Ministério dos Transportes responde à proposta de investimento no aeroporto de Thanh Son sob o formato de PPP

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Para colocar o aeroporto de Thanh Son em operação de uso duplo em breve, recentemente, o Comitê Popular da província de Ninh Thuan propôs que o Ministério dos Transportes concordasse em breve em complementar o plano diretor do aeroporto nacional para o período de 2021-2030 para aprovação pelo Primeiro Ministro, no qual o aeroporto de Thanh Son está planejado para se tornar um aeroporto de uso duplo.

Além disso, a localidade propôs complementar a orientação para o período de 2030 a 2050 para transformar o Aeroporto de Thanh Son em um porto internacional. O governo possui um mecanismo separado para explorar infraestrutura compartilhada (pistas) na exploração de uso duplo de aeroportos civis e militares .

Aeroporto de Thanh Son (Foto: notícias VTC)

"Porque atualmente não há regulamentações sobre o uso de ativos públicos na cooperação de exploração de infraestrutura aeroportuária de uso duplo entre o Estado e o setor privado" - explicou o Comitê Popular Provincial de Ninh Thuan.

Além disso, o Comitê Popular da província de Ninh Thuan também solicitou ao Ministério dos Transportes que apresentasse um relatório ao Primeiro Ministro para consideração e aprovação para que esta localidade fosse a autoridade competente para preparar o projeto de desenvolvimento do aeroporto de Thanh Son e preparasse um relatório de estudo de pré-viabilidade para o projeto de investimento do aeroporto de Thanh Son sob o formato de parceria público-privada (PPP) e o submetesse à autoridade competente para aprovação.

Em relação a esta proposta, o Ministério dos Transportes disse que, na submissão ao Primeiro Ministro sobre o plano diretor para o desenvolvimento do sistema aeroportuário nacional, propôs adicionar o aeroporto de Thanh Son ao planejamento como um porto doméstico.

Dessa forma, o Aeroporto de Thanh Son tem capacidade para 1,5 milhão de passageiros por ano e pode operar voos internacionais irregulares. A previsão é de que a capacidade do aeroporto aumente para 3 milhões de passageiros por ano entre 2030 e 2050.

Caso haja necessidade de operar voos internacionais regulares de forma estável, a província deverá coordenar com o Ministério dos Transportes para informar à autoridade competente a permissão para conversão em aeroporto internacional.

Em relação ao mecanismo específico relacionado à exploração de infraestrutura compartilhada (pistas) em exploração de uso duplo, o Ministério dos Transportes está concluindo um projeto para orientar a mobilização de capital social para investir em infraestrutura aeroportuária, com apresentação ao Politburo prevista para julho. Nesse sentido, o Ministério resumiu uma série de dificuldades e problemas relacionados ao plano de utilização de ativos de infraestrutura em exploração de uso duplo.

Com base nas opiniões do Politburo, o Ministério dos Transportes reporta ao Governo para aprovação do projeto e implementação quando as regulamentações legais relevantes são revisadas, alteradas e complementadas.

Com a proposta de aprovar a província como autoridade competente para estabelecer o projeto do aeroporto de Thanh Son, o Ministério dos Transportes disse que, após o planejamento do sistema aeroportuário ser aprovado pelo Primeiro Ministro, é recomendado que a província de Ninh Thuan coordene estreitamente com o Ministério dos Transportes para organizar o estabelecimento e a aprovação do planejamento do aeroporto de Thanh Son como base para estudar o plano de investimento para desenvolver o porto sob o método PPP.

Ngo Huyen - Tuyet Mai

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