A Boeing "perdeu" mais dinheiro do que o esperado devido a uma série de incidentes.

O diretor financeiro da Boeing, Brian West, estima que a atual crise de segurança custará bilhões de dólares à empresa no primeiro trimestre.

Em uma conferência do Bank of America em 20 de março, West afirmou que a Boeing está trabalhando para controlar os problemas de segurança da aeronave 737. Ele previu que, no primeiro trimestre, a Boeing poderia ter um prejuízo de US$ 4 bilhões a US$ 4,5 bilhões em caixa, valor superior ao esperado em janeiro.

As autoridades americanas atualmente permitem que a Boeing produza apenas 39 aeronaves 737 por mês. No entanto, West afirmou que a produção real da Boeing é menor do que isso. "Estamos reduzindo o ritmo proativamente para garantir que tudo esteja em ordem. O impacto será sentido nos próximos meses", disse ele em uma conferência ontem.

Os cortes na produção e os atrasos nas entregas estão afetando o fluxo de caixa livre da Boeing, o que significa que levará mais tempo para atingir sua meta financeira de 2022. Isso significaria, no máximo, 2025 ou 2026, com um fluxo de caixa em torno de US$ 10 bilhões.

“Com certeza vai levar tempo. Mas acreditamos que o que estamos fazendo agora será benéfico a longo prazo”, explicou ele.

Um Boeing 737 Max no Farnborough Air Show (Reino Unido) em 2022. Foto: Reuters — Um Boeing 737 Max no Farnborough Air Show (Reino Unido) em 2022. Foto: *Reuters*

A West afirmou que suas margens de lucro com aeronaves comerciais podem ser "negativas em 20%" no primeiro trimestre devido a indenizações por atrasos nas entregas aos clientes. Esse número deverá melhorar este ano, mas, no geral, 2024 ainda será negativo.

As ações da Boeing caíram 2,3% em 20 de março. O papel acumula queda de 25% desde o início do ano.

A Boeing está sob crescente pressão após uma série de problemas de qualidade e segurança. Em 5 de janeiro, um Boeing 737 MAX 9 da Alaska Airlines fez um pouso de emergência depois que a vedação de uma porta se soltou a 4.877 metros de altitude. Três dias depois, a United Airlines descobriu parafusos soltos em vários Boeing 737 MAX 9 durante uma inspeção preliminar.

A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) suspendeu as operações de 171 aeronaves 737 MAX 9 nos Estados Unidos para inspeção e manutenção. No final de janeiro, a Alaska Airlines anunciou que uma inspeção realizada após uma falha na vedação de uma porta revelou parafusos soltos em várias aeronaves 737 MAX 9. A United Airlines cancelou 200 voos que utilizavam essas aeronaves.

O incidente colocou a Boeing na mira das autoridades americanas e irritou as companhias aéreas, que tiveram que cortar rotas e comprar mais aviões para atender à demanda. Michael O'Leary, CEO da Ryanair (uma das principais clientes da Boeing), disse à Reuters que se reuniria com executivos da empresa esta semana para discutir o assunto.

Ha Thu (segundo a Reuters)

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