Inauguração e abertura da ponte de Chau Doc.
Implementando muitos projetos importantes
Segundo o Departamento de Construção da província de An Giang, no período de 2020 a 2025, a infraestrutura de transportes da província passou por uma grande transformação. Importantes rotas de transporte, incluindo rodovias, hidrovias, portos marítimos e aeroportos, foram concluídas e entraram em operação, contribuindo para a reestruturação econômica e a melhoria da qualidade de vida da população.
A utilização eficaz dos recursos do orçamento estatal, do capital proveniente de títulos da dívida pública , do capital destinado a programas nacionais específicos, dos empréstimos da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (AOD)... para investir no desenvolvimento da infraestrutura de transportes tem um impacto direto no desenvolvimento socioeconômico e no fortalecimento da defesa e segurança nacional.
Nos últimos 5 anos, a província de An Giang mobilizou recursos estimados em 47,43 trilhões de VND para a implementação de projetos de transporte. Até o momento, 100% dos projetos foram aprovados pelo Comitê Popular Provincial, 66/66 projetos foram iniciados, 49/66 projetos foram concluídos e colocados em operação, atingindo mais de 89%.
O projeto para a construção de uma estrada regional ligando a cidade de Tan Chau à cidade de Chau Doc, com conexão às províncias de Kien Giang e Dong Thap, foi inaugurado e entrou em operação em agosto de 2025.
Com a atenção e a liderança do Comitê Provincial do Partido e do Comitê Provincial do Povo, esses projetos de trânsito essenciais foram priorizados para concentrar recursos em investimentos. Notavelmente, importantes obras e projetos de trânsito foram concluídos e colocados em funcionamento, tais como: o projeto de renovação e modernização da rota Lo Te - Rach Soi; e o projeto de construção de uma estrada regional ligando a cidade de Tan Chau à cidade de Chau Doc, conectando-a às províncias de Kien Giang e Dong Thap.
Projeto para construção de uma rota ligando a Rodovia Nacional 91 ao contorno da cidade de Long Xuyen ; estrada costeira através de Rach Gia; extensão da estrada 3/2 (estrada costeira provincial - trecho pela área de Rach Gia; estrada costeira de Rach Gia a Hon Dat ; estrada provincial DT.958 (rota Tri Ton - Vam Ray); ponte Muop Van - estrada provincial DT.943; ponte Kenh Xang - estrada provincial DT.946; modernização e ampliação da DT943 (trecho da ponte Thoai Giang à ponte Muop Van)...
Vista aérea do contorno viário da cidade de Long Xuyen.
Além disso, vários outros projetos importantes também receberam investimentos na província, como: a primeira fase do projeto da rodovia expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, trecho que atravessa a província de An Giang; o projeto do Porto Internacional de Passageiros de Phu Quoc; o projeto de expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc; a estrada Ho Chi Minh (trecho Rach Soi - Ben Nhut, Go Quao - Vinh Thuan); a estrada provincial DT.975 (trecho de DT.973 - Aeroporto de Phu Quoc - DT.975 - DT.973); e o projeto da estrada costeira que liga An Bien a Rach Gia.
Projeto de anel viário paralelo à rodovia provincial DT.942; projeto de anel viário do parque cultural da Montanha Sam, início da construção da "Ponte sobre o canal Xang"; projeto de melhoria e ampliação da estrada Huong Lo 11 (incluindo a rota principal e o ramal para o centro da comuna de Tan Lap, conectando-se à rodovia provincial DT.945)...
Esses projetos contribuem significativamente para a construção de uma rede de transporte síncrona e integrada, promovendo a conectividade regional e intrarregional, criando oportunidades para impulsionar o desenvolvimento socioeconômico e atrair investimentos para a província no futuro.
O projeto da rodovia expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fase 1, que atravessa a província de An Giang, está sendo acelerado.
Após muitos esforços para superar os obstáculos relacionados ao fornecimento de materiais, a primeira fase do projeto da rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, no trecho que atravessa a província de An Giang, está sendo acelerada com o espírito de "superar o sol e a chuva", "comer rápido e dormir com urgência", com a determinação de concluir o projeto o mais breve possível... Até 26 de setembro, o índice de conclusão da obra atingiu 59,81% (superando em cerca de 0,02% o valor contratual), correspondendo a um valor estimado de produção realizada de aproximadamente 5,018 bilhões de VND/8,391 bilhões de VND.
O investimento em infraestrutura de transportes contribui para promover a conectividade regional e intrarregional, criando oportunidades para impulsionar o desenvolvimento socioeconômico.
O Sr. Doan Van Phung, proprietário de uma empresa de bens de consumo no bairro de Long Xuyen, disse: Atualmente, as rotas de ligação de Long Xuyen para Chau Doc, Tan Chau, Ha Tien ou Rach Gia foram todas ampliadas e modernizadas, tornando o transporte de mercadorias para as empresas muito mais conveniente do que antes.
