se desgastando mais rápido que a outra, aqui estão algumas possíveis causas para isso.
Pinça de freio ou pino deslizante travado
A pinça de freio é responsável por pressionar as pastilhas de freio contra o disco sempre que você aciona o pedal do freio. Quando uma pinça de freio trava, ela continuará pressionando a pastilha contra o disco mesmo depois de você soltar o pedal. Se isso acontecer por muito tempo, as pastilhas nessa posição se desgastarão significativamente mais rápido.
O mesmo acontece se os pinos deslizantes estiverem enferrujados ou ressecados. Eles precisam ser lubrificados regularmente para que tudo funcione sem problemas. Caso contrário, as pastilhas de freio funcionarão corretamente apenas de um lado.
As pastilhas de freio estão desalinhadas ou são de má qualidade.
Pastilhas de freio instaladas incorretamente (ou pastilhas baratas e de má qualidade) podem causar contato irregular entre as pastilhas e os discos de freio, resultando em desgaste desigual. Imagine usar sapatos em que apenas uma das solas toca o chão até a metade – com o tempo, um lado se desgastará mais rápido que o outro.
Pressão de frenagem desequilibrada
O sistema de freio hidráulico opera com base na aplicação de pressão uniforme em cada roda. Quando o tubo de óleo, o cilindro principal ou o distribuidor de pressão principal apresentam problemas como entupimento, vazamento ou falta de sensibilidade, a pressão transmitida às pastilhas de freio será diferente. O lado com maior pressão de frenagem desgastará as pastilhas mais rapidamente, enquanto o outro lado funcionará "indiferentemente", com o disco girando mesmo com o carro em ponto morto (P).
Disco de freio empenado
Não é necessário um empenamento muito grande; uma ligeira protuberância ou uma pequena amassadura no disco já é suficiente para causar uma diferença na espessura e na planicidade da superfície. Isso fará com que você sinta a vibração no pedal do freio.
As pastilhas de freio precisam se ajustar constantemente para se adaptarem à superfície irregular do disco de freio, resultando em desgaste desigual. A única maneira de restaurar a uniformidade da superfície de frenagem é remover, medir e retificar ou substituir o disco.
Problemas na suspensão ou nos pneus
Os freios não funcionam sozinhos, mas sim em combinação com as pastilhas, os discos e a superfície da estrada, através dos pneus e do sistema de suspensão. Quando os pneus se desgastam de forma irregular, o ângulo da roda está incorreto (convergência, cambagem) ou componentes da suspensão, como barras de direção e barras estabilizadoras, estão soltos, a força de frenagem será dispersa de forma inadequada.
Isso resulta em uma maior carga de frenagem em um dos lados da roda, causando desgaste irregular das pastilhas de freio. Se não for resolvido logo, você pode acabar gastando mais com peças e alinhamento das rodas.
Soluções e notas para usuários
Limpe e lubrifique periodicamente a pinça de freio e o pino deslizante para ajudar o mecanismo a funcionar suavemente e evitar travamentos.
- Utilize pastilhas e discos de freio de alta qualidade, instale-os corretamente e respeite a folga recomendada pelo fabricante.
- Verifique a planicidade do disco de freio a cada 20.000 a 30.000 km; retifique ou substitua se for detectado empenamento.
- Verifique a pressão e troque o fluido de freio regularmente, substitua o cilindro defeituoso.
- Alinhe e balanceie os pneus, verifique periodicamente o sistema de suspensão para garantir que a força de frenagem esteja sempre distribuída uniformemente.
Por fim, a manutenção e os cuidados regulares com o carro não só ajudam os freios a funcionarem de forma suave e estável, aumentando a segurança em cada viagem, como também ajudam a economizar em custos de reparo. Mantenha os freios do seu carro em ótimas condições antes de cada viagem.
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Fonte: https://baonghean.vn/5-nguyen-nhan-khien-ma-branh-o-to-bi-mon-khong-deu-10298224.html
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