A Boeing requisita a garagem de um funcionário para armazenar aviões "arquivados".

Segundo o Wall Street Journal, em 22 de julho , alguns aviões da Boeing foram abandonados do lado de fora da fábrica e até mesmo em estacionamentos de funcionários devido à falta de interiores ou motores. Enquanto isso, outras aeronaves estão concluídas e aguardando entrega na China.

Os atrasos nos componentes devem-se à escassez na cadeia de suprimentos que persiste desde o início da pandemia de Covid-19, com os fornecedores de assentos incapazes de atender às necessidades da Boeing, especialmente para produtos de alta gama. A empresa também tem tido dificuldades na importação de componentes de regulação de temperatura para suas aeronaves.

Um avião de teste Boeing 777X decola em Everett, Washington (EUA) em 26 de junho de 2024.

Com 200 aviões parados, a Boeing está perdendo cerca de US$ 1 bilhão por mês e enfrentando uma série de desafios logísticos. Transportar aeronaves incompletas é difícil, especialmente aquelas sem motores.

Essa situação difícil ocorre em um momento em que a fabricante de aeronaves enfrenta múltiplas investigações e supervisão rigorosa da Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) após a falha no botão da porta da aeronave Boeing 737 Max 9 em 5 de janeiro. Além disso, a Boeing também teve que reduzir a velocidade de produção para se concentrar na qualidade do produto.

Funcionários da Boeing disseram que estão trabalhando para criar mais espaço para os aviões, ao mesmo tempo que se esforçam para concluir a produção. A empresa também observou que o armazenamento das aeronaves não afetou o ritmo de produção.

O Sr. Ron Epstein, analista aeroespacial do Bank of America (EUA), avaliou que as perspectivas da Boeing para a entrega de aeronaves e a liberação de estoque ainda estão em aberto.

Em um desenvolvimento relacionado, a CEO da Boeing, Stephanie Pope, afirmou em 21 de julho que a empresa está aprimorando significativamente o processo de fabricação e montagem da aeronave 737 MAX na fábrica de Seattle (EUA). Segundo Pope, essa é uma mudança importante para a Boeing, com a expectativa de atingir a produção de 38 aeronaves 737 MAX por mês até o final deste ano.

Fonte: https://thanhnien.vn/boeing-trung-dung-ca-nha-xe-nhan-vien-de-chua-may-bay-dap-chieu-18524072220450123.htm