A TPO (Organização de Planejamento e Transporte) da cidade de Hanói analisou e aprovou o projeto de investimento para a renovação e modernização da Rodovia 70, no trecho entre Ha Dong, Van Dien e Tu Hiep, com um custo total superior a 2,823 bilhões de VND. Esta é uma das vias com maior incidência de congestionamentos na cidade.
Na reunião de fevereiro de 2024, o Comitê Popular de Hanói revisou, aprovou e ajustou a política de investimentos para o projeto de renovação e modernização da Rodovia 70, no trecho entre Ha Dong, Van Dien e Tu Hiep. O investimento total estimado para o projeto é de 2,823 bilhões de VND, com previsão de conclusão em 2026.
A estrada 70, no trecho Ha Dong - Van Dien, é uma rota vital que liga a Rodovia Nacional 6 à Rodovia Nacional 1A. A pista tem cerca de 8 metros de largura e não possui canteiro central. |
Embora a estrada seja muito estreita e esteja em péssimas condições, o volume diário de tráfego é muito grande, composto principalmente por caminhões e carretas. O alto volume de tráfego e a estreiteza da via frequentemente causam congestionamentos.
Ao longo deste percurso, existem muitos pontos críticos de congestionamento de trânsito. Por exemplo, em frente ao Hospital Tan Trieu K; no cruzamento da Rodovia 70 com a Rua Chu Van An; no cruzamento da Rua Kim Giang com a Rua Phan Trong Tue e no cruzamento da Rua Giai Phong com a Rua Phan Trong Tue (foto: Huu Hung). |
Os pontos críticos de congestionamento de tráfego ao longo desta rota incluem a área em frente ao Hospital Tan Trieu K; o cruzamento entre a Rodovia 70 e a Rua Chu Van An; o trecho que atravessa a Ponte To (cruzamento Kim Giang - Phan Trong Tue) e o cruzamento Giai Phong - Phan Trong Tue.
Essa estrada é pequena e estreita, mas caminhões e contêineres trafegam por aqui com frequência. Portanto, basta um caminhão ou contêiner em cada sentido para ocupar toda a via. |
O cruzamento de Phan Trong Tue e Giai Phong também costuma ficar congestionado, especialmente nos horários de pico ou quando os trens estão passando. |
Espera-se que, após a conclusão do projeto, a rota contribua para a redução do congestionamento de tráfego e para a promoção do desenvolvimento socioeconômico na região oeste de Hanói. |
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