Cam Lam se desenvolverá em uma cidade com aeroporto e serviços logísticos.

Na noite de 28 de fevereiro, uma fonte do jornal Giao Thong informou que o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha acabara de assinar uma decisão aprovando o plano diretor para a nova área urbana de Cam Lam, na província de Khanh Hoa , até 2045.

Assim, Cam Lam desenvolverá uma área urbana aeroportuária moderna e ecológica, de padrões internacionais; um centro para turismo marítimo e serviços logísticos; serviços financeiros e intelectuais, inovação global; um centro internacional para educação , saúde, pesquisa e aplicação de novas tecnologias; uma área urbana com um ambiente de vida de alta qualidade; e infraestrutura moderna e integrada.

Cam Lâm sẽ phát triển thành đô thị sân bay, dịch vụ logistics tầm quốc tế- Ảnh 1. — Um canto do centro administrativo do distrito de Cam Lam.

A nova área urbana de Cam Lam também possui importante significado em termos de defesa e segurança nacional; manutenção da soberania nacional sobre os mares e ilhas; garantia da segurança política , da ordem e da segurança social do país.

Cam Lam é uma cidade aeroportuária internacional, desenvolvida segundo o modelo de uma área urbana inteligente e criativa de escala nacional, com interação internacional. Ao mesmo tempo, é um centro de inovação alicerçado na economia do conhecimento, ciência e tecnologia. Com foco no desenvolvimento das áreas de finanças e comércio, serviços, educação e formação, e institutos de pesquisa em manufatura aplicada de alta tecnologia.

A Nova Área Urbana de Cam Lam desempenha um papel fundamental na inovação e no desenvolvimento da economia digital da província de Khanh Hoa, sendo um centro turístico e de entretenimento de nível nacional e o núcleo do desenvolvimento turístico na região e no mundo.

Cam Lâm sẽ phát triển thành đô thị sân bay, dịch vụ logistics tầm quốc tế- Ảnh 2. — Um canto da área turística norte da península de Cam Ranh.

O desenvolvimento da nova área urbana de Cam Lam seguirá 4 eixos dinâmicos e 7 subáreas, incluindo: o eixo do corredor expresso Norte-Sul, que conectará o porto de Cam Ranh e o aeroporto de Cam Ranh ao sistema nacional de infraestrutura. O foco está no desenvolvimento de centros de transporte, serviços de armazenagem e serviços de transporte multimodal inteligentes.

O eixo costeiro de Bai Dai ligará o aeroporto de Cam Ranh à cidade de Nha Trang. O foco está no desenvolvimento de serviços turísticos e entretenimento marítimo e insular.

O eixo da paisagem aquática conectará o espaço aquático da Baía de Cam Ranh, passando pela Lagoa Thuy Trieu, até o Rio Truong, o Riacho Cau, o Riacho Cat...

O eixo urbano central se estenderá da entrada da cidade até o centro da área de Bai Dai. O foco do desenvolvimento será em funções-chave nos níveis regional e urbano.

Cam Lâm sẽ phát triển thành đô thị sân bay, dịch vụ logistics tầm quốc tế- Ảnh 3. — Área turística de Bai Dai, distrito de Cam Lam.

O novo planejamento urbano de Cam Lam deverá ser implementado em duas fases. O investimento total em infraestrutura urbana é estimado em cerca de 320 bilhões de VND, com o objetivo de transformar Cam Lam em um polo de crescimento no sul da província de Khanh Hoa e na região Centro-Sul, contribuindo para que Khanh Hoa se torne uma cidade administrada centralmente.

De acordo com este plano, a nova área urbana de Cam Lam possui uma área natural total de mais de 54.700 hectares (excluindo a área da lagoa de Thuy Trieu), incluindo todas as 14 unidades administrativas do distrito de Cam Lam.

Em relação à projeção populacional, estima-se que a população em 2030 seja de aproximadamente 320.000 pessoas, das quais cerca de 224.000 viverão em áreas urbanas, representando uma taxa de urbanização de aproximadamente 70%. Já em 2045, a população deverá atingir cerca de 770.000 pessoas, das quais aproximadamente 639.780 viverão em áreas urbanas, com uma taxa de urbanização de cerca de 83%.

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