Como prevenir um curto-circuito na bateria da motocicleta?

Segundo a avaliação, o curto-circuito na bateria da motocicleta quando o veículo não está em uso é raro. No entanto, já ocorreram diversos incêndios relacionados a essa causa, com consequências muito graves para pessoas e bens materiais.

Um dos incêndios mais graves envolvendo baterias de motocicletas ocorreu em um pequeno prédio de apartamentos no bairro de Khuong Dinh (Thanh Xuan, Hanói ).

O incêndio matou 56 pessoas e feriu outras 37. Através de investigações, as autoridades determinaram que a causa do incêndio foi um curto-circuito na bateria da scooter.

z4688497364553-1f95366276ee8e62a64b87deb373185a-1-1.jpg — Diversas motocicletas foram destruídas no incêndio do pequeno apartamento.

Anteriormente, em 21 de abril de 2022, um grave incêndio também ocorreu no distrito de Dong Da, em Hanói. O incêndio causou a morte de 5 pessoas. A causa do incêndio também foi um curto-circuito na bateria de uma scooter localizada no primeiro andar.

Na cidade de Ho Chi Minh, em 23 de março de 2018, no Distrito 8, um grande incêndio também atingiu o edifício de apartamentos Carina, matando 13 pessoas e ferindo outras 28. As autoridades determinaram que o incêndio teve origem em um curto-circuito na bateria de uma motocicleta.

Segundo especialistas em prevenção e combate a incêndios, incidentes relacionados a explosões de baterias de motocicletas são muito raros, mas não impossíveis. As principais causas são curto-circuito entre os polos positivo e negativo da bateria, sobrecarga na fiação elétrica e atrito entre materiais não metálicos, provocando faíscas.

Como evitar curto-circuito na bateria da motocicleta?

Um curto-circuito na bateria de uma motocicleta, que pode levar a incêndio e explosão, é um fenômeno raro, mas já aconteceu e deixou consequências muito graves. O risco de incêndio e explosão relacionado a um curto-circuito na bateria da motocicleta pode ocorrer a qualquer momento, em qualquer veículo.

Portanto, os usuários de motocicletas precisam realizar a manutenção regular de suas motos em oficinas de boa reputação para minimizar esse risco.

Segundo especialistas em prevenção de incêndios, muitos motociclistas não dão a devida atenção ao cronograma de inspeção e manutenção periódica dos veículos, levando suas motos para conserto somente quando apresentam problemas.

De acordo com as recomendações dos fabricantes de motocicletas, a vida útil média de uma bateria de motocicleta é de cerca de 1,5 a 2 anos. Baterias utilizadas após esse período apresentam alto risco de explosão.

As motocicletas são um meio de transporte popular em nosso país.

Além disso, especialistas em prevenção de incêndios também recomendam não modificar o veículo, instalar acessórios adicionais, brinquedos, etc. Esses produtos são frequentemente de origem desconhecida, não garantem qualidade e podem afetar o funcionamento e a segurança do veículo, aumentando o risco de incêndio.

Especialistas em prevenção de incêndios também alertam que os proprietários de veículos devem estar atentos a animais como cães, gatos e, principalmente, ratos, que podem roer fios elétricos. Essa é também uma das causas que podem levar a danos e explosão de baterias de motocicletas.

Além disso, ao guardar motocicletas em locais fechados, os proprietários não devem deixá-las muito perto de objetos inflamáveis ou combustíveis para evitar possíveis riscos.

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