Como os comandos israelenses desmantelaram um "reduto subterrâneo" do Hamas?

Segundo a Al Jazeera , depois de Israel ter lançado uma operação terrestre em Gaza e isolado as partes norte e sul da estreita faixa de território, enfrenta um grande desafio que poderá levar muito tempo a resolver: os túneis do Hamas.

Observadores acreditam que os trechos de túnel destruídos por Israel no último dia representam apenas uma pequena parte de um sistema que se estende por centenas de quilômetros e que o Hamas construiu ao longo de muitos anos.

Especialistas também alertam que Israel pode sofrer baixas significativas à medida que acelera o envio de tropas para as rotas estreitas e repletas de armadilhas do Hamas. Portanto, Israel precisará de táticas bem planejadas para minimizar os riscos.

Localize a entrada e trace o mapa do túnel.

Soldados israelenses estão posicionados em frente à entrada de um bunker do Hamas (Foto: Reuters).

Para obter uma posição de combate dentro dos túneis subterrâneos, Israel precisava identificar o maior número possível de entradas. Para um sistema que se acredita ter até 500 km de extensão, o número de entradas provavelmente chegava às dezenas de milhares.

A maioria das entradas estava escondida dentro de edifícios, garagens, instalações industriais, armazéns, sob lixões e até mesmo sob escombros, após um mês de intensos ataques aéreos israelenses em Gaza.

No entanto, Israel parece estar se preparando para uma guerra subterrânea desde 2014. Israel possui tecnologia de vigilância contínua usando drones, empregando software para analisar movimentos, identificar rostos e compará-los com bancos de dados de membros do Hamas que Tel Aviv identificou.

Essa tecnologia parece ter ajudado Israel a detectar centenas, até mesmo milhares, de entradas para túneis subterrâneos.

Além disso, Israel também possui uma rede de inteligência bastante eficaz e pode ter fontes de informação para compartilhar com Tel Aviv as localizações suspeitas de entradas de túneis do Hamas.

Conhecer a entrada é útil, mas isso não garante que, se um ataque for lançado, o túnel se tornará inútil para o Hamas. Um túnel tem muitas entradas e saídas complexas, portanto, mapear essas rotas é essencial.

Os construtores de túneis, o Hamas, têm uma enorme vantagem porque conhecem a rede intimamente. O software israelense pode sugerir que duas entradas estão conectadas, mas não consegue revelar rotas, fornecer direções ou mostrar caminhos ocultos.

Para mapear os túneis com precisão, os comandos israelenses tiveram que entrar neles, enfrentando ameaças significativas. Em primeiro lugar, havia o aspecto técnico: os equipamentos de navegação GPS tornavam-se inúteis porque os sinais de satélite não conseguiam penetrar no subsolo.

É provável que Israel utilize dispositivos que combinem sensores magnéticos, não afetados por viagens subterrâneas, e sensores de movimento semelhantes aos usados ​​em pedômetros. Trata-se de um sistema rudimentar e impreciso, mas melhor do que nada.

Um túnel do Hamas (Foto: Reuters).

Além disso, segundo a Forbes , acredita-se que Israel também possua tecnologia de drones que permite a operação em túneis subterrâneos. Essa tecnologia poderia solucionar problemas complexos: estruturas subterrâneas são repletas de obstáculos e colisões poderiam danificar as hélices, tornando o drone ineficaz. Ademais, os drones geralmente dependem de GPS ou satélites para navegação, e os sinais subterrâneos podem não ser tão eficazes.

O primeiro problema pode ser resolvido com sensores anticolisão e hélices colocadas em gaiolas de proteção. O problema restante pode ser abordado usando a tecnologia de mapeamento de coordenadas e reconstrução ambiental (SLAM).

A empresa israelense Elbit Systems desenvolveu um sistema chamado Legion-X que permite o compartilhamento flexível de dados entre múltiplos dispositivos não tripulados, como robôs e drones subterrâneos. O Legion-X pode ser integrado aos drones da Lanius – uma linha de dispositivos projetados especificamente para operar em ambientes internos e subterrâneos.

Lanius é uma pequena aeronave de quatro asas capaz de realizar buscas e ataques combinados. Equipada com sensores de decolagem e carregando uma quantidade de explosivos equivalente ao tamanho de uma granada, Lanius se transforma em um VANT (Veículo Aéreo Não Tripulado) que pode permanecer em voo estacionário em espaços confinados e atacar quando necessário.

