Europa compra quantidade recorde de gás liquefeito russo

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As exportações de gás natural liquefeito (GNL) da Rússia para a União Europeia (UE) atingiram um recorde histórico de 1,75 milhão de toneladas em novembro.

As informações foram compiladas pela empresa de dados de energia e transporte marítimo Kpler. Anteriormente, o mês com a maior exportação de GNL russo para a UE havia sido dezembro de 2022, com uma produção de 1,737 milhão de toneladas.

Os dois países europeus que mais compraram gás natural liquefeito russo no mês passado foram França e Bélgica. Eles importaram GNL da Península de Yamal e da cidade de Vysotsk, fornecido pela Novatek, segunda maior produtora de gás da Rússia.

Navio-tanque de GNL na península de Yamal em 2019. Foto: Novatek — Navio-tanque de GNL na península de Yamal em 2019. Foto: *Novatek*

Em novembro, as exportações totais de GNL de Moscou atingiram 2,914 milhões de toneladas, um aumento de 9,3% em relação ao mesmo período de 2022. Assim, a Europa comprou mais de 60% da produção russa vendida no exterior. Enquanto isso, as exportações de GNL para a China caíram drasticamente para 0,1 milhão de toneladas, em comparação com 0,8 milhão de toneladas em outubro. Nos primeiros 11 meses de 2023, a Rússia exportou 29,1 milhões de toneladas de GNL, uma queda de 2,5% em relação ao mesmo período de 2022.

Desde o início do conflito na Ucrânia, a UE tem buscado se desvincular do gás russo e do gás natural liquefeito. No entanto, este ano, as exportações russas de GNL para a região aumentaram. Alguns países europeus até permitiram que seus portos transbordassem e/ou reexportassem GNL russo. Nos primeiros nove meses, os terminais da UE que mais receberam GNL da Rússia foram Zeebrugge (Bélgica), Montoir-de-Bretagne (França) e Bilbao (Espanha).

Na bolsa de energia holandesa TTF, os contratos de GNL para entrega em novembro estão sendo precificados no mesmo nível ou acima dos preços spot do GNL para a Ásia há alguns dias, de acordo com o especialista independente em energia Aleksandr Sobko. O mercado da UE se tornou mais atraente porque o custo de transporte de Yamal ficou significativamente menor.

Além disso, o Japão e a Coreia do Sul continuaram a comprar GNL russo do projeto Sakhalin-2, sob contratos de longo prazo com a Gazprom. Os suprimentos para o Japão em novembro aumentaram 22% em relação ao ano anterior, para 0,64 milhão de toneladas, enquanto as exportações para a Coreia do Sul aumentaram 50%, para 0,28 milhão de toneladas.

Phien An ( de acordo com RT )

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