Close-up da primeira ponte em arco de aço que conecta as duas margens do rio Han, prestes a mudar de função

O Comitê Popular da Cidade de Da Nang acaba de concordar com um plano piloto para organizar serviços e atender ao turismo noturno na Ponte Nguyen Van Troi e na área do parque na margem leste da ponte, conforme proposto pelo Departamento de Turismo.

A Ponte Nguyen Van Troi cruza o Rio Han, conectando os distritos de Hai Chau e Son Tra.

Especificamente, na fase 1 (2024), a ponte Nguyen Van Troi e a área do parque organizarão uma série de atividades, como: decoração de iluminação para criar pontos de check-in; exposições de fotos e exibições de produtos e obras especializadas periodicamente a cada trimestre e nos feriados e no Tet.

Em particular, esta área sediará apresentações de música folclórica, música lírica, danças de rua, eventos de flashmob, festivais de ioga, arte de rua, festivais de livros, festivais de cerveja...

Ainda de acordo com o plano, a área da cabeça de ponte Nguyen Van Troi também terá serviços de fast food, bebidas para viagem e produtos de souvenir.

De 2025 até o final de 2028, esta área terá mais estandes comerciais, vendendo souvenirs, produtos OCOP, carrinhos móveis e barracas servindo bebidas e fast food... Nos fins de semana e feriados, haverá eventos e festivais especiais no pátio norte ou sul do parque da margem leste e na ponte Nguyen Van Troi.

A Ponte Nguyen Van Troi foi construída em 1960 com uma arquitetura de 14 vãos de treliça de aço Poni, comprimento total de 513,8 m, pista de 8,5 m de largura, sem calçada para pedestres

A Ponte Nguyen Van Troi é a primeira ponte rodoviária sobre o Rio Han.

O Comitê Popular da Cidade de Da Nang designou o Comitê Popular do Distrito de Son Tra para presidir e coordenar com o Departamento de Turismo e o Departamento de Cultura e Esportes para desenvolver um plano detalhado e um roteiro para garantir a implementação oportuna e a conformidade com os regulamentos sobre conteúdos relacionados, como uso de calçadas, uso de bens públicos, licenças de construção, licenças de desempenho, custos de implementação e aparelhos operacionais...

A Ponte Nguyen Van Troi foi construída pela empreiteira americana RMK em 1960 e concluída em 1965. Em 1978, o tabuleiro original de madeira da ponte foi removido e substituído por uma estrutura de concreto armado. Em 1996, o tabuleiro da ponte foi substituído por placas de aço para reduzir o peso, pois a estrutura da fundação havia enfraquecido com o tempo.

Em 2012, a Ponte Nguyen Van Troi deixou de operar. Em 2013, durante o processo de reforma, a ponte foi projetada com funções adicionais, podendo ser elevada e abaixada para a passagem de barcos, atendendo às necessidades de moradores e turistas, como caminhadas, lazer e passeios turísticos.

A Ponte Nguyen Van Troi elevará e abaixará o vão central uma vez por dia, aos sábados, domingos e feriados, entre 16h e 18h.

A Ponte Nguyen Van Troi possui 4 macacos com capacidade de elevação de 100 toneladas por macaco e velocidade de elevação de 0,233 m/minuto. A altura de elevação é de 3,6 m e o vão de elevação é de 36,45 m.

A Ponte Nguyen Van Troi se tornou recentemente um ponto de check-in exclusivo para turistas que visitam Da Nang.

Até o momento, a reforma, a manutenção e a operação do sistema de elevação e iluminação da ponte Nguyen Van Troi foram concluídas, aguardando apenas a sua entrada em operação para a população e os turistas. A cidade de Da Nang espera que este se torne um atrativo ponto de entretenimento noturno, atraindo turistas e criando um atrativo turístico.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/can-canh-cay-cau-thep-vom-dau-tien-noi-doi-bo-song-han-sap-chuyen-cong-nang-185231215162421444.htm