Em 31 de julho, o Departamento de Transportes da província de Binh Thuan informou que o projeto do Aeroporto de Phan Thiet ainda está paralisado devido a algumas famílias que não entregaram seus terrenos, e a linha de energia de 220 kV não foi completamente realocada.
Perspectiva do aeroporto de Phan Thiet.
No distrito de Ham Thuan Bac, ainda existem 3 famílias localizadas no corredor da linha de transmissão de energia de 220 kV. O distrito está mobilizando essas famílias. Caso elas continuem se recusando a receber o dinheiro e a desocupar o terreno, o distrito entrará em contato com o investidor para organizar a proteção da construção.
O Comitê Popular do Distrito de Ham Thuan Bac implementará medidas para efetivar a recuperação de terras de acordo com os procedimentos vigentes e entregará o local ao investidor em agosto de 2024.
Na cidade de Phan Thiet, ainda existem 328 metros quadrados de terreno dentro da área da estação de navegação M2 (anteriormente localizada no terreno em ambos os lados da estrada DT706B).
O Comitê Popular da Cidade de Phan Thiet está concluindo os procedimentos necessários para aprovar os planos de remuneração e apoio.
Com relação à categoria de aviação civil no âmbito do contrato BOT, em março de 2024, o Comitê Popular da província de Binh Thuan apresentou um documento solicitando ao Ministério do Planejamento e Investimento que avaliasse o ajuste da política de investimentos e rescindisse o contrato antecipadamente para a categoria de aviação civil.
Até o momento, o Conselho Interdisciplinar de Avaliação dispõe dos resultados da avaliação do relatório do estudo de pré-viabilidade sobre o ajuste do projeto de aviação civil sob a forma de contrato BOT (Construir-Operar-Transferir).
O Sr. Huynh Ngoc Thanh, Diretor Adjunto do Departamento de Transportes da província de Binh Thuan, afirmou que o Comitê Popular Provincial designou o Departamento de Planejamento e Investimento para presidir e coordenar com o Departamento de Transportes e a unidade de consultoria a revisão, explicação, esclarecimento e conclusão do dossiê de ajuste do projeto com base nos resultados da avaliação do Conselho Interdisciplinar de Avaliação.
Atualmente, o Departamento de Planejamento e Investimento enviou um comunicado oficial solicitando opiniões dos departamentos e ramos relevantes para sintetizá-las e aconselhar o Comitê Popular Provincial a elaborar um relatório e submetê-lo ao Primeiro-Ministro .
Após a aprovação do ajuste da política de investimentos pelo Primeiro-Ministro, o Departamento de Transportes concluirá os procedimentos de investimento e organizará a seleção de investidores para implementar a construção e colocar em breve em operação a parte civil do aeroporto de Phan Thiet.
O projeto do Aeroporto de Phan Thiet foi aprovado pelo Ministério dos Transportes em 16 de outubro de 2013 como um aeroporto de uso duplo, militar e civil.
Em janeiro de 2015, o projeto do aeroporto de Phan Thiet foi iniciado pelo Comitê Popular da província de Binh Thuan, com a dimensão de um aeroporto de uso misto de nível 3C, capaz de receber aeronaves de pequeno porte, como o ATR72, com capacidade para 1 milhão de passageiros por ano.
Durante o processo de implementação do projeto, o Comitê Popular da província de Binh Thuan e o Ministério da Defesa Nacional propuseram e receberam a aprovação do Primeiro Ministro para elevar o aeroporto do nível 4C para o nível 4E, alongar a pista de 2.400 m para 3.050 m e projetar um terminal de passageiros com capacidade para 2 milhões de passageiros por ano.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/du-an-san-bay-phan-thiet-ban-giao-mat-bang-sach-trong-thang-8-192240731191134564.htm







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