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Presidente da Can Tho 'questiona' empresa de mineração de areia por não trabalhar em plena capacidade

(Chinhphu.vn) – Na tarde de 5 de setembro, o presidente do Comitê Popular da Cidade de Can Tho, Tran Van Lau, e o vice-presidente Tran Chi Hoa trabalharam com líderes de departamentos, filiais e empresas de mineração de areia na área.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ05/09/2025


Chủ tịch Cần Thơ

Presidente do Comitê Popular da Cidade de Can Tho , Tran Van Lau, discursa na reunião - Foto: VGP/LS

Nenhuma empresa está operando em capacidade máxima projetada.

Relatando na reunião, o Diretor do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da Cidade de Can Tho, Ngo Thai Chan, disse: Recentemente, o Departamento aconselhou o Comitê Popular da Cidade de Can Tho a emitir 7 cópias de confirmação ao contratante para a construção do projeto componente 4 da via expressa Chau Doc-Can Tho -Soc Trang , fase 1.

Além disso, o Comitê Popular da província de Soc Trang (antigamente) estendeu duas licenças para exploração de areia de rio para atender ao projeto componente 4 e ao projeto da ponte Dai Ngai.

Assim, a reserva total de areia de rio concedida e estendida para essas 9 minas de areia é de quase 9 milhões de m3, a quantidade explorada e fornecida para os projetos componentes 4 da rodovia expressa Chau Doc-Can Tho-Soc Trang é de apenas cerca de 2,2 milhões de toneladas (até 2 de setembro de 2025).

Em relação à mina de areia marinha, o Comitê Popular da província de Soc Trang (anteriormente) concedeu uma mina de areia marinha na subárea B1.4 com uma reserva de 2 milhões de m3 à Construction Corporation No. 1 para explorar e fornecer para o projeto componente 4 da rodovia expressa Chau Doc-Can Tho-Soc Trang, mas até agora o contratante ainda não iniciou a exploração.

Vale ressaltar que, entre as 9 minas de areia fluvial licenciadas, há empresas que se comprometeram com a localidade há muito tempo, se reuniram diversas vezes com os líderes da cidade, mas ainda não exploraram areia ou a exploraram com moderação. Isso causou uma escassez de areia como material de construção para a rodovia nacional Chau Doc-Can Tho-Soc Trang, que deve ser concluída em 2026.

Consequentemente, todas as empresas estão explorando areia abaixo da capacidade de projeto licenciada pela cidade, afetando o fornecimento de areia para este importante projeto. A maior mineradora atingiu apenas 61%; há empresas que não exploram, como a My Da Company, que possui licença para operar duas minas, mas uma delas está explorando em um nível moderado (atingindo 11% da reserva licenciada), e uma mina ainda não iniciou a exploração.

Na reunião, representantes de algumas empresas/contratadas deram muitas razões para justificar a não exploração de toda a capacidade de projeto e das reservas da mina de areia, como o fato de a cidade ter acabado de emitir um preço provisório para a areia, as difíceis condições de mineração e as normas técnicas e econômicas de alguns itens não terem sido aprovadas...

Convidar os inspectores e a polícia para investigar e esclarecer

Falando na reunião, o presidente do Comitê Popular da Cidade de Can Tho, Tran Van Lau, criticou francamente os departamentos e filiais da cidade por não se dedicarem ao trabalho, baixo espírito de trabalho, muitos problemas não foram relatados à cidade a tempo para soluções, contratantes e departamentos "culparam" uns aos outros sobre alguns documentos e papéis...

Assim, além das causas objetivas da qualidade da areia, da profundidade da mineração e da fusão de províncias, as causas subjetivas ainda são fundamentais.

"Algumas agências de gestão e empreiteiras estatais trabalham de forma irresponsável e sem consciência, levando a situações de exploração que não conseguem atingir a capacidade projetada e as reservas licenciadas. Há situações em que não fazem nada, nem reportam aos líderes para soluções. Estamos determinados a não permitir que esta situação se repita. Devemos revisá-la seriamente e, possivelmente, convidar agências de inspeção e investigação para investigar, esclarecer a causa, determinar a responsabilidade e lidar com a situação. Como este é um projeto nacional fundamental, uma artéria de tráfego para o desenvolvimento de toda a região, o progresso do projeto não pode ser adiado", afirmou claramente o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Can Tho.

Ao mesmo tempo, isso também afeta o desembolso de capital do estado, que não atende às metas estabelecidas pelo Governo para as localidades, portanto, uma revisão é inevitável.

O presidente do Comitê Popular da cidade de Can Tho solicitou que os departamentos e filiais acompanhem o trabalho, relatem o progresso diário e semanal, coordenem com os empreiteiros de mineração de areia para lidar com o trabalho de forma rápida e eficiente para o benefício comum do povo, para o desenvolvimento de toda a área. Se algum problema estiver além de sua autoridade, eles devem reportar ao Comitê Popular para pedir a opinião do Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade para consideração e resolução.

Ao mesmo tempo, é necessário acelerar o andamento da mineração de areia para a construção de rodovias com determinação específica e contratos assinados. Caso alguma empresa não o faça intencionalmente, os inspetores e a polícia serão instruídos a investigar e esclarecer a causa do tratamento rigoroso. Caso haja violações por parte das empreiteiras que afetem o atraso no andamento, elas serão investigadas rigorosamente por conduta criminosa.

Para algumas empresas e contratantes que demoram a explorar areia para o projeto, considere revogar o projeto para designar outra empresa com capacidade suficiente para executá-lo.

Le Son


Fonte: https://baochinhphu.vn/chu-tich-can-tho-truy-van-cong-ty-khai-thac-cat-khong-lam-het-cong-suat-102250905191948632.htm


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