A receita ferroviária cresceu dois dígitos nos primeiros seis meses do ano.

O número de passageiros nos trens aumentou em mais de 20%.

Segundo informações apresentadas na conferência, o Chefe de Gabinete da Vietnam Railways Corporation, Nguyen Huu Thanh, afirmou que, no primeiro semestre do ano, a receita total da corporação ultrapassou 4,5 trilhões de VND, um crescimento de 10,1%. A empresa matriz, sozinha, obteve uma receita de quase 3 trilhões de VND, um crescimento de 11,2%.

Muitos novos produtos de transporte de passageiros e serviços ferroviários atraíram passageiros de trem, resultando em um crescimento de receita de dois dígitos nos primeiros seis meses.

“O volume de transporte de passageiros nos primeiros seis meses aumentou 20,6% em comparação com o mesmo período do ano passado. Somente durante o Ano Novo Lunar, foram vendidos mais de 650.000 bilhetes de trem, gerando uma receita de 400,7 bilhões de VND, o equivalente a 107,5% em comparação com o mesmo período do ano passado”, disse o Sr. Thanh, acrescentando que a Corporação lançou serviços ferroviários especializados que refletem as características culturais regionais, como o trem “Connecting Heritage” na rota Hue – Da Nang, o trem turístico “Da Lat Night Train Journey” e trens fretados com itinerários e serviços personalizados de acordo com as necessidades do cliente.

Em relação ao transporte de mercadorias, o plano envolve o desenvolvimento de novas rotas de carga e a criação de condições para aumentar o valor dos serviços. Serão implementadas soluções para ampliar o volume do transporte ferroviário intermodal internacional. Isso inclui a renovação, modernização e entrada em operação dos serviços de transporte intermodal internacional em Cao Xa; e a expansão dos produtos de transporte intermodal internacional entre o Vietnã e a China, com trânsito pela China para países terceiros, como Rússia, Europa, Mongólia e países da Ásia Central.

No entanto, de acordo com a Vietnam Railways Corporation, as operações de transporte ferroviário foram interrompidas duas vezes devido a deslizamentos de terra no topo dos túneis Bai Gio e Chi Thanh, bloqueando a linha ferroviária Hanói -Cidade de Ho Chi Minh. As empresas de transporte organizaram prontamente a transferência segura dos passageiros pelas áreas afetadas, oferecendo refeições e bebidas gratuitas durante o trajeto. As trocas de bilhetes e os reembolsos para os passageiros que não desejavam ser transferidos foram processados ​​de forma rápida e eficiente, sem custos adicionais. O incidente resultou em custos adicionais com reparos e perdas indiretas superiores a 106 bilhões de VND.

Fusão de duas empresas de transporte, visando um lucro superior a 53 bilhões.

O Sr. Hoang Gia Khanh, Diretor Geral da Vietnam Railways Corporation, afirmou que, além das atividades de produção e comerciais, a empresa implementou uma reestruturação de sua estrutura organizacional.

No setor de transportes, a corporação concluiu o plano de fusão das duas empresas ferroviárias de capital aberto, Hanói e Saigon, em uma única empresa ferroviária. As assembleias de acionistas de ambas as empresas aprovaram a fusão, e os conselhos de administração de ambas as empresas aprovaram a fusão e assinaram o contrato de fusão. Atualmente, as duas empresas estão realizando os procedimentos necessários para a fusão.

A empresa ferroviária almeja um lucro total superior a 53 bilhões de VND nos últimos seis meses do ano.

Com relação à reestruturação, em 26 de junho de 2024, o Primeiro Ministro assinou a Decisão nº 562, aprovando o plano de reestruturação da Vietnam Railways Corporation para o período até o final de 2025.

Portanto, a tarefa definida para os últimos seis meses de 2024 é implementar o plano de reestruturação de acordo com a Decisão nº 562 do Primeiro-Ministro; e concluir o plano de fusão das duas empresas de transporte ferroviário de acordo com o cronograma estabelecido.

Em relação à produção e aos negócios, a Vietnam Railways Corporation orienta as empresas de transporte a se concentrarem em soluções para melhorar a qualidade do serviço, com especial atenção às soluções para superar as limitações e deficiências apontadas pelos clientes, tais como: a qualidade da limpeza das composições e dos equipamentos de atendimento ao passageiro nos trens recém-adicionados; a qualidade do ar-condicionado das composições, etc. Também estão sendo desenvolvidas soluções para atrair turistas locais para viagens de trem até os destinos turísticos. A empresa também está se preparando para desenvolver os horários e planos dos trens para o Ano Novo Lunar de 2025…

Para atingir seu plano de negócios para 2024, a Vietnam Railways Corporation pretende cumprir metas importantes nos últimos seis meses do ano. Especificamente, a corporação como um todo almeja alcançar uma produção combinada de 4.725,4 bilhões de VND; receita de 4.701,5 bilhões de VND; e lucro de 53,5 bilhões de VND.

Somente a empresa matriz alcançou uma receita de 2.916,9 bilhões de VND e um lucro de 11,7 bilhões de VND. No setor de transportes, a receita direta atingiu 2.039,7 bilhões de VND, o que representa um aumento de 108,6% em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/6-thang-dau-nam-doanh-thu-duong-sat-tang-truong-hai-con-so-192240703170221234.htm