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O Porto de Vung Ang recebe 5 navios porta-contentores após mais de um mês de operação da nova rota.

(Baohatinh.vn) - Após mais de um mês de operação, a rota de transporte de contêineres Hai Phong - Vung Ang - Hai Phong realizou 5 viagens de trem com uma capacidade total de carga e descarga de 314 contêineres.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh03/10/2025

A rota de transporte de contêineres Hai Phong - Vung Ang - Hai Phong, operada pela Lao - Viet International Port Joint Stock Company em cooperação com a MacStar Coastal Container Transport Joint Stock Company, foi inaugurada no final de agosto.

A rota de navegação é explorada para contribuir com a implementação da política de promoção da abertura de rotas de transporte marítimo de contêineres através do porto de Vung Ang, desenvolvendo assim, de forma simultânea, os serviços logísticos da província.

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A rota de transporte de contêineres Hai Phong - Vung Ang - Hai Phong realizou 5 viagens de trem, com um volume total de carga e descarga de 314 contêineres.

Até o momento, a rota de transporte marítimo realizou 5 trens com um volume total de carga de 314 contêineres (equivalente a 572 TEUs). As principais mercadorias transportadas são componentes para a VinFast Ha Tinh Production and Trading Joint Stock Company e mercadorias em trânsito do Laos.

Segundo o líder da Lao-Viet International Port Joint Stock Company, embora o volume de carga de contêineres por navio ainda seja baixo, a Macstar Shipping Company está determinada a continuar mantendo a rota de navegação e se comprometeu com uma frequência de pelo menos 4 navios/mês até o final de 2026, podendo aumentar para 8 navios/mês quando a carga de contêineres aumentar.

De acordo com a Resolução nº 113/2023/NQ-HDND, de 8 de dezembro de 2023, do Conselho Popular Provincial, cada navio porta-contentores que transportar mercadorias pelo porto de Vung Ang receberá um subsídio de 200 milhões de VND por viagem (frequência mínima de 2 viagens por mês). No entanto, durante o processo de negociação, a Macstar Shipping Company manifestou o desejo de não receber o subsídio, para que a província possa concentrar-se no apoio a empresas e organizações com mercadorias conteinerizadas para exportação/importação através do porto de Vung Ang. Desta forma, promove-se o desenvolvimento da produção de bens nas zonas económicas e parques industriais da província e aumenta-se o índice de atratividade de investimento na província.

Fonte: https://baohatinh.vn/cang-vung-ang-don-5-chuyen-tau-container-sau-hon-1-thang-khai-thac-tuyen-moi-post296774.html


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