Apesar das tensões entre Pequim e o Ocidente, o mercado chinês continua atraente para muitas grandes empresas da UE

O comércio entre a União Europeia (UE) e a China tem aumentado nos últimos anos, já que muitas empresas europeias depositam suas esperanças neste mercado enorme e potencial.

Bất chấp căng thẳng Bắc Kinh-phương Tây, thị trường Trung Quốc vẫn hấp dẫn nhiều doanh nghiệp lớn châu Âu. (Nguồn: L’Oréal Trung Quốc)

O chefe da francesa L'Oréal afirmou que a China é o motor estratégico de crescimento do grupo. (Fonte: L'Oréal China)

Dados da agência de estatísticas da UE, Eurostat, mostram que as importações da China quase dobraram entre 2018 e 2022.

De acordo com uma análise da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), a China continuará sendo o principal fornecedor de bens da UE no primeiro semestre de 2023. As importações de produtos como telefones, computadores e máquinas para o "velho continente" aumentaram significativamente.

Com a Europa e a China alinhadas no combate às mudanças climáticas, os veículos elétricos do país do nordeste asiático vêm expandindo rapidamente sua presença no mercado europeu. Três dos carros elétricos mais vendidos na Europa em 2022 foram da China.

Estatísticas oficiais mostram que o comércio entre a China e a UE atingiu US$ 847,3 bilhões em 2022, um aumento de 2,4% em relação ao ano anterior. Os dois lados são importantes parceiros comerciais, com rápido crescimento no comércio de baterias de lítio, veículos elétricos, módulos fotovoltaicos e outros produtos verdes.

Ola Kaellenius, presidente do Conselho de Administração da Mercedes-Benz, disse em entrevista ao jornal alemão Automobilwoche que a China, o maior mercado automobilístico do mundo , será um mercado-chave nas atividades de marketing da empresa a partir de 2025.

O Sr. Jean-Paul Agon, presidente do grupo francês L'Oréal, enfatizou em entrevista à Xinhua que a China possui um mercado aberto, um ambiente de negócios aprimorado e iniciativas para estimular a demanda interna. Portanto, o país traz novas oportunidades para o mundo e vice-versa.

O presidente do Grupo L'Oreal também observou que a China é um motor estratégico de crescimento para a L'Oreal, já que a segunda maior economia do mundo não é apenas um grande mercado, mas também um laboratório de inovação, criatividade e um campo de testes para novos métodos de marketing.

Após a interrupção das cadeias de suprimentos globais devido à pandemia e à guerra comercial entre os EUA e a China, houve apelos para que a Europa "desvinculasse" ou "reduzisse o risco" de seus laços econômicos com a China.

Sobre essa questão, a Sra. Belen Garijo, CEO do grupo alemão de ciência e tecnologia Merck, comentou que o rompimento das relações comerciais com a China acarretaria custos econômicos significativos. Ela espera que as tensões entre Pequim e alguns países ocidentais possam ser amenizadas por meio do diálogo.

Stefan Hartung, presidente do conselho de administração do grupo de tecnologia alemão Robert Bosch GmbH, afirmou em entrevista ao Financial Times que a Europa não pode reduzir os riscos isolando-se. Em vez disso, os países do continente deveriam investir mais para melhorar sua competitividade.

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