A alteração precisa ser ajustada.
O projeto de conclusão da Estrada Hung Vuong (Tam Ky) foi aprovado pelo Conselho Popular Provincial em 12 de julho de 2019 e ajustado em 14 de outubro de 2022. De acordo com o plano aprovado, o projeto tem uma extensão total de 5,56 km; no entanto, de acordo com o levantamento topográfico (etapa de preparação do projeto), a extensão real aumentou em 74 m (5,634 km) em comparação com o plano aprovado.
A seção transversal do trecho final da rota de transição que se conecta ao desvio de Nguyen Hoang precisa garantir a conectividade do tráfego de acordo com o estado atual, portanto, a largura da via deve ser mantida entre 27,5 e 31 metros.
Além disso, o período de implementação do projeto será ajustado para 2027, o que permitirá a execução do projeto de acordo com a escala de investimento e a capacidade de alocação de capital. O período de implementação do projeto será de 2024 a 2027 (anteriormente previsto para 2022 a 2025). O investimento total do projeto é de 450 bilhões de VND, tendo a Diretoria de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito de Quang Nam como investidora.
O projeto de ligação da Rodovia Nacional (QL) 14H à DT609 foi aprovado pelo Conselho Popular Provincial em 19 de abril de 2021. O Comitê Popular Provincial aprovou o projeto em 31 de dezembro de 2021, com um investimento total de 340 bilhões de VND, provenientes da Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego; período de implementação: 2021-2024.
No entanto, durante a implementação do projeto, foi necessário complementar os fundos para a construção da área de reassentamento, e o preço específico real do terreno foi superior à estimativa aprovada; o valor real da compensação, da desapropriação e do reassentamento durante a implementação aumentou em mais de 38 bilhões de VND, resultando em um excesso do investimento total (de 340 bilhões para mais de 378 bilhões de VND), o que forçou um ajuste na política de investimento.
O prazo de implementação também foi estendido de 2021 para 2026 para garantir o progresso das indenizações, da desocupação do terreno e do reassentamento das localidades, bem como o tempo necessário para a construção.
O projeto de investimento na construção, modernização, renovação e aquisição de equipamentos para 76 postos de saúde em nível comunal em Quang Nam faz parte do programa de recuperação e desenvolvimento socioeconômico do Governo.
Este projeto eliminará o investimento, a modernização e a expansão do Posto de Saúde da Comuna de Hiep Thuan (Hiep Duc) e não investirá em equipamentos para o Posto de Saúde da Comuna de Son Vien (Nong Son), porque a Comuna de Hiep Thuan será fundida com a Comuna de Hiep Hoa (Hiep Duc) para formar a nova Comuna de Que Tan, e a Comuna de Son Vien será fundida com a Comuna de Que Loc (Nong Son) para formar a nova Comuna de Que Loc.
Tanto as agências especializadas quanto a comissão de avaliação do Comitê Econômico-Orçamentário do Conselho Popular Provincial acreditam que é necessário ajustar a política de investimentos para estar em conformidade com a Lei de Investimentos Públicos.
O Sr. Nguyen Duc, chefe do Comitê Econômico e Orçamentário, afirmou que o ajuste das políticas de investimento para os projetos é apropriado. A redução do investimento na construção e instalação de equipamentos para os dois postos de saúde está em consonância com a política de reorganização das unidades administrativas dos distritos de Nong Son e Hiep Duc.
Aumentar adequadamente o investimento total e o tempo de implementação do projeto de ligação da Rodovia 14H à Estrada Provincial 609C, garantindo condições suficientes para a continuidade e conclusão do projeto. Quanto ao Projeto de Conclusão da Estrada Hung Vuong, ajustar a escala de investimento de acordo com o levantamento topográfico, estabelecer o projeto de investimento e ajustar o prazo de implementação para 2027.
Acelerar o progresso do investimento
Nos últimos tempos, quase todas as sessões do Conselho Popular Provincial têm apresentado projetos de investimento que solicitam ajustes em suas políticas de investimento. Se não é devido ao fato de os investidores não terem calculado completamente os custos de indenização, desapropriação ou apresentarem avaliações de projeto deficientes, existem muitas outras razões que forçam o ajuste do cronograma de implementação.
O Sr. Nguyen Quang Thu, Diretor do Departamento de Planejamento e Investimento, afirmou que, para garantir indenizações, desapropriação e reassentamento, conclusão e implementação do projeto, sua utilização conforme planejado e o alcance das metas, é necessário ajustar a política de investimento do projeto.
O Conselho Popular Provincial concordou com o ajuste do projeto de ligação da Rodovia Nacional 14H à Estrada Provincial 609 C, visando aumentar o investimento total em diversos projetos e adicionar novos projetos ao plano de investimento público de médio prazo do orçamento provincial para o período de 2021 a 2025.
O projeto de conclusão da estrada Hung Vuong teve seu estudo de viabilidade finalizado e foi submetido ao Departamento de Construção para avaliação. Este projeto foi incluído no plano de investimento público de médio prazo 2021-2025, e um plano de capital de médio prazo de 150 bilhões de VND foi destinado à sua implementação.
A alocação de capital para o projeto está prevista para o período de 2024-2025, de acordo com o plano de médio prazo aprovado. O Departamento de Planejamento e Investimento consultará a autoridade competente para alocar o restante do capital do orçamento provincial no período de 2026-2027.
Segundo o Sr. Nguyen Duc, chefe do Comitê Econômico-Orçamentário do Conselho Popular Provincial, o projeto de investimento na construção, modernização, reforma e aquisição de equipamentos para 76 postos de saúde em nível comunal, utilizando 100% do capital do orçamento central (quase 197 bilhões de VND), só será desembolsado em 2024.
O progresso do projeto está muito lento. O capital desembolsado atingiu apenas cerca de 9,5%. O investidor deve concentrar-se em recursos humanos e outras condições necessárias, acelerar o processo de implementação, garantir a conclusão do projeto e desembolsar todo o capital planejado em 2024.
O Conselho Popular Provincial definiu as políticas de investimento e ajustou-as para diversos projetos. O cronograma de implementação e o equilíbrio de capital dos projetos estão divididos em duas fases: 2021-2025 e 2026-2030. O Conselho Popular Provincial é responsável pela transferência de capital para a fase 2026-2030 dos projetos legalizados. O orçamento adicional para o projeto de ligação da Rodovia 14H à Estrada Provincial 609 C será equilibrado na fase 2026-2030.
“Solicita-se ao Comitê Popular Provincial que fortaleça a orientação para que investidores e localidades coordenem estreitamente o desenvolvimento de estimativas de custos para indenização, desapropriação e reassentamento, e que limite a situação de aumento do investimento total devido a razões subjetivas.
O Comitê Popular Provincial continua a orientar e instar as agências relevantes a coordenarem e atualizarem a escala do projeto nos documentos de planejamento das subdivisões de Tam Ky, a fim de unificar a gestão e organizar a implementação do projeto de acordo com os regulamentos vigentes", disse o Sr. Duc.
Fonte: https://baoquangnam.vn/co-hoi-tai-dau-tu-cho-3-du-an-trong-diem-cua-quang-nam-3143243.html






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