Tra Vinh : Política de investimento aprovada para armazém de petróleo e petroquímica, com capital de 576 bilhões de VND.
O objetivo do projeto é investir na construção de uma instalação de armazenamento de petróleo e produtos petroquímicos e de um cais de importação e exportação de petróleo no povoado de Xoai Rum, comuna de Kim Son, distrito de Tra Cu, província de Tra Vinh.
O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Tra Vinh, Sr. Nguyen Quynh Thien, acaba de assinar a Decisão nº 365/QD-UBND, aprovando a política de investimento e o investidor da Companhia Conjunta de Energia e Petroquímica de Tra Vinh para a implementação do Projeto de Depósito de Petróleo e Petroquímica.
O projeto possui uma área de superfície terrestre e aquática de aproximadamente 46,33 hectares; dos quais, a área terrestre corresponde a cerca de 23,33 hectares e a área aquática (Rio Hau) a cerca de 23 hectares.
A capacidade projetada do Projeto é: Construção de um armazém para produtos petrolíferos e petroquímicos com capacidade total de 50.000 m³, incluindo um conjunto de tanques com capacidade de 40.000 m³ e outro com capacidade de 10.000 m³; armazém para produtos petroquímicos, produtos embalados e fardos (produtos sólidos).
Construção de um cais especializado capaz de receber navios de 20.000 toneladas, incluindo: 1 cais para recebimento de carga líquida (210 m de comprimento) com capacidade de movimentação esperada de 0,80 a 1,10 milhão de toneladas/ano; 1 cais para recebimento de carga geral (300 m de comprimento) com capacidade de movimentação esperada de 0,60 a 0,80 milhão de toneladas/ano.
Este é um projeto industrial de grau I; um projeto portuário de grau II.
O projeto possui um capital de investimento de quase 576 bilhões de VND. O período de operação do projeto é de 50 anos.
Com relação ao progresso da implementação do projeto, de junho de 2024 a maio de 2026, serão realizadas as obras de construção e instalação de equipamentos; de junho de 2026 a setembro de 2026, serão elaborados os planos de resposta a derramamentos de óleo, os riscos serão avaliados quantitativamente e os armazéns de petróleo e petroquímicos serão aceitos. Até novembro de 2026, os planos de segurança portuária serão desenvolvidos, a aceitação e o anúncio do porto serão realizados e as operações comerciais serão iniciadas.
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