Novos movimentos na linha 2 do metrô na cidade de Ho Chi Minh

A Linha 2 do Metrô (Ben Thanh - Tham Luong) na cidade de Ho Chi Minh acaba de selecionar uma empresa contratada para o pacote de consultoria que inclui a elaboração do relatório de estudo de viabilidade ajustado, o projeto de engenharia básica (FEED) e o processo de licitação.

O Conselho de Administração Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh (MAUR) acaba de aprovar os resultados da seleção da empreiteira para o pacote de consultoria que preparará o relatório de estudo de viabilidade ajustado, o projeto de engenharia básica (FEED) e o processo de licitação para o Projeto de Construção da Linha 2 do Metrô (Ben Thanh - Tham Luong).

Este é um dos pacotes prioritários e urgentes, que decide o progresso crucial de todo o Projeto da Linha 2 do Metrô.

A empresa contratada foi a joint venture formada por Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd., Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company, Marine Technical Port Design Consulting Joint Stock Company e ARTELIA SAS Company, com uma proposta vencedora de mais de 175,4 bilhões de VND.

Mapa da linha 2 do metrô (Ben Thanh - Tham Luong).

O consórcio de consultoria é responsável por elaborar um relatório de viabilidade para ajustar o projeto à situação atual, incluindo o aumento de escala, a atualização da tecnologia, dos padrões e a conexão com a rede ferroviária da cidade.

O consórcio também atua como consultor de licitação para selecionar empreiteiras de construção, garantindo o início do projeto até o final de 2025, conforme planejado pela Prefeitura.

O período de vigência do contrato é de 12 meses.

A nomeação do pacote de consultoria para o Projeto da Linha 2 do Metrô está sendo realizada de acordo com o mecanismo especial estipulado na Resolução nº 188/2025/QH15 da Assembleia Nacional, que visa agilizar os procedimentos para o início da construção de projetos ferroviários.

A linha 2 do metrô (Ben Thanh - Tham Luong), com mais de 11 km de extensão, foi aprovada em 2010 com um investimento inicial total de 1,3 bilhão de dólares (equivalente a 26 trilhões de VND).

Em 2019, o investimento total do Projeto foi ajustado para 2,1 bilhões de dólares (quase 47,9 trilhões de VND), dos quais 37,487 trilhões de VND foram provenientes de empréstimos da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (AOD) de três principais patrocinadores: Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB), Banco Alemão de Reconstrução (KfW) e Banco Europeu de Investimento (BEI).

Devido às dificuldades em obter financiamento para o projeto em decorrência de mudanças nas condições de empréstimo de doadores internacionais, a cidade de Ho Chi Minh decidiu optar por investir utilizando recursos do orçamento municipal.

De acordo com o planejado, a cidade de Ho Chi Minh iniciará a construção da linha 2 do metrô no final de 2025, pois o projeto conta com um terreno adequado para a construção.

Fonte: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-tuyen-metro-so-2-tphcm-d381795.html