Nova via expressa inter-regional para a província de Lam Dong.

Em discurso proferido em uma sessão de trabalho com os Comitês Permanentes dos Comitês Provinciais do Partido das províncias de Binh Thuan, Lam Dong e Dak Nong, em 9 de junho, o Secretário-Geral To Lam enfatizou a importância da infraestrutura de transporte para o desenvolvimento socioeconômico e para a garantia da defesa e segurança nacional, após a formação da nova província de Lam Dong. O Secretário-Geral solicitou a aceleração dos projetos de rodovias expressas, especialmente a rota Nha Trang - Lien Khuong e a rota que liga Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan, antes de 2030.

A diretiva do Secretário-Geral, juntamente com as propostas dos líderes das três províncias para a modernização das rodovias nacionais 27 e 28, com um custo total aproximado de 7,7 trilhões de VND, e a renovação do trecho Phan Thiet - Di Linh - Gia Nghia (4,9 trilhões de VND), alimenta ainda mais a alegria e as expectativas da população em relação ao desenvolvimento da recém -criada província de Lam Dong . De modo geral, em um país que passa por uma forte transformação graças à sua infraestrutura de transporte, onde as rodovias expressas estão abrindo novas oportunidades de desenvolvimento e reduzindo o tempo de viagem, o fato de as três províncias de Binh Thuan, Lam Dong e Dak Nong ainda não possuírem uma rodovia expressa interligada é um paradoxo que não pode continuar.

As estradas existentes que ligam as três províncias de Binh Thuan, Lam Dong e Dak Nong são as rodovias nacionais 28 e 55.

Na realidade, o transporte entre Binh Thuan , Lam Dong e Dak Nong é atualmente inadequado e ineficiente devido à obsolescência das redes rodoviárias, resultando em uma conexão aparentemente isolada entre os centros das três províncias. É fácil imaginar que as pessoas ainda precisem gastar horas viajando de Phan Thiet para Bao Loc, Gia Nghia, Da Lat ou vice-versa, até o litoral, percorrendo estradas estreitas e sinuosas nas montanhas. As consequências são o desestímulo ao turismo, a dificuldade na circulação de mercadorias e o aumento significativo dos custos logísticos. Enquanto isso, o desenvolvimento não pode depender exclusivamente dos recursos internos de cada província, mas requer conexões regionais, e uma rodovia expressa moderna poderia ser a solução. Especialmente para Lam Dong – onde Da Lat está se tornando o novo centro administrativo – a rodovia seria um elo vital, permitindo que a cidade das flores se tornasse um verdadeiro polo regional.

É inegável que a construção de uma rodovia exigirá recursos significativos, dada a topografia singular das três províncias. Contudo, o preço a pagar por atrasos prolongados poderá ser ainda maior: o retrocesso. Mais importante ainda, representa as aspirações e esperanças de longa data da população da região. Uma rodovia, um elo vital de transporte, é fundamental para a integração econômica, mas, acima de tudo, transmite uma mensagem clara sobre desenvolvimento sustentável, melhoria da qualidade de vida das pessoas e garantia de que ninguém seja deixado para trás.

Após a conclusão da via expressa, haverá uma forte ligação entre três importantes centros econômicos: Phan Thiet, Da Lat e Gia Nghia.

Conforme orientação do Secretário-Geral To Lam: “A (nova) província de Lam Dong deve reconstruir urgentemente seu plano geral de desenvolvimento socioeconômico com base em uma estrutura espacial aberta, conectando três zonas ecológicas: o Planalto Central, a região central e a região costeira, criando um desenvolvimento unificado e sincronizado. Em particular, é necessário formar um eixo estratégico de desenvolvimento Leste-Oeste que conecte o Planalto Central à região costeira. Esse eixo não apenas abrirá espaço para o desenvolvimento, conectando o Planalto Central ao Mar do Leste, com importantes centros econômicos, financeiros, científicos e tecnológicos no sul, mas também servirá como um corredor estratégico que conecta áreas cruciais de grande importância para a defesa nacional, a segurança e a proteção da fronteira oeste da Pátria.”

Com a diretiva acima, investir na rodovia expressa que liga as três províncias não é apenas uma solução de transporte, mas uma decisão estratégica de desenvolvimento do Secretário-Geral para a recém-criada província de Lam Dong. Portanto, é crucial agora contar com o apoio dos ministérios e agências centrais e locais, e todo o sistema político deve participar com a máxima determinação, urgência, coordenação e responsabilidade para transformar a visão do Secretário-Geral e as expectativas da população em realidade o mais rápido possível.

Fonte: https://baobinhthuan.com.vn/cao-toc-lien-vung-cho-tinh-lam-dong-moi-130914.html