A montanha-russa Saudi Arabia Falcon Flight deve atingir uma velocidade máxima de 251 km/h, percorrer uma pista de 4,2 km de comprimento e cair 195 m de altura.
Simulador de montanha-russa Falcon Flight. Vídeo : Coaster101
A Falcon Flight, a montanha-russa mais rápida do mundo, aparecerá no parque de diversões Six Flags Qiddiya, com inauguração prevista para 2024, na capital da Arábia Saudita, Riad, informou a Interesting Engineering em 20 de novembro.
A Qiddiya Investment Company (QIC), em parceria com a Intamin Amusement Rides, começou a projetar o Falcon Flight no início de 2022. Na feira da Associação Internacional de Parques de Diversões e Atrações (IAAPA) de 2023 em Orlando, EUA, a Intamin Amusement Rides divulgou mais detalhes sobre a montanha-russa, revelando um vagão de trem em miniatura.
A Falcon Flight é a primeira montanha-russa da classe Exa (uma montanha-russa que atinge mais de 183 m de altura) e espera-se que quebre muitos recordes de montanha-russa no mundo. O ponto mais alto da pista é de 195 m, tornando a Falcon Flight a montanha-russa mais alta, superando a recordista Kingda Ka, no Six Flags Great Adventure, nos EUA, com 139 m de altura.
A Falcon Flight também será a montanha-russa mais longa do mundo, com 4,2 km, superando a Steel Dragon 2000, no Nagashima Spa Land, no Japão, que tem 2,4 km de extensão. Além disso, a velocidade máxima da montanha-russa Exa será de 251 km/h, superando a Fórmula Rossa, no Ferrari World, em Abu Dhabi, que atinge 240 km/h, e conquistando o título de mais rápida do mundo.
Apesar da alta velocidade e da inclinação acentuada do Falcon Flight, os passageiros não precisarão de nenhum equipamento de proteção, pois cada fileira do trem de 14 passageiros possui um para-brisa de proteção, de acordo com informações divulgadas pela IAAPA. O primeiro vagão do trem foi projetado para se assemelhar à cabeça de um falcão e pode acomodar dois passageiros. Os vagões subsequentes podem acomodar quatro passageiros.
O Falcon Flight realizará vários lançamentos utilizando a tecnologia de Motor Acelerado Magnético (LSM) ao longo de uma pista de 4,2 km (2,6 mi), sendo o primeiro lançamento usado para impulsionar o trem para longe da estação. O trem então percorrerá uma série de curvas sinuosas e chegará à base do penhasco. Lá, um segundo LSM acelerará o trem a 160 km/h, levando os passageiros ao topo do penhasco. O trem dará algumas voltas no topo e, em seguida, se preparará para a queda mais íngreme da história das montanhas-russas.
O novo trem incorpora rodas supergrandes com aros especialmente projetados, proporcionando resfriamento superior. Este projeto resolve os problemas causados pelas altas velocidades e temperaturas no deserto da Arábia Saudita. O chassi do trem é totalmente fabricado à máquina e sem soldas. Além disso, o trem terá uma aparência impressionante no escuro, com 35 módulos de iluminação ajustáveis individualmente.
Thu Thao (De acordo com Interesting Engineering )
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