Close-up de quase 14.000 trabalhadores trabalhando durante o feriado de 2 de setembro no aeroporto de Long Thanh

Quase 14.000 engenheiros, trabalhadores e 3.000 máquinas foram mobilizados para trabalhar durante o feriado do Dia Nacional, em 2 de setembro, no canteiro de obras do Aeroporto Internacional de Long Thanh.

Cena movimentada de construção durante o feriado de 2 de setembro no projeto do aeroporto de Long Thanh.

Durante os dias em que todo o país aguarda ansiosamente a celebração do 80º aniversário da Revolução de Agosto e do Dia Nacional 2 de setembro, a atmosfera no Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh também é agitada, o ritmo de construção é mantido com urgência e continuamente, dia e noite.

De acordo com a Vietnam Airports Corporation (ACV), todo o projeto está sendo organizado em "3 turnos, 4 turnos", "durante os feriados, durante o Tet e nos dias de folga".

Durante o feriado do Dia Nacional deste ano, quase 14.000 especialistas, engenheiros, trabalhadores e cerca de 3.000 máquinas foram mobilizados, implantando centenas de canteiros de obras simultaneamente.

Itens importantes como terminais de passageiros, pistas, estacionamentos de aeronaves e infraestrutura técnica estão sendo acelerados.

No Projeto Componente 3 – construção de obras essenciais no aeroporto – há atualmente 11 pacotes sendo implantados simultaneamente. Destes, o pacote 5.10 (construção e instalação de equipamentos para o terminal de passageiros, o item mais importante da fase 1) mobilizou quase 6.000 trabalhadores e máquinas, mantendo a construção contínua durante todo o feriado.

Até o momento, o terminal de passageiros concluiu a estrutura de concreto armado da parte subterrânea e dos quatro pavimentos acima do solo. Paralelamente, a instalação da estrutura de aço, da estrutura de suporte das paredes de vidro e da estrutura bruta também estão basicamente concluídas. As unidades de construção estão concentradas no acabamento do piso, teto e revestimentos cerâmicos.

Muitos equipamentos operacionais importantes do terminal, como sistema de manuseio de bagagem (BHS), sistema de pouso de aeronaves (VDGS), escadas rolantes e escadas de pedestres (ES/MW) também foram transportados para o local e instalados.

Não apenas o terminal de passageiros, mas também outros itens como tráfego interno do porto, infraestrutura técnica, sistema de abastecimento de combustível, tráfego de conexão, estacionamento de aeronaves, segunda pista e terminal de carga são todos mobilizados pelos contratantes da joint venture com milhares de recursos humanos e máquinas para acelerar a construção.

De acordo com repórteres da VTC News, milhares de trabalhadores e engenheiros trabalharam diligentemente sob luzes de alta pressão, com o som de máquinas constantemente funcionando.

Muitas equipes de construção estão posicionadas simultaneamente no terminal de passageiros, na pista de pouso e decolagem, no pátio de estacionamento de aeronaves e na infraestrutura técnica. O ambiente de trabalho é urgente e corrido, com jornadas que duram do dia para a noite, tudo para garantir o progresso e concluir este projeto-chave nacional dentro do prazo.

O investidor e os contratantes pretendem basicamente concluir o projeto antes de 19 de dezembro de 2025, inaugurar a fase 1 e colocá-lo em operação comercial no primeiro semestre de 2026, conforme determinado pelo Primeiro Ministro .

De acordo com a ACV, os trabalhadores que participarem da construção durante os feriados serão pagos pela empreiteira, de acordo com os regulamentos. O investidor providenciará funcionários para supervisionar e garantir a segurança e a qualidade da construção.

Fonte: https://vtcnews.vn/can-canh-thi-cong-xuyen-le-2-9-cua-gan-14-000-cong-nhan-o-san-bay-long-thanh-ar962801.html