Emitir uma resolução sobre a política de investimento para o projeto ferroviário de alta velocidade do Norte.

O presidente da Assembleia Nacional, Tran Thanh Man, assinou e promulgou a Resolução nº 172/2024/QH15 sobre a política de investimento para o projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul.

A resolução afirma claramente que o objetivo da construção de uma ferrovia de alta velocidade moderna e sincronizada é atender às necessidades de transporte, criar uma importante força motriz para o desenvolvimento socioeconômico rápido e sustentável, promover vantagens no corredor econômico Norte-Sul e garantir uma conexão eficaz entre os corredores Leste-Oeste e os países da região.

Ao mesmo tempo, está associada à garantia da defesa nacional, da segurança e da integração internacional, à proteção do meio ambiente, à resposta às mudanças climáticas, à promoção do processo de industrialização e modernização do país, contribuindo para a realização das metas e tarefas de acordo com os documentos do 13º Congresso Nacional de Delegados e as resoluções do Partido.

O investimento total preliminar do projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul é superior a 1,7 milhão de bilhões de VND.

O projeto tem uma extensão total de aproximadamente 1.541 km, com ponto de partida na estação Ngoc Hoi (capital Hanói ) e ponto de chegada na estação Thu Thiem (Cidade de Ho Chi Minh), passando por 20 províncias e cidades administradas pelo governo central.

O novo investimento para toda a linha de via dupla prevê bitola de 1.435 mm, velocidade projetada de 350 km/h, capacidade de carga de 22,5 toneladas por eixo; 23 estações de passageiros, 5 estações de carga; veículos e equipamentos; ferrovia de alta velocidade para transporte de passageiros, atendendo aos requisitos de dupla utilização para defesa e segurança nacional, e capaz de transportar mercadorias quando necessário.

A demanda preliminar total de uso da terra para o projeto é de cerca de 10.827 hectares; a população reassentada é de aproximadamente 120.836 pessoas; o investimento total do projeto é superior a 1,7 milhão de bilhões de VND, provenientes de capital do orçamento estatal alocado em planos de investimento público de médio prazo e outras fontes de capital legais.

Progresso da implementação: elaborar o relatório de estudo de viabilidade a partir de 2025, com o objetivo de concluir o projeto até 2035.

O Governo é responsável perante a Assembleia Nacional pela organização da implementação e gestão do investimento em projetos, em conformidade com esta resolução e as disposições legais pertinentes; pela garantia do progresso e da qualidade dos projetos; pela gestão e utilização do capital e dos recursos de forma económica e eficaz, prevenindo a corrupção, o desperdício e as práticas negativas; pela disponibilização de informação completa para que a população compreenda e concorde com a política de investimento em projetos; e pela orientação da organização da gestão, operação, exploração e manutenção, de forma a garantir a segurança e a eficiência.

Durante o processo de operação e exploração, com base em propostas das localidades, o Primeiro Ministro decidiu investir em estações adicionais em áreas urbanas com alta demanda de transporte.

As localidades e o Grupo de Eletricidade do Vietnã são responsáveis ​​perante o Governo por garantir o progresso e a qualidade das indenizações, do apoio, do reassentamento e dos subprojetos atribuídos para implementação. Organizar e fortalecer conselhos de gestão de projetos especializados para garantir capacidade suficiente para realizar a gestão de investimentos em projetos.

A Vietnam Railway Corporation assume a gestão e a manutenção da infraestrutura e organiza a operação e a exploração; mobiliza outras empresas para investir em veículos; continua a reestruturação, construindo um modelo de gestão e manutenção da infraestrutura para garantir unidade, modernidade e eficiência; participa no desenvolvimento da indústria ferroviária.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ban-hanh-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241218225752258.htm