
Na tarde de 16 de setembro, o primeiro dia da semana, coincidiu com o momento em que as autoridades estavam reparando as juntas de dilatação da Ponte Long Thanh na Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, causando um engarrafamento de mais de 5 km nesta via expressa.

O trânsito no trecho da rodovia Ho Chi Minh City - Long Thanh Expressway, passando pela Ponte Long Thanh, estava sempre vermelho no Google Maps na tarde de 16 de setembro (Foto: Google Maps).

Ao longo do tempo de operação, a junta de dilatação no pilar P20, Km12+228 da ponte Long Thanh apresentou trilhos quebrados. Se não for reparada prontamente, causará riscos à segurança da construção. Portanto, a partir de 5 de setembro, a VEC E (unidade de gestão da via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay) deverá bloquear temporariamente parte do tabuleiro da ponte entre Dong Nai e Cidade de Ho Chi Minh para reparar a junta de dilatação.

Ter que "endireitar" temporariamente uma faixa na ponte Long Thanh para reparos causou congestionamento e longos engarrafamentos na via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh, de Dong Nai para Cidade de Ho Chi Minh.

Segundo a reportagem do Dan Tri , na tarde de 16 de setembro, os trabalhos de reparo da ponte ainda estavam em andamento, com muitos trabalhadores trabalhando na superfície da ponte com máquinas e materiais de construção. Atrás, havia um longo engarrafamento, com trânsito lento para atravessar a ponte.

De acordo com a Sra. Nguyen Thi Hoai Phuong, Diretora Adjunta da Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E – a unidade que administra a Via Expressa Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay), a junta de dilatação na faixa da esquerda da Ponte Long Thanh foi completamente reparada. A unidade de construção se mudará para a faixa da direita (de Dong Nai para a Cidade de Ho Chi Minh) para dar continuidade à construção.

A cerca de 500 m do local da ponte, as duas faixas de Dong Nai para a Cidade de Ho Chi Minh serão "endireitadas" e os veículos terão que trafegar na mesma faixa. Portanto, esta área se torna um ponto de "gargalo", que também é a principal causa de congestionamentos na rodovia.

Após 10 dias de execução, a unidade de construção realizou ajustes, instalou novas juntas de dilatação e despejou concreto na junção entre as juntas de dilatação e o tabuleiro da ponte. Atualmente, os operários continuam a construir a faixa direita das juntas de dilatação.

Na tarde de segunda-feira, o número de veículos na rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh, de Dong Nai para Cidade de Ho Chi Minh, aumentou significativamente, tornando o congestionamento ainda mais sério.

O engarrafamento da ponte Dong Nai até a ponte Long Thanh tem cerca de 5 km de extensão, a direção oposta está livre.

Veículos ficaram presos na ponte devido ao número crescente de veículos.

Às 18h, os engarrafamentos na ponte Long Thanh, de Dong Nai para a Cidade de Ho Chi Minh, ainda persistiam.
A Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay tem 55 km de extensão, 4 faixas e duas faixas de emergência, passando pela Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai, e está em operação desde 2015. A Ponte Long Thanh, que atravessa o Rio Dong Nai e conecta a Cidade de Thu Duc ao Distrito de Long Thanh, é a maior ponte da rota. A ponte tem mais de 2,3 km de comprimento, 19,7 m de largura, 4 faixas e uma velocidade projetada de 100 km/h.
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Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-tphcm-long-thanh-ket-xe-keo-dai-hon-5km-vi-sua-cau-20240916192436722.htm






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