O Ministro Nguyen Van Thang ficou comovido quando o projeto da Ferrovia de Alta Velocidade foi aprovado pela Assembleia Nacional.

Esta tarde (30 de novembro), com 92,48% dos delegados votando a favor, a 15ª Assembleia Nacional aprovou uma Resolução sobre a política de investimentos para o projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul. O Ministro das Finanças, Nguyen Van Thang, compartilhou um breve comentário com o jornal Giao Thong.

Como uma pessoa dedicada, que dirige diretamente a pesquisa e o desenvolvimento do relatório que solicita a política do Politburo e do Governo, o relatório de pré-viabilidade do projeto submetido à Assembleia Nacional e que agora desempenha um papel importante no desenvolvimento de um plano para alocar recursos para implementar o projeto, o que você pode dizer sobre a decisão histórica da Assembleia Nacional hoje?

O Ministro das Finanças, Nguyen Van Thang, ficou comovido quando o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul foi aprovado pela Assembleia Nacional em princípio para investimento (Foto: Ta Hai).

Após mais de 18 anos de pesquisa, com muitos esforços de gerações de líderes do Ministério dos Transportes, agências e unidades relevantes, especialistas e cientistas, neste momento, quando a política de investimento do Projeto foi oficialmente aprovada pela Assembleia Nacional, estou verdadeiramente comovido e também muito orgulhoso.

A ferrovia de alta velocidade, como sabemos, não é apenas um projeto, mas também um projeto simbólico e estratégico, especialmente importante em termos de economia, política, sociedade, defesa nacional, segurança e integração internacional.

O investimento no Projeto criará impulso para a economia; o desenvolvimento de ferrovias de alta velocidade é uma necessidade objetiva do processo de industrialização e modernização do país, levando o país a uma nova era, uma era de crescimento nacional, uma era de desenvolvimento e prosperidade, conforme orientado pelo Secretário-Geral To Lam.

Para garantir que o projeto seja implementado de forma antecipada, viável e eficaz, conforme orientado pelo Politburo, Governo e Assembleia Nacional, quais tarefas o Ministério das Finanças implementará proativamente no futuro próximo?

Em primeiro lugar, o Ministério das Finanças coordenará com os ministérios, departamentos, filiais e agências relevantes para revisar questões de capital de investimento, avaliar impactos financeiros e socioeconômicos para aconselhar prontamente o Governo sobre fontes de capital, bem como financiamento do orçamento nacional, garantindo o investimento do projeto, mas associado ao desenvolvimento socioeconômico e garantindo a segurança financeira nacional.

Em segundo lugar, o Ministério revisará os mecanismos e políticas específicos aplicáveis ​​ao Projeto proposto. Com seu papel e responsabilidade na gestão financeira e orçamentária do Estado, o Ministério das Finanças assessorará o Governo na orientação sobre mecanismos e políticas específicas para fontes de capital para o Projeto, orientações sobre empréstimos, planos de investimento público de médio prazo, etc.

Além disso, também percebemos que, no futuro próximo, haverá muito trabalho a ser feito para coordenar bem com os ministérios e agências para aconselhar o Governo a implementar o Projeto com sucesso.

Conforme orientado pelo Secretário-Geral, investir no projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul é uma tarefa política e os recursos de investimento devem ser priorizados para implementação antecipada. Hoje, a Assembleia Nacional aprovou a Resolução sobre política de investimento. O Ministério das Finanças coordenará com o Ministério dos Transportes, ministérios e agências relevantes para aconselhar o Governo e o Primeiro-Ministro a implementar o projeto o mais rápido possível e com a melhor qualidade.

Obrigado, Ministro!

A 15ª Assembleia Nacional aprovou o Projeto Ferroviário de Alta Velocidade Norte-Sul. O projeto tem uma extensão total de cerca de 1.541 km, com ponto de partida na estação Ngoc Hoi (capital, Hanói) e ponto final na estação Thu Thiem (Cidade de Ho Chi Minh), passando por 20 províncias e cidades centrais.

O projeto investe em uma nova linha de via dupla com bitola de 1.435 mm, velocidade projetada de 350 km/h, capacidade de carga de 22,5 toneladas/eixo; 23 estações de passageiros, 5 estações de carga; veículos, equipamentos; ferrovia de alta velocidade para transporte de passageiros, atendendo aos requisitos de uso duplo para defesa e segurança nacional, podendo transportar mercadorias quando necessário.

Em termos de tecnologia, aplicar tecnologia ferroviária, eletrificação; garantir modernidade, sincronização, segurança e eficiência.

O investimento total preliminar do Projeto é de 1.713.548 bilhões de VND; utilizando capital de investimento público, capital do orçamento do Estado alocado em planos de investimento público de médio prazo e outras fontes legais de capital.

Delegados veem relatório visual sobre ferrovia de alta velocidade Norte-Sul na Assembleia Nacional

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-xuc-dong-khi-du-an-duong-sat-toc-do-cao-duoc-quoc-hoi-thong-qua-192241130153610196.htm