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O cotidiano na vizinhança

As lições aprendidas recentemente com a gestão urbana e o desapropriamento de terras nos bairros de Dinh Cong e Hoang Liet (Hanói) são verdadeiramente profundas e merecem reflexão por outras localidades. Esses bairros são pontos críticos de problemas de gestão urbana, gestão territorial e desapropriação de terras na capital nos últimos 20 anos. Devido a irregularidades, muitos funcionários locais enfrentaram consequências legais.

Hà Nội MớiHà Nội Mới22/05/2026

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Trecho do Anel Viário 2.5, de Dam Hong até a Rodovia Nacional 1A. Foto: Do ​​Tam

Antes de mais nada, é preciso entender que a ordem urbana nos bairros hoje não se resume a remover algumas barracas ou mercados improvisados. Trata-se de disciplina, de como as autoridades locais agem em resposta a hábitos antigos e infrações cometidas pela população. No bairro de Hoang Liet, mais de 110 barracas de mercado improvisadas existiam há 5 a 7 anos na área urbana de HH Linh Dam, com uma população de cerca de 40.000 pessoas. À primeira vista, todos pensaram: "É muito difícil, não dá para remover tudo". Recentemente, seguindo uma diretriz do Diretor da Polícia Municipal, o Comitê Popular do bairro de Hoang Liet, a polícia local e outras forças competentes agiram imediatamente, concluindo a tarefa em menos de 24 horas. A lição aqui é: quando o governo está determinado e age com rapidez e eficiência, até as tarefas mais difíceis se tornam fáceis.

Em segundo lugar, a desapropriação de terras é um gargalo constante para os projetos. O trecho de 1,6 km da Rodovia Circular 2.5, de Dam Hong até a Rodovia Nacional 1A, com um investimento total de mais de 1,317 trilhão de VND, teve início em 2014 e a previsão de conclusão era para 2017, mas sofreu um atraso de 9 anos porque 18 famílias ainda não haviam entregado suas terras. Os líderes da cidade inspecionaram pessoalmente o projeto, finalizaram o cronograma e solicitaram ao distrito de Dinh Cong que desocupasse o terreno até 15 de dezembro de 2025 e liberasse a estrada para o tráfego de veículos até 31 de março de 2026. Como resultado, em 10 de fevereiro de 2026, o projeto foi liberado para o tráfego de veículos pela Hoang Mai Construction Investment Co., Ltd. - Hanói . A lição aqui é: as autoridades devem ter a coragem de agir, assumir a responsabilidade, relatar os obstáculos aos superiores e propor soluções. Quando o governo toma medidas decisivas, promove campanhas e divulga informações, a população percebe os benefícios claros e apoia a iniciativa.

Em terceiro lugar, a gestão urbana não pode se concentrar apenas nas "dificuldades", mas também deve considerar os "benefícios". Inicialmente, os moradores estavam preocupados com a remoção dos mercados improvisados, mas posteriormente surgiram benefícios: um ambiente mais limpo, trânsito mais fluido e redução dos riscos de incêndio. A desapropriação de terrenos proporcionou oportunidades para o desenvolvimento de negócios, valorização imobiliária e maior facilidade de deslocamento para as pessoas. O governo, por sua vez, fortaleceu a confiança e reforçou o Estado de Direito.

A principal lição é: a dificuldade ou facilidade não reside na natureza do trabalho em si, mas na atitude e na determinação da pessoa que o executa. Se os funcionários evitam a responsabilidade e temem a prestação de contas, até mesmo as pequenas tarefas se tornam difíceis. Mas se eles ousarem pensar, ousarem agir e agirem prontamente, então até as tarefas mais difíceis podem ser concluídas. Os dois casos típicos mencionados acima também revelam, em parte, as vantagens do modelo de governo local de dois níveis, onde as decisões são tomadas mais rapidamente, desde a emissão de documentos até a implementação. Isso também gera confiança para os projetos de renovação e ampliação das ruas Tam Trinh, Linh Nam e Nguyen Canh Di, no sul de Hanói, que estão atrasados ​​há muitos anos. Se o governo for decisivo, a desapropriação de terras será concluída dentro do prazo, conforme exigido pela cidade.

O sucesso da gestão urbana e da desapropriação de terras nos bairros de Hoang Liet e Dinh Cong beneficiou três partes: moradores, empresas e governo. Os moradores desfrutam de uma vida segura e conveniente; as empresas têm a oportunidade de se desenvolver; e o governo reafirma sua capacidade de gestão, fomentando confiança e disciplina. Mais importante ainda, essa abordagem inovadora criou uma nova mentalidade para outras localidades da capital: não evitar as dificuldades, mas enfrentá-las com determinação e ação imediata. Esta é uma lição profunda de gestão urbana para Hanói.

Fonte: https://hanoimoi.vn/chuyen-thuong-ngay-o-phuong-815479.html


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