É necessário haver uma rodovia que ligue a estrada costeira DT.716.

A estrada DT.711 é um cruzamento muito importante entre Thuan Hoa (Ham Thuan Bac) e Mui Ne (cidade de Phan Thiet), conectando 3 eixos verticais nacionais que atravessam a província, incluindo QL28, QL1A e o eixo costeiro nacional DT.716.

A rota desempenha um papel fundamental na regulação do tráfego entre eixos verticais, conectando a Rodovia Norte-Sudeste, a Rodovia Nacional 1A e a Rodovia Nacional 28 com o eixo costeiro nacional e a Área Turística Nacional de Mui Ne com o Aeroporto de Phan Thiet e importantes áreas urbanas costeiras da província. A rota DT.711, combinada com a Rodovia Nacional 28, forma uma rota de tráfego externa, conectando Binh Thuan a Lam Dong e às províncias do Planalto Central, criando uma força motriz para o desenvolvimento do triângulo turístico Cidade de Ho Chi Minh - Lam Dong - Binh Thuan, que é de particular importância para promover o desenvolvimento socioeconômico rápido e sustentável da região. Ao mesmo tempo, este também é o eixo que conecta a região do Planalto Central do Sul com a linha de defesa costeira de Binh Thuan, tendo, portanto, uma posição importante na tarefa de garantir a segurança e a defesa nacional. O projeto de extensão da rota tem cerca de 33,5 km, dos quais 10,5 km correspondem à rota existente DT.711 (sendo aproximadamente 5,75 km do trecho da via expressa até a Rodovia Nacional 28 e cerca de 4,75 km do trecho até a Rodovia Nacional 1A). O ponto de partida da rota cruza com a Rodovia Nacional 28 no Km 31+507, na comuna de Thuan Hoa, distrito de Ham Thuan Bac, e o ponto final cruza com a Rodovia Nacional 1A no Km 1678+580, na comuna de Hong Son, distrito de Ham Thuan Bac. A extensão da rota DT.711 tem cerca de 23 km de extensão. O ponto de partida conecta a rota existente DT.711 com a Rodovia Nacional 1 no Km 1678+580, e o ponto final cruza com a estrada costeira DT.716 no bairro de Mui Ne, cidade de Phan Thiet. A previsão de investimento para a rodovia de nível III, com pavimento de pelo menos duas faixas para veículos motorizados, é de aproximadamente 920 bilhões de VND.

Para construir a rota, o Comitê Popular Provincial propôs ao Governo Central que apoie o progresso em termos de capital e investimento no final do período de 2021 a 2025, com transição para o período de 2026 a 2030.

Fonte: https://baobinhthuan.com.vn/can-co-tuyen-duong-ket-noi-cao-toc-den-duong-ven-bien-dt-716-116468.html