“Esperamos que a rodovia Chau Doc - Can Tho - Soc Trang e outros importantes projetos de tráfego na região sejam concluídos em breve. Isso não só trará mais comodidade para as pessoas que viajam, como também incentivará as empresas a desenvolverem sua produção e seus negócios”, afirmou o Sr. Phung.
Criar oportunidades para o desenvolvimento socioeconômico
A província de An Giang tem investido e construído importantes projetos nacionais de transporte, como: a Rodovia Ho Chi Minh, a Rodovia Expressa Lo Te - Rach Soi; a Rodovia Expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang; o projeto de investimento para a construção de uma ponte na estrada costeira que liga An Bien a Rach Gia está em fase de preparação para ser implementado; o projeto de investimento para a expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc, do Aeroporto de Rach Gia; o Porto Internacional de Passageiros de Phu Quoc; o Porto de Passageiros de Rach Gia...
No futuro, a província terá uma posição estratégica em termos de economia, segurança e defesa, criando condições para sua integração e desenvolvimento, abrindo importantes intercâmbios econômicos e aproximando An Giang da principal região econômica do Sul e, especialmente, da cidade de Ho Chi Minh, o centro econômico e financeiro do país.
Projeto da rodovia expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, fase 1, seção transversal pela província de An Giang, vista de cima.
Segundo o Departamento de Construção, no período de 2025 a 2030, a província de An Giang identificou o desenvolvimento da infraestrutura de transporte como um dos principais avanços para impulsionar o desenvolvimento econômico. Para alcançar esse objetivo, a província continuará a aprimorar a eficácia e a eficiência da gestão estatal, descentralizar a gestão associada à organização da implementação e promover a responsabilidade dos comitês e autoridades do Partido na implementação de programas e projetos de investimento em infraestrutura socioeconômica.
Promover o uso eficaz do capital orçamentário para liderar e servir como capital semente, atraindo recursos de investimento para setores econômicos além do capital estatal, criando impulso para o crescimento econômico. Em particular, superar a situação de investimento disperso, fragmentado e prolongado, contribuindo para a melhoria da eficiência do investimento, em consonância com os objetivos e diretrizes da estratégia e do plano de desenvolvimento socioeconômico da província.
O vice-primeiro-ministro Nguyen Chi Dung e o secretário do Comitê Provincial do Partido de An Giang, Nguyen Tien Hai, juntamente com líderes de ministérios centrais, órgãos regionais e da província de An Giang, inspecionaram o andamento da construção do projeto do Aeroporto Internacional de Phu Quoc.
Além disso, a província concentra recursos em investimentos na infraestrutura essencial de zonas industriais, polos de desenvolvimento, áreas turísticas, áreas de serviços industriais... Ao mesmo tempo, prepara e cria as condições mais favoráveis para atrair investidores para a província, como localização, coordenação da implementação de indenizações e desapropriações, reassentamento, treinamento de recursos humanos...
Completar o conjunto de critérios de investimento para maximizar as vantagens locais, atrair projetos alinhados com a orientação de desenvolvimento da província; estipular uma série de políticas para apoiar as pequenas e médias empresas no período de 2026 a 2030; implementar efetivamente políticas de incentivo e políticas preferenciais de investimento na província...
O projeto de expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc está sendo implementado com urgência.
O vice-presidente do Comitê Popular da Província de An Giang, Ngo Cong Thuc, afirmou: "A província está focada em investir e planejar de forma sincronizada a infraestrutura de transporte, como a expansão de rotas principais que conectam zonas econômicas importantes, interligando parques industriais, áreas turísticas e centros logísticos, para fortalecer a conectividade regional, promover o comércio, desenvolver o turismo e melhorar a eficiência da cadeia de suprimentos na região."
“Com investimentos sincronizados em infraestrutura de transporte, a província espera atrair fortemente investimentos não orçamentários para a região. Projetos-chave de infraestrutura de transporte não apenas ajudam a conectar o comércio, mas também criam condições favoráveis para os negócios e atraem investidores estratégicos”, disse o Sr. Ngo Cong Thuc.
| Ao participar da cerimônia de inauguração de projetos que servirão à Semana da Cúpula da APEC 2027, para dar as boas-vindas ao 1º Congresso do Comitê Provincial do Partido de An Giang, mandato 2025-2030, rumo ao 14º Congresso Nacional do Partido, o Vice-Primeiro-Ministro Nguyen Chi Dung solicitou que ministérios, departamentos, agências e unidades, especialmente a província de An Giang, se concentrem e assimilem completamente o espírito de "o que se diz é feito, o que se promete é feito" para concluir obras e projetos garantindo segurança, qualidade, técnica, estética e atendendo aos prazos. |
Fonte: https://baoangiang.com.vn/an-giang-phat-trien-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-a462497.html
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