Zachary Kallenborn, especialista do Centro de Estudos Estratégicos e Internacionais, comentou: "A Elbit afirma que o Legion-X foi projetado para operações subterrâneas. A questão é se os sistemas de comunicação e navegação funcionam efetivamente no subsolo?"

A batalha pela sobrevivência no subsolo

Imagem ilustrativa do sistema de túneis subterrâneos do Hamas (Foto: USA Today).

Embora Israel possua tecnologia avançada, aplicá-la a uma guerra em larga escala como a que ocorre no subsolo de Gaza é uma história diferente. Portanto, segundo especialistas, Israel pode não ter outra escolha senão enviar comandos e agentes para o subsolo para realizar missões de reconhecimento e combate.

Após infiltrarem-se no bunker subterrâneo, os agentes israelenses teriam que operar com óculos de visão noturna em vez de lanternas, devido ao risco de revelarem sua posição de combate. Como não havia sinal de rádio disponível para comunicação, os soldados israelenses teriam que se comunicar com as unidades em terra usando telefones de campanha, uma tecnologia com mais de 100 anos.

Os soldados teriam que carregar rolos de fio para garantir a conexão, um fator que os tornaria mais lentos e menos flexíveis. Mesmo sem encontrar resistência do Hamas, eles ainda teriam que parar em cada cruzamento e avaliar para onde os túneis levariam.

Uma pequena força teria que ser posicionada em cada lado do túnel para se defender de contra-ataques. Sempre que encontrassem um poço vertical, quase sempre usado como entrada, teriam que parar, mapear a localização e transmiti-la às unidades na superfície.

Corte transversal de um túnel subterrâneo (Imagem: USA Today).

As unidades terrestres devem localizar rapidamente a entrada e garantir sua segurança para impedir que membros do Hamas entrem por ela e ataquem os soldados israelenses que realizam buscas no subsolo. Caso a segurança não possa ser garantida, os soldados em terra sinalizarão para seus companheiros no subsolo para que desviem o caminho ou abandonem a missão.

Esse processo pode ser repetido centenas de vezes, com um alto nível de intensidade, causando estresse psicológico significativo aos soldados israelenses.

Israel, um país com um exército moderno, possui robôs capazes de se mover no subsolo. Esses robôs podem atuar como vanguarda, detectando ameaças e armadilhas. No entanto, uma grande limitação dos robôs é a sua incapacidade de subir escadas ou transpor obstáculos muito grandes.

Todos os preparativos elaborados por Israel, mencionados acima, tinham um único objetivo: garantir que não houvesse soldados inimigos nos bunkers subterrâneos. No entanto, isso era irrealista, pois o Hamas certamente estava bem preparado.

A maioria dos túneis pode ter sido equipada com dispositivos explosivos improvisados ​​(IEDs) previamente instalados. Estes poderiam estar conectados a detonadores remotos, mas também poderiam ser acionados por detonadores especializados equipados com sensores que reagem à luz, vibração, ruído, movimento e até mesmo ao aumento da concentração de CO2 na presença de humanos.

Os túneis são interligados por fios e cabos que transportam eletricidade, internet, telefone e linhas de comunicação militar. O Hamas pode possuir equipamentos de observação e detecção que lhe permitem saber a localização dos israelenses, possibilitando a detonação remota de bombas naquele local exato.

Os agentes israelenses não podiam simplesmente cortar todos os fios, pois isso poderia acionar alguns dos detonadores. Explosões em túneis são muito mais perigosas do que as que ocorrem na superfície, pois podem esgotar o suprimento de oxigênio, colocando os sobreviventes em risco de asfixia.

Além disso, o Hamas também pode queimar compostos inflamáveis ​​para esgotar o oxigênio ou criar fumaça tóxica que se espalha pelo solo. Essa tática ajuda o Hamas a preservar os túneis da destruição, forçando o inimigo a recuar por asfixia.

Os comandos israelenses certamente estarão equipados com aparelhos respiratórios, mas o uso de máscaras volumosas e cilindros de oxigênio dificulta a comunicação e o combate em espaços confinados.

Alguns dos bunkers subterrâneos do Hamas estão localizados em grandes profundidades, formando vários níveis (Foto: Reuters).

Para aumentar suas chances de sucesso no combate, a missão dos agentes israelenses provavelmente envolveria forçar os membros do Hamas a virem à superfície, já que lutar no subterrâneo seria muito mais difícil.

O comando israelense sabe que sua vantagem tecnológica e bélica em terra é significativamente maior do que sua vantagem no subsolo, por isso quer que o Hamas saia a todo custo.

Para isso, Israel poderia usar armas químicas, como gás lacrimogêneo, algumas das quais têm efeito prolongado nos túneis estreitos. Se o Hamas não tiver equipamentos de proteção suficientes para seus membros no subsolo, as táticas de Israel podem se mostrar eficazes.

Além disso, a água também é um meio de forçar o Hamas a sair. Alguns especialistas discutiram a possibilidade de Israel inundar os túneis para obrigar o inimigo a sair.

Num cenário em que o Hamas não possa ser expulso, Israel terá de se preparar para combates subterrâneos, o que representa um enorme desafio. Os túneis são demasiado estreitos para acomodar armamento de grande porte.

Se utilizarem armas leves como pistolas em combate, o clarão do disparo pode prejudicar a visão dos comandos israelenses, especialmente se estiverem usando óculos de visão noturna. Portanto, é provável que os comandos israelenses portem armas de calibre menor com silenciadores, não apenas para reduzir o ruído, mas também para evitar o clarão do disparo.

Independentemente do tipo de arma escolhida, os comandos em túneis terão poder de fogo limitado, pois apenas duas pessoas podem atirar ao mesmo tempo, uma ajoelhada e a outra em pé acima dela.

Acredita-se que o comprimento total dos túneis subterrâneos construídos pelo Hamas chegue a 500 km (Foto: Reuters).

Granadas de mão e fuzis foram quase certamente eliminados durante os combates em túneis. Granadas de efeito moral podem ser eficazes, cegando e ensurdecendo temporariamente os membros do Hamas, mas continuam sendo muito arriscadas, pois podem colocar em perigo os próprios soldados israelenses.

Além disso, é provável que os comandos israelenses carreguem facas de combate, pois a probabilidade de ocorrência de combates corpo a corpo é alta.

Muito se tem discutido sobre o uso de cães de trabalho em túneis, mas o especialista Zoran Kusovac argumenta que essa não é uma boa ideia, pois os cães podem se tornar imprevisíveis em seu comportamento quando operam em condições extremas como as de túneis.

Eles podem se tornar incontroláveis ​​devido a flashes de luz em um espaço escuro ou ao barulho de tiros em uma área confinada.

Destrua o túnel.

A guerra de túneis é um dos maiores desafios para Israel, pois o país não consegue utilizar plenamente sua superioridade tecnológica em armamentos contra o Hamas (Foto: Reuters).

O Hamas precisa desesperadamente de túneis para suas operações, então Israel vai querer destruir o máximo possível de rotas inimigas para neutralizá-las. Engenheiros de combate israelenses afirmam estar testando uma "bomba de esponja", um dispositivo contendo dois produtos químicos que criam uma textura espumosa.

São bombas não detonadas usadas para selar aberturas ou entradas de túneis por onde os soldados poderiam sair.

As "bombas de esponja" são acondicionadas em uma caixa de plástico com uma divisória metálica separando dois líquidos. Quando essa divisória é aberta, os compostos se misturam, criando uma reação espumosa que se expande rapidamente e depois se solidifica, selando o espaço.

A ideia por trás dessa tecnologia é criar um bloqueio nos túneis, impedindo a entrada da intrincada rede de passagens do Hamas, em vez de simplesmente bloquear as entradas.

Além disso, Israel também pretende destruir os bunkers subterrâneos do Hamas por dentro, usando explosivos, embora essa não seja uma tarefa fácil. Não basta colocar explosivos dentro dos bunkers e esperar que desabem. Para serem eficazes, os comandos israelenses podem precisar cavar buracos dentro dos bunkers, colocar os explosivos e detoná-los para causar o colapso da estrutura.

Especialistas alertam que a guerra subterrânea será uma luta tensa pela sobrevivência, e Israel poderá ter que suportar meses e aceitar um cenário de pesadas perdas na esperança de alcançar seu objetivo. No entanto, nada é certo, já que, com 500 km de túneis, a destruição completa é uma tarefa verdadeiramente monumental.

Segundo a Al Jazeera, a Forbes e o USA Today.

Fonte: https://dantri.com.vn/the-gioi/biet-kich-israel-cong-pha-thanh-tri-ngam-cua-hamas-the-nao-20231110175734728.htm