Apesar das fortes chuvas e da visibilidade reduzida causadas pela tempestade nº 11, os aeroportos da região Norte mantiveram suas operações seguras e estáveis. A prevenção proativa e a resposta flexível ajudaram a indústria da aviação nesta região a superar os desafios climáticos, garantindo segurança absoluta para passageiros e propriedades.
De acordo com informações da Autoridade Aeroportuária do Norte, até as 15h do dia 7 de outubro, a tempestade nº 11 não causou danos graves aos aeroportos da região. A maioria das operações continua funcionando normalmente, com apenas alguns pequenos ajustes devido ao mau tempo.
Resposta proativa, garantindo exploração segura
Diante da complexidade da evolução da tempestade e de sua circulação, a Autoridade Aeroportuária do Norte implementou, de forma rápida e sincronizada, medidas de prevenção e controle, sob a supervisão da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã. Este trabalho tem prioridade máxima para garantir a segurança absoluta.
As atividades da aviação do Norte ocorreram normalmente em 7 de outubro.
As unidades do aeroporto monitoraram ativamente a situação de perto e mantiveram uma força de trabalho 24 horas por dia, 7 dias por semana. A inspeção e o reforço das obras de terraplenagem e das instalações de serviço também foram intensificados. Terminais de passageiros, estações, equipamentos técnicos e sistemas de drenagem nos aeroportos foram verificados e estão operando de forma estável. Manter a comunicação e atualizar regularmente a situação da tempestade ajuda as unidades a responder proativamente e estar prontas para minimizar quaisquer danos caso o tempo continue a piorar.
Aeroportos como Van Don, Cat Bi, Dien Bien , Dong Hoi e Tho Xuan ainda registraram operações de voo tranquilas.

Aeroporto Internacional Noi Bai em 7 de outubro, em alguns horários da manhã, este aeroporto só pode receber 5 aviões por hora.
No entanto, no Aeroporto Internacional de Noi Bai, um caso de ajuste de voo foi registrado na manhã de 7 de outubro. O voo VJ518, de Da Nang para Hanói , foi forçado a desviar para pousar no Aeroporto de Cat Bi (Hai Phong). O motivo foi que as condições climáticas em Noi Bai não garantiram operações seguras, com a visibilidade drasticamente reduzida para apenas 1.500 a 5.000 m, acompanhada de pancadas de chuva e trovoadas. Essa decisão de desvio é uma prova do princípio de segurança em primeiro lugar das companhias aéreas. Após o reabastecimento em Cat Bi, o voo decolou novamente e pousou em segurança em Noi Bai às 9h43.
Enquanto isso, o aeroporto de Vinh ainda está temporariamente suspenso conforme planejado para atender ao projeto de construção e modernização da pista e do estacionamento de aeronaves.
Grandes desafios do clima extremo
Segundo as companhias aéreas, o clima extremo dos últimos meses tem sido um grande desafio para a indústria da aviação doméstica. Essa situação afetou diretamente a taxa de pontualidade (OTP) e forçou as companhias aéreas a manterem alta flexibilidade, colocando a segurança como prioridade número um em todas as decisões operacionais.
Em particular, no final de setembro e início de outubro de 2025, muitos aeroportos nas regiões Norte e Centro-Norte testemunharam chuvas fortes e prolongadas devido à influência da circulação de tempestades.
Em Noi Bai, chuva forte, ventos cortantes e visibilidade às vezes reduzida a menos de 1 km forçaram uma série de voos a circular ou desviar para pousar em aeroportos vizinhos.
De acordo com estatísticas preliminares da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, nos primeiros 9 meses de 2025, a indústria da aviação doméstica operou um total de 210.341 voos. Notavelmente, 1.380 voos foram cancelados, o equivalente a uma taxa de 0,7%. Somente em 30 de setembro, as más condições climáticas causaram 194 atrasos de voos e 34 voos tiveram que ser desviados, demonstrando claramente o grande impacto dos desastres naturais nas operações aéreas.
Apesar de enfrentar desafios significativos, o trabalho proativo e profissional na prevenção de tempestades e inundações ajudou a indústria de aviação do Norte a continuar a afirmar sua capacidade de manter operações seguras e estáveis, protegendo melhor os direitos e a segurança dos passageiros.
Fonte: https://vtv.vn/hang-khong-mien-bac-hoat-dong-on-dinh-truoc-thoi-tiet-xau-100251008142352713.htm
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