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Considere duas opções técnicas para resolver o problema do Mimosa Pass.

As autoridades estão atualmente considerando duas opções técnicas para desobstruir o Passo Mimosa, que foi completamente bloqueado por uma grande cratera, afetando seriamente o tráfego e as atividades econômicas.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng22/11/2025

O Comitê Popular da Província de Lam Dong anunciou recentemente que, após trabalhar com a empresa de consultoria, o Ministério da Construção e a empreiteira, a província estabeleceu a meta de concluir a passagem de Mimosa, um trecho da Rodovia Nacional 20, nos próximos 10 dias.

Esta é uma importante via de acesso ao centro de Da Lat, que acaba de ser completamente isolada por uma grande cratera, afetando seriamente o tráfego e as atividades econômicas da região.

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A delegação de trabalho do vice-primeiro-ministro Ho Quoc Dung e líderes da província de Lam Dong inspecionou o trecho da estrada afetado pelo deslizamento de terra.

Segundo a análise de especialistas do Ministério da Construção: A principal causa deste incidente foi o impacto das fortes chuvas que duraram vários dias. A quantidade de água acumulada na encosta fez com que a camada de basalto sob o leito da estrada inchasse, destruindo a estrutura de fundação e causando um grave afundamento do terreno. Atualmente, as autoridades estão considerando duas soluções técnicas para lidar adequadamente com este incidente.

A primeira opção é construir um viaduto sobre a área instável. A vantagem dessa opção é que ela não depende de solo frágil e pode resolver completamente o problema de deslizamentos causados ​​por águas subterrâneas. O tempo de construção será reduzido se forem utilizadas estruturas pré-fabricadas; no entanto, essa opção exige a mobilização de equipamentos e materiais especializados em grande escala.

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Lam Dong está empenhado em resolver o problema e reabrir a rota o mais rápido possível.

A segunda opção é preencher a estrada com pedras para criar uma base e repavimentá-la. O preenchimento com pedras permitirá que a água escoe facilmente, reduzindo a pressão da água nas cavidades e limitando o risco de novos deslizamentos.

Esta opção combina sistemas de drenagem longitudinal e transversal com reforço de taludes para melhorar a durabilidade do trecho rodoviário afetado.

A respeito desse plano, o presidente do Comitê Popular da Província de Lam Dong, Ho Van Muoi, também afirmou que a província preparou um grande estoque de pedra e está pronta para implementar rapidamente o plano, caso seja selecionado.

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O deslizamento de terra em Mimosa Pass isolou completamente a estrada que atravessa o passo.

O vice-diretor do Departamento de Construção da Província de Lam Dong, Hoang Anh Tuan, acrescentou: O Ministério da Construção ainda não finalizou o plano definitivo. É possível que um viaduto seja construído para garantir a segurança e a sustentabilidade a longo prazo da Rodovia Nacional 20. Enquanto isso, a necessidade imediata é evitar a propagação de deslizamentos de terra e, ao mesmo tempo, abrir uma estrada temporária para retomar o tráfego nos próximos 10 dias. A equipe de construção está executando com urgência os trabalhos de abertura da estrada temporária, com o objetivo de liberar a via antes do previsto para promover a continuidade das atividades econômicas da província.

Além disso, em relação ao incidente no Passo de Prenn, o Departamento de Construção de Lam Dong também informou que as equipes implementaram medidas para cravar estacas no centro da estrada, a fim de reforçar a fundação e evitar que as rachaduras se alarguem. Com a estabilização da fundação, espera-se que metade da pista seja liberada para o tráfego, mantendo o fluxo de veículos para o centro de Da Lat. No entanto, o prazo exato para a conclusão da obra depende das condições climáticas nos próximos dias.

O Comitê Popular da Província de Lam Dong afirmou que todas as soluções para lidar com o incidente foram implementadas dentro da estrutura da situação de emergência por desastre natural previamente anunciada, criando condições para mobilizar o máximo de recursos humanos e equipamentos, além de minimizar os procedimentos administrativos para "abrir um caminho seguro" o mais rápido possível, contribuindo para garantir um tráfego tranquilo e estável na área.

Fonte: https://baolamdong.vn/can-nhac-2-phuong-an-ky-thuat-de-khac-phuc-su-co-deo-mimosa-404522.html


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