Congestionamento de trânsito nos dias que antecedem o Tet (Ano Novo Lunar).

Nos dias que antecederam o Ano Novo Lunar do Cavalo de 2026, muitas ruas centrais da cidade de Hai Phong ficaram completamente congestionadas.

A rua Le Loi costuma ficar congestionada, especialmente durante o horário de pico, nas semanas que antecedem o Tet (Ano Novo Lunar).

Congestionamento de trânsito em vários pontos.

Às 17h30 do dia 11 de fevereiro, o Sr. Le Vu Minh, residente no bairro de Thuy Nguyen, saiu da empresa após o trabalho. Como a distância até sua casa não era grande, ele optou por um táxi em vez de uma moto para descansar um pouco após um dia estressante de contabilidade. No entanto, levou mais de meia hora para atravessar a Rua Le Loi. "Nos últimos dias, a Rua Le Loi tem estado frequentemente congestionada. Mesmo sendo uma rua de mão dupla, com a aproximação do Ano Novo Lunar, o número de pessoas que transitam, especialmente nos horários de pico da escola e do trabalho, faz com que muitos trechos da rua fiquem completamente paralisados", disse o Sr. Minh.

O cruzamento das ruas To Hieu, Ho Sen e Me Linh também costuma apresentar congestionamentos de trânsito.

O congestionamento também ocorre em muitos cruzamentos próximos. A área de Truong Chinh, perto do Hospital Kien An, fica frequentemente sobrecarregada nos horários de pico. O engarrafamento se estende desde a base da Ponte Bui Vien, passando pela Rua To Hieu, até a área de Kien An. O cruzamento Van Cao - Nguyen Binh Khiem é um ponto crítico de congestionamento devido ao grande volume de veículos e à distribuição ineficiente do fluxo de tráfego. Em diversas outras vias centrais, o congestionamento prolongado nos horários de pico impacta diretamente a produção, as atividades comerciais e o cotidiano dos moradores.

Pham Van Tai, motorista de aplicativo da Xanh SM, disse que, durante esse período, cada viagem exige mais tempo. "O número de clientes que solicitam viagens para ir ao mercado, supermercado ou comprar presentes para o Tet aumentou drasticamente, mas as ruas estão tão congestionadas que é difícil ser proativo. Algumas viagens de apenas alguns quilômetros levam quase uma hora", disse Tai.

Não só a procura por transporte individual aumentou, como também o transporte de mercadorias para o Ano Novo Lunar cresceu significativamente. Caminhões e veículos de entrega são vistos com frequência nas ruas do centro da cidade. Nas áreas próximas a mercados e centros comerciais, as paradas para carga e descarga de mercadorias são comuns, estreitando as vias e causando lentidão no trânsito.

A Sra. Nguyen Thi Hanh, proprietária de uma pequena empresa na rua Nguyen Duc Canh, relatou: "Os pedidos aumentam no final do ano, mas a entrega é muito difícil. Em alguns dias, o veículo de entrega fica preso no trânsito e os clientes não param de ligar."

Com a aproximação do Tet (Ano Novo Lunar), a demanda por viagens aumenta consideravelmente. Quando o volume de pessoas e veículos excede a capacidade da infraestrutura de transporte em algumas áreas, o congestionamento localizado torna-se inevitável. Além disso, o conhecimento das leis de trânsito ainda é limitado para muitas pessoas. Hábitos como invadir a faixa contrária, tentar ultrapassar no sinal vermelho e parar em frente a lojas para compras rápidas também contribuem para o congestionamento em muitas vias.

Melhorar a regulamentação, reduzir a pressão.

As autoridades municipais estão intensificando as inspeções e tomando medidas contra motoristas que param ou estacionam ilegalmente, causando congestionamento no trânsito.

Em resposta a essa situação, as autoridades da cidade de Hai Phong intensificaram a gestão e a regulamentação do tráfego em pontos com alto risco de congestionamento. Equipes foram mobilizadas em cruzamentos importantes durante os horários de pico para orientar e regular o fluxo de veículos, minimizando conflitos no trânsito.

O capitão Vu Ba Hau, do Departamento de Polícia de Trânsito da Secretaria de Segurança Pública da cidade, declarou: "A pressão aumenta significativamente com a aproximação do Tet. Estamos intensificando nossa presença nos cruzamentos, lembrando e multando as infrações de estacionamento. No entanto, se as pessoas não obedecerem rigorosamente aos semáforos e não permanecerem em suas faixas, será muito difícil aliviar o congestionamento nos horários de pico."

Em muitos casos, os motoristas, na pressa de atravessar cruzamentos congestionados, bloqueiam inadvertidamente o fluxo de tráfego atrás deles. Manter distância, respeitar as regras de circulação nas faixas e obedecer aos sinais de trânsito são fatores cruciais para reduzir a pressão nos cruzamentos.

No dia 10 de fevereiro, durante uma inspeção in loco em cruzamentos importantes, como o cruzamento To Hieu - Ho Sen - Me Linh e o cruzamento Lach Tray - Cau Dat - To Hieu - Le Loi, o Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular de Hanói, Le Anh Quan, apontou diversas deficiências na gestão do tráfego, em particular a alocação inadequada de tempo para os semáforos em alguns cruzamentos. Em muitos cruzamentos, o tempo alocado para as principais vias de tráfego é muito curto, enquanto o volume de veículos se concentra nos horários de pico. A gestão inadequada do fluxo de tráfego leva a congestionamentos, pressionando as vias adjacentes.

O Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular da Cidade solicitou que as unidades funcionais revisem e ajustem rapidamente os ciclos dos semáforos para priorizar as vias com maior fluxo de veículos, limitando congestionamentos prolongados. Ele também pediu o aumento da fiscalização e a aplicação rigorosa de medidas contra estacionamento irregular, invasão de faixas e desrespeito aos semáforos.

A longo prazo, a cidade precisa continuar revisando e ajustando a organização do tráfego em vias de alta densidade. Deve melhorar gradualmente a infraestrutura, aprimorar a conectividade e maximizar a eficácia das novas vias inauguradas.

HAI MINH

Fonte: https://baohaiphong.vn/ap-luc-giao-thong-ngay-can-tet-535674.html