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Boeing requisita garagem de funcionários para guardar aviões 'armazenados'

Báo Thanh niênBáo Thanh niên22/07/2024

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De acordo com o Wall Street Journal de 22 de julho , alguns aviões da Boeing estão abandonados do lado de fora da fábrica e até mesmo em estacionamentos de funcionários devido à falta de interiores ou motores. Enquanto outros aviões estão concluídos e aguardando entrega para a China.

Os atrasos nos componentes se devem à escassez na cadeia de suprimentos que persiste desde o início da pandemia de Covid-19, com os fornecedores de assentos incapazes de atender às necessidades da Boeing, especialmente de produtos de alta qualidade. A empresa também tem enfrentado dificuldades para importar componentes de regulação de temperatura para suas aeronaves.

Boeing trưng dụng cả nhà xe nhân viên để chứa máy bay 'đắp chiếu'- Ảnh 1.

Uma aeronave de teste Boeing 777X decola em Everett, Washington (EUA) em 26 de junho de 2024

Com 200 aviões parados, a Boeing está perdendo cerca de US$ 1 bilhão por mês e enfrentando uma série de desafios logísticos. Transportar jatos incompletos é difícil, especialmente aqueles sem motores.

Essa situação difícil ocorre porque o fabricante da aeronave está enfrentando diversas investigações e supervisão rigorosa da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) após a falha no botão da porta da aeronave Boeing 737 Max 9 em 5 de janeiro. Além disso, a Boeing também teve que reduzir a velocidade de produção para se concentrar na qualidade do produto.

Funcionários da Boeing disseram que estão trabalhando para criar mais espaço para os aviões e também para finalizá-los. A empresa também observou que o armazenamento dos aviões não afetou a velocidade de produção.

O Sr. Ron Epstein, analista aeroespacial do Bank of America (EUA), avaliou que as perspectivas da Boeing para entrega de aeronaves e liberação de armazéns ainda estão abertas.

Em um desenvolvimento relacionado, a CEO da Boeing, Stephanie Pope, afirmou em 21 de julho que a empresa está aprimorando significativamente o processo de fabricação e montagem da aeronave 737 MAX na fábrica de Seattle (EUA). Segundo a Sra. Pope, esta é uma grande mudança para a Boeing, que espera atingir a produção de 38 aeronaves 737 MAX por mês até o final deste ano.


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Fonte: https://thanhnien.vn/boeing-trung-dung-ca-nha-xe-nhan-vien-de-chua-may-bay-dap-chieu-18524072220450123.htm

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