Considere expandir a rodovia Cam Lo - La Son para 6 faixas
A expansão da via expressa Norte-Sul no trecho leste, Cam Lo - La Son, de 2 para 6 faixas, embora exija 12.778 bilhões de VND, está de acordo com o planejamento de que até 2030 terá uma escala de 6 faixas.
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| Um trecho da rodovia Cam Lo - La Son. |
Esta é uma das recomendações notáveis do Relatório nº 7379/BC – KHĐT sobre os resultados da avaliação do Relatório de Pré-Estudo de Viabilidade do Projeto de Investimento para construir e expandir a Via Expressa Norte-Sul no Leste, que foi enviado pelo Ministério do Planejamento e Investimento ao Ministério dos Transportes neste fim de semana.
De acordo com o Ministério do Planejamento e Investimento , o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade propõe duas opções: opção 1 - escala de 4 faixas, investimento total de cerca de 7.000 bilhões de VND e opção 2 - escala de 6 faixas de acordo com o plano com investimento total de 12.778 bilhões de VND.
O Ministério dos Transportes escolheu a opção com a vantagem de limitar a limpeza do local na rota principal, adequada à escala de investimento das seções vizinhas (Van Ninh - Cam Lo e La Son - Hoa Lien), aproveitando todo o projeto de consolidação do aterro que foi construído e adequado à fonte de capital anunciada (7.000 bilhões de VND).
O relatório do estudo de pré-viabilidade também calculou a demanda de transporte até 2045 para expandir para uma escala de 6 faixas e selecionou a opção 1.
Entretanto, de acordo com o Ministério do Planejamento e Investimento, o cálculo do volume de tráfego no Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade não levou em consideração o aumento no volume de tráfego de veículos de transporte de carvão do Laos para os portos marítimos vietnamitas, enquanto a demanda por transporte de carvão do Laos para o Vietnã para exportação por meio de portos marítimos (My Thuy, Chan May, Thuan An), por estrada, incluindo a via expressa Cam Lo - La Son, pode chegar a 20 a 30 milhões de toneladas/ano.
Além disso, de acordo com o Planejamento da Rede Rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, o trecho Cam Lo - La Son tem uma escala de rodovia de 6 faixas, com progresso de investimento antes de 2030.
De acordo com o Relatório do Estudo de Pré-Viabilidade, a previsão é de que o Projeto seja concluído em 2026, com uma escala completa de 4 faixas. Com esse progresso, será difícil garantir que o trecho Cam Lo - La Son atinja a escala planejada de 6 faixas antes de 2030.
“O Ministério dos Transportes é solicitado a calcular, revisar e assumir a responsabilidade pela seleção da escala de investimento e implementar a expansão para 6 faixas de acordo com o plano, garantindo conveniência e evitando desperdícios”, afirmou o Relatório nº 7379.
Anteriormente, o Ministério dos Transportes apresentou um documento solicitando ao Primeiro Ministro que considerasse e aprovasse o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade do projeto de investimento de expansão da Via Expressa Norte-Sul no trecho Leste, Cam Lo - La Son.
O projeto de investimento para expansão da via expressa Cam Lo - La Son tem seu ponto inicial coincidindo com o ponto final do projeto da via expressa Van Ninh - Cam Lo na comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, província de Quang Tri; seu ponto final coincide com o ponto inicial do projeto La Son - Hoa Lien; na comuna de Loc Son, distrito de Phu Loc, província de Thua Thien Hue.
A extensão da rota é de aproximadamente 98,35 km (o trecho pela província de Quang Tri tem cerca de 36,3 km; o trecho pela província de Thua Thien Hue tem cerca de 62,05 km). Além da modernização e expansão da via expressa principal, o Projeto também investe em um sistema de transporte inteligente (ITS), postos de pedágio (ETC) e postos de controle de peso de veículos para o trecho La Son - Tuy Loan.
De acordo com a proposta do Ministério dos Transportes, o Projeto expandirá a seção transversal da rodovia expressa Cam Lo - La Son existente de 2 para 4 faixas, a largura do leito da estrada de 12 m para 22 m e a largura da superfície da estrada de 11 m para 20,5 m.
Os trechos com investimento de 23,25 m de leito terão suas seções transversais reestruturadas para ampliação da faixa de parada de emergência.
Com base na necessidade, urgência e eficiência do investimento, para garantir a implementação bem-sucedida e a conclusão antecipada da expansão da via expressa Cam Lo - La Son, o Ministério dos Transportes propôs implementar o projeto na forma de investimento público, após concluir o desenvolvimento de um plano para recuperar o capital do estado.
Esta é também uma forma de mobilizar recursos sociais para continuar investindo em infraestrutura em geral e em infraestrutura de transporte em particular.
O investimento total preliminar do Projeto é de cerca de 7.000 bilhões de VND, investidos do orçamento do Estado, com previsão de alocação a partir do aumento da receita e da economia de despesas regulares do orçamento central em 2023.
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