Close-up da ponte de um trilhão de dólares que conecta Ba Ria - Vung Tau com Dong Nai após mais de 1 ano de construção

(VTC News) - Após 14 meses de construção, a ponte Phuoc An, que liga a província de Ba Ria - Vung Tau a Dong Nai, foi concluída antes do prazo previsto.

Panorama da ponte de 4,9 trilhões de VND que liga Ba Ria - Vung Tau e Dong Nai , um ano após a conclusão da construção.

Após mais de um ano de construção, o projeto da ponte Phuoc An, que liga a província de Ba Ria-Vung Tau a Dong Nai, está gradualmente tomando forma. No canteiro de obras (na província de Ba Ria-Vung Tau), a empreiteira e a equipe de construção estão empenhadas em acelerar o progresso para que o projeto seja concluído dentro do prazo previsto.

O projeto da Ponte Phuoc An tem uma extensão total de aproximadamente 4,3 km. Desses, a ponte tem 3,5 km de comprimento; a via de acesso ao longo do percurso tem 247 m; e a via de acesso que liga à estrada que desce até o porto de Phuoc An tem cerca de 617 m de comprimento.

O projeto da Ponte Phuoc An tem um investimento total de 4,877 bilhões de VND, dos quais 3,843 bilhões de VND são destinados à construção. O capital de investimento provém dos orçamentos provinciais e federais. O período de execução do projeto é de 2022 a 2027.

Segundo informações da VTC News em 16 de agosto, engenheiros e operários estão intensificando os trabalhos para agilizar o andamento do projeto.

Segundo observações, os pilares de acesso ao projeto começaram a se estender até o rio Thi Vai, sendo que os dois pilares principais, no meio do rio, estavam flutuando na superfície da água.

O Sr. Trieu Van Toan, vice-chefe da equipe de construção do projeto da ponte Phuoc An, afirmou que, após 14 meses de obras, o projeto ultrapassou o cronograma em mais de 70 dias. "Com o progresso atual e os recursos humanos disponíveis, com operários e engenheiros trabalhando em três turnos, o projeto pode ser concluído em 11 meses em comparação com o plano original", disse o Sr. Toan.

O projeto da Ponte Phuoc An inclui 5 pacotes principais de construção, dos quais 2 estão em construção (ponte de acesso à província de Ba Ria - Vung Tau e ponte principal).

De acordo com o pacote nº 38 (construção da ponte de acesso desde o início do percurso até o pilar de acesso T36-T37), o projeto está organizando equipes de construção na área desde o início do percurso até o pilar T36, concluindo as vias de serviço, o canteiro de obras, os sistemas de fornecimento de eletricidade e água, a concretagem e a cravação de estacas.

Além disso, os operários construíram 53/370 vigas Super-T, muros de contenção, bases de encontros, pilares da ponte M0, T1 a T5, pilares T21 a T25 e T33; instalaram vigas Super-T em 3 vãos (M0 - T3). O valor total do volume atingiu mais de 44%.

Quanto ao pacote 39 (construção da ponte principal do pilar T37 ao pilar T40), o projeto também está mobilizando equipamentos e recursos humanos, com foco na conclusão do canteiro de obras, vias de serviço e pilares que darão suporte à construção. Atualmente, este pacote já concluiu 80 das 88 estacas escavadas.

A ponte de acesso na província de Dong Nai ainda não foi construída e a previsão é de que sua construção comece em 2024.

De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto de Tráfego da Área Portuária de Cai Mep - Thi Vai, o andamento das obras da Ponte Phuoc An está dentro do cronograma. A previsão é de que, em 2024, os operários concluam o Pacote 38 em 57% do contrato e o Pacote 39 em mais de 40%. Até 2025, a meta é concluir 100% do Pacote 38, 50% do Pacote 39, 10% do Pacote 40 e 10% do Pacote 41.

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