Considere opções adicionais para expandir a Cam Lo Expressway.

Considere expandir a rodovia Cam Lo - La Son para 6 faixas.

A expansão da rodovia Norte-Sul no trecho Leste, Cam Lo - La Son, de 2 para 6 faixas, embora tenha exigido 12,778 bilhões de VND, está em consonância com o planejamento de que até 2030 ela terá 6 faixas.

Um trecho da rodovia Cam Lo - La Son.

Esta é uma das recomendações notáveis ​​do Relatório nº 7379/BC – KHĐT sobre os resultados da avaliação do Estudo de Pré-Viabilidade do Projeto de Investimento para a construção e expansão da Autoestrada Norte-Sul no Leste, que foi enviado pelo Ministério do Planejamento e Investimento ao Ministério dos Transportes neste fim de semana.

Segundo o Ministério do Planejamento e Investimento , o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade propõe duas opções: opção 1 - rodovia de 4 faixas, com investimento total de cerca de 7.000 bilhões de VND, e opção 2 - rodovia de 6 faixas, conforme o plano, com investimento total de 12.778 bilhões de VND.

O Ministério dos Transportes optou pela alternativa que apresenta a vantagem de limitar a desapropriação de terrenos na via principal, adequada à escala de investimento dos trechos vizinhos (Van Ninh - Cam Lo e La Son - Hoa Lien), aproveitando todo o projeto de consolidação de aterros já construído e compatível com a fonte de capital anunciada (7 trilhões de VND).

O relatório do estudo de pré-viabilidade também calculou a demanda de transporte até 2045 para expansão para uma escala de 6 faixas e selecionou a opção 1.

No entanto, de acordo com o Ministério do Planejamento e Investimento, o cálculo do volume de tráfego no Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade não levou em consideração o aumento do volume de tráfego de veículos de transporte de carvão do Laos para os portos marítimos vietnamitas, enquanto a demanda por transporte de carvão do Laos para o Vietnã para exportação através dos portos marítimos (My Thuy, Chan May, Thuan An), por via rodoviária, incluindo a rodovia Cam Lo - La Son, pode chegar a 20-30 milhões de toneladas/ano.

Além disso, de acordo com o Plano de Rede Rodoviária para o período 2021-2030, com uma visão para 2050, o trecho Cam Lo - La Son terá seis faixas de rolamento, com investimentos previstos para antes de 2030.

De acordo com o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade, a conclusão do projeto está prevista para 2026, com uma rodovia de quatro faixas. Com esse ritmo, será difícil garantir que o trecho Cam Lo - La Son atinja as seis faixas planejadas antes de 2030.

“Solicita-se ao Ministério dos Transportes que calcule, revise e assuma a responsabilidade pela seleção da escala de investimento e pela implementação da expansão para 6 faixas, de acordo com o plano, garantindo a conveniência e evitando desperdícios”, afirmou o Relatório nº 7379.

Anteriormente, o Ministério dos Transportes apresentou um documento solicitando ao Primeiro- Ministro que considerasse e aprovasse o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade do projeto de investimento na expansão da Autoestrada Norte-Sul, no trecho leste, Cam Lo - La Son.

O projeto de investimento para a expansão da rodovia Cam Lo - La Son tem seu ponto inicial coincidindo com o ponto final do projeto da rodovia Van Ninh - Cam Lo, na comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, província de Quang Tri; e seu ponto final coincidindo com o ponto inicial do projeto La Son - Hoa Lien, na comuna de Loc Son, distrito de Phu Loc, província de Thua Thien Hue.

A extensão do percurso é de aproximadamente 98,35 km (o trecho que atravessa a província de Quang Tri tem cerca de 36,3 km; o trecho que atravessa a província de Thua Thien Hue tem cerca de 62,05 km). Além da modernização e ampliação da rodovia principal, o projeto também investe em um sistema inteligente de transporte (ITS), praças de pedágio (ETC) e postos de controle de peso veicular para o trecho La Son - Tuy Loan.

De acordo com a proposta do Ministério dos Transportes, o projeto ampliará a seção transversal da atual rodovia Cam Lo - La Son de 2 para 4 faixas, a largura da pista de 12 m para 22 m e a largura da superfície da estrada de 11 m para 20,5 m.

Os trechos com investimento de 23,25 m na base da estrada terão suas seções transversais reestruturadas para ampliar a faixa de parada de emergência.

Considerando a necessidade, a urgência e a eficiência do investimento, e para garantir a implementação bem-sucedida e a conclusão antecipada da expansão da rodovia Cam Lo - La Son, o Ministério dos Transportes propôs a implementação do projeto na forma de investimento público, após a conclusão do desenvolvimento de um plano para recuperação do capital estatal.

Esta é também uma forma de mobilizar recursos sociais para continuar investindo em infraestrutura em geral e em infraestrutura de transporte em particular.

O investimento total preliminar do Projeto é de cerca de 7.000 bilhões de VND, investidos do orçamento do Estado, com previsão de alocação a partir do aumento da receita e da economia de despesas regulares do orçamento central em 2023.

Fonte: https://baodautu.vn/can-nhac-them-phuong-an-mo-rong-cao-toc-cam-lo—la-son-len-6-lan-xe-d225017.html