A ponte Rach Mieu está livre do congestionamento, mas o cruzamento de Dong Tam continua congestionado.

Na manhã de 1º de janeiro de 2026, com o aumento do volume de tráfego em direção ao Delta do Mekong durante o feriado de Ano Novo de 2026, o cruzamento de Dong Tam (província de Dong Thap), ponto de partida do projeto da ponte Rach Mieu 2, apresentou congestionamento prolongado, enquanto a ponte Rach Mieu permaneceu livre.

A via de acesso à rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong, perto do cruzamento de Dong Tam, na província de Dong Thap , está sofrendo com congestionamento prolongado - Foto: MAU TRUONG

Segundo observações, desde o início da manhã, o cruzamento de Dong Tam apresentou congestionamento de tráfego em todas as direções.

Em particular, o congestionamento de tráfego foi mais prolongado e severo na via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong, seguido pela Rodovia Nacional 1, no sentido do cruzamento de Trung Luong em direção a Can Tho .

Os semáforos no cruzamento de Dong Tam foram ajustados para melhor se adequarem à situação atual do trânsito.

Assim sendo, as faixas de tráfego com alto volume terão prioridade, com tempos de semáforo verde mais longos e tempos de espera no semáforo vermelho mais curtos, e vice-versa.

Uma novidade neste cruzamento é que os veículos que viram à esquerda da Ponte Rach Mieu 2 para a Rodovia Nacional 1 em direção a Can Tho agora têm uma faixa exclusiva e um semáforo.

No entanto, o semáforo dura apenas cerca de 13 segundos, então o fluxo de tráfego não tem tempo de se dissipar completamente e, ocasionalmente, longas filas de carros ainda se formam na estrada.

Além disso, a faixa para motocicletas na Rodovia Provincial 870 compartilha a mesma fase do semáforo para conversão à esquerda na Rodovia Nacional 1, mas muitas pessoas estacionam exatamente na faixa destinada a carros que seguem em frente, o que causa constantes conflitos de trânsito e representa um perigo tanto para carros quanto para motocicletas.

Algumas imagens mostram o congestionamento no cruzamento de Dong Tam.

Na Rodovia Provincial 870, apesar de haver zonas de semáforos separadas para diferentes tipos de veículos, ainda ocorrem conflitos entre motocicletas e carros - Foto: MAU TRUONG

Veículos formam uma longa fila na Rodovia Nacional 1, desde o cruzamento de Trung Luong em direção a Can Tho - Foto: MAU TRUONG

Por volta do meio-dia daquele mesmo dia, um grande número de veículos já estava concentrado nas vias de acesso à rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong e à Rodovia Nacional 1 - Foto: MAU TRUONG

Os carros estavam estacionados nas três faixas, não deixando espaço para os motociclistas - Foto: MAU TRUONG

Voltando ao assunto

MAU TRUONG

Fonte: https://tuoitre.vn/cau-rach-mieu-thoat-canh-ket-xe-nga-tu-dong-tam-un-u-20260101095727701.